向《海運(yùn)情報(bào)》期刊投稿時(shí)，選擇合適的投稿時(shí)間至關(guān)重要，以下是一些建議：
一、了解審稿周期
首先，投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《海運(yùn)情報(bào)》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息，該雜志的預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，因此投稿者需要合理安排時(shí)間，避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計(jì)劃。
二、避開高峰期
避開高峰期：在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間，編輯和審稿人可能無法及時(shí)處理稿件。
熱點(diǎn)話題發(fā)表后：當(dāng)某個(gè)交通熱點(diǎn)話題受到廣泛關(guān)注時(shí)，《海運(yùn)情報(bào)》可能會(huì)收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門稿件競(jìng)爭(zhēng)，可以選擇在熱點(diǎn)話題稍微平息后再投稿。
三、關(guān)注征稿信息
《海運(yùn)情報(bào)》 期刊會(huì)定期發(fā)布征稿信息，明確說明當(dāng)前或未來的重點(diǎn)收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息，根據(jù)收稿需求來準(zhǔn)備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì)，還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。
重點(diǎn)欄目：航運(yùn)市場(chǎng)、信息與資料、綠色航運(yùn)、經(jīng)營(yíng)管理、航運(yùn)安全等。
《海運(yùn)情報(bào)》投稿須知
(一)因人力、財(cái)力有限，來稿一般不退，自稿件寄出之日起3個(gè)月后作者可自行處理。
(二)編輯部收稿后對(duì)稿件進(jìn)行審核，1個(gè)月內(nèi)將出審稿結(jié)果。對(duì)不符合要求的稿件提出補(bǔ)充或者修改意見；對(duì)未采用的稿件恕不退還，請(qǐng)作者自留底稿。
(三)作者應(yīng)在文中相應(yīng)內(nèi)容處標(biāo)注閱讀過的文獻(xiàn)資料。參考文獻(xiàn)的引用，應(yīng)為作者親自閱讀過的文獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)的標(biāo)注采用順序編碼制，按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字依次編號(hào)，將序號(hào)置于方括號(hào)內(nèi)，如［1］，［1-2］，［3-6］。
(四)中文標(biāo)題力求簡(jiǎn)明、醒目，能準(zhǔn)確反映出文章的主題，一般不超過20個(gè)漢字，必要時(shí)可加副標(biāo)題，不用非公知公認(rèn)的縮寫或符號(hào)，盡量避免用英文縮寫。
(五)正文要求，論點(diǎn)鮮明，論據(jù)充分，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，表達(dá)簡(jiǎn)明，語義確切，引用規(guī)范，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
(六)注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻(xiàn)的格式請(qǐng)參照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》（GB/T 7714-2015）。
(七)作者姓名：用真實(shí)姓名，多位作者之間以逗號(hào)分隔。在篇首頁腳注標(biāo)作者簡(jiǎn)介：包括姓名、性別、工作單位、職稱、學(xué)位、主要研究方向。
(八)來稿請(qǐng)附中、英文摘要、中圖分類號(hào)和關(guān)鍵詞。其中，中文摘要應(yīng)在200字以上，內(nèi)容包括研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論，要具體詳細(xì)，不能空泛而談；英文摘要應(yīng)有與中文摘要對(duì)等的信息量（不少于100個(gè)實(shí)詞）。
(九)得到各類基金項(xiàng)目資助的論文，應(yīng)在論文首頁標(biāo)注（基金名稱、編號(hào)），并請(qǐng)?zhí)峁┯嘘P(guān)批準(zhǔn)文件的復(fù)印件一份。
(十)文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上、下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
四、合理安排個(gè)人時(shí)間
投稿者還需要根據(jù)自己的時(shí)間安排來選擇合適的投稿時(shí)間。此外，還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量，確保在投稿前對(duì)稿件進(jìn)行充分的修改和完善。
綜上所述，選擇合適的投稿時(shí)間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個(gè)人時(shí)間安排等多個(gè)因素。通過合理安排投稿時(shí)間，可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì)，并確保研究成果能夠及時(shí)發(fā)表。
《海運(yùn)情報(bào)》期刊由上海市教育委員會(huì)主管，上海海事大學(xué)主辦，是國內(nèi)公開發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊，雜志社地址：上海市虹口區(qū)霍山路150號(hào)，以反映交通改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。
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