轎車情報雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《轎車情報》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求:

(一)中文題目一般不超過20個漢字。英文題目一般不超過15個實詞。

(二)參考文獻:本刊要求所有參考文獻按照在文中出現的先后順序做實引,在引用處用上角標的形式標注,如“[1]”、“[2]”等。

(三)中文摘要300字左右,每篇文稿可選3~5個關鍵詞,中英文關鍵詞須對應,不得使用縮寫詞。

(四)作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息;作者通訊地址、電話。

(五)推薦信應注明對稿件的審評意見以及無一稿兩投、不涉及保密、署名無爭議等項。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《轎車情報》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1993年創刊,由百聯(集團)有限公司主管,上海百聯汽車服務貿易有限公司;上海市工業系統科技情報中心主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:31-1713/U,國際標準刊號為ISSN:1007-1008。

該刊設置了每月要聞、SUV天地、汽車生活、汽車運動&購車指南、路試、銷量表、新車、封面故事、分析與預測、汽車運動&購車指南、概念車、經典車、Editorial等欄目,覆蓋工業領域多個研究方向,以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

轎車情報發表范例

  • 阿斯頓·馬丁DB11 NC500限量版沖破結界

    作者:陳杰; 周俊(Photo)

  • 2018年11月份全國乘用車市場分析

    作者:崔東樹

  • 2018年11月國產轎車、MPV、SUV市場銷量排行同比圖

    作者:乘聯會

  • 2018年1-11月國產轎車、MPV、SUV市場銷量排行同比圖

    作者:乘聯會

  • 一道藍色閃電沖過終點1955 Ferrari 121 LM Spider by Scaglietti

    作者:阿飛

  • 賓利添越野奢之王

    作者:劉承重; 劉譜(Photo)

  • 新科技旗艦凱迪拉克CT

    作者:陳杰

  • 運動潮男領克03

    作者:陳杰

  • 廣汽傳祺GM6十萬級大空間

    作者:阿飛(Text/Photo)

  • 全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車Mercedes-Benz A200L你好,新生代

    作者:劉承重; 楊威(Photo)

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主辦單位:上海百聯汽車服務貿易有限公司;上海市工業系統科技情報中心

主管單位:百聯(集團)有限公司

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