《ITS通訊》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由清華大學(xué)交通研究所主辦的交通期刊，本刊主要欄目有：簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究、研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述。旨在推動(dòng)交通學(xué)科發(fā)展和交通教學(xué)實(shí)踐創(chuàng)新。
二、內(nèi)容與格式規(guī)范
(一)投稿內(nèi)容必須與智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域相關(guān)，探討智能交通系統(tǒng)的技術(shù)、應(yīng)用、安全等方面的問(wèn)題。投稿稿件應(yīng)涵蓋交通管理、交通信息服務(wù)、智能交通設(shè)備等多個(gè)子領(lǐng)域。
(二)投稿內(nèi)容必須是原創(chuàng)作品，未在其他媒體平臺(tái)發(fā)表過(guò)，并且不涉及任何抄襲、剽竊等行為。引用資料和他人觀點(diǎn)請(qǐng)注明出處，并保證符合學(xué)術(shù)道德規(guī)范。
(三)投稿文章的長(zhǎng)度應(yīng)適中，一般在2000-5000字之間，包括正文、圖片、表格等內(nèi)容。文章篇幅應(yīng)充分展開(kāi)論述，同時(shí)不宜過(guò)于冗長(zhǎng)。
(四)投稿文件應(yīng)以Word格式提交，字體使用宋體，字號(hào)為12號(hào)，行距為1.5倍。標(biāo)題應(yīng)明確簡(jiǎn)潔，段落要有清晰分節(jié)，插圖和圖表要清晰可讀。
(五)如有插圖、照片等，請(qǐng)以高清彩色圖片的形式提交，并提供圖片來(lái)源信息。圖片應(yīng)與文章內(nèi)容相關(guān)，能夠直觀地展現(xiàn)研究成果和觀點(diǎn)。
(六)投稿文章應(yīng)包括題目、摘要、引言、主體內(nèi)容、結(jié)論等部分，并標(biāo)明參考文獻(xiàn)。摘要要簡(jiǎn)明扼要地介紹文章的主要內(nèi)容和貢獻(xiàn)，引言要闡明研究背景和意義，主體內(nèi)容要有條理地?cái)⑹鲅芯糠椒?、?shí)驗(yàn)結(jié)果和分析討論，結(jié)論要準(zhǔn)確總結(jié)研究成果，并展望未來(lái)研究方向。
(七)投稿文章應(yīng)使用準(zhǔn)確、清晰的語(yǔ)言表達(dá)，文筆流暢，避免使用口語(yǔ)化和地方方言。語(yǔ)句結(jié)構(gòu)應(yīng)合理，表達(dá)準(zhǔn)確。
(八)所有投稿文章將經(jīng)過(guò)匿名評(píng)審，評(píng)審結(jié)果將以郵件形式通知作者。評(píng)審將主要關(guān)注文章的學(xué)術(shù)質(zhì)量、研究方法的科學(xué)性、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性、對(duì)智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用和發(fā)展的貢獻(xiàn)等方面。
(九)請(qǐng)將投稿以附件形式發(fā)送至編輯部指定的郵箱，并在郵件主題中注明“征稿投稿-《ITS通訊》”。同時(shí)在郵件正文中注明作者姓名、單位、聯(lián)系方式等必要信息。請(qǐng)注意投稿截止日期，并按照要求準(zhǔn)備好完整的投稿文件。
三、審稿周期
《ITS通訊》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，發(fā)行周期為：季刊，期刊級(jí)別：省級(jí)期刊，建議投稿前仔細(xì)核對(duì)格式要求，避免因細(xì)節(jié)問(wèn)題延誤發(fā)表。
《ITS通訊》辦刊以來(lái)，融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體，發(fā)行周期為：季刊，經(jīng)過(guò)雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。
《ITS通訊》雜志是一本專(zhuān)注于智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的期刊。它旨在推動(dòng)智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究、技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展。其目標(biāo)讀者包括從事智能交通系統(tǒng)研究、交通規(guī)劃和交通管理等領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者、政府部門(mén)的決策者以及相關(guān)企事業(yè)單位的技術(shù)人員。
該雜志的內(nèi)容涵蓋了智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的多個(gè)方面，包括交通信息技術(shù)、交通控制系統(tǒng)、交通安全與監(jiān)控、智能交通管理與服務(wù)、交通數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)等。雜志關(guān)注點(diǎn)包括新技術(shù)、新方法、新理論等在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的研究與應(yīng)用，以及智能交通系統(tǒng)對(duì)城市交通效率、交通安全和環(huán)境保護(hù)等方面的影響。
該雜志提供了一個(gè)學(xué)術(shù)交流和技術(shù)分享的平臺(tái)，為智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者和從業(yè)者提供了展示研究成果、提出創(chuàng)新觀點(diǎn)和分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。它的論文涵蓋了原創(chuàng)性研究論文、綜述、技術(shù)報(bào)告、案例研究、實(shí)驗(yàn)研究等形式，并且遵循學(xué)術(shù)規(guī)范和寫(xiě)作要求。
該刊被國(guó)內(nèi)多個(gè)核心數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，包括：國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等，這顯示了其在交通學(xué)界的學(xué)術(shù)影響力和權(quán)威性。
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái)，如遇信息錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線(xiàn)客服與我們聯(lián)系。
