當稿件被《湖南交通科技》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)鼓勵原創首發，來稿文責自負，如有抄襲按慣例追責。來稿一律不退，請作者自留底稿。

(二)作者簡介需在文稿第一頁頁腳處注明第一作者和通信作者的簡介，格式“姓名（出生年份一），性別，籍貫，學位，職稱，研究方向。E-mail”。

(三)引用大型常用出土文獻合集，可使用括注，括注應使用不同于正文的字體。第一次應使用全稱，第二次可使用簡稱。

(四)文中章節編號采用三級標題頂格排序：一級標題形如…排序；二級標題形如…排序；三級標題形如…排序。

(五)來稿為基金資助項目請注明何種基金資助項目或課題（并附編號）。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《湖南交通科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1975年創刊，由湖南省交通廳主管，湖南省交通科學研究院;湖南省公路學會;湖南省航海學會主辦，為季刊，國內統一刊號為CN：43-1193/U，國際標準刊號為ISSN：1008-844X。

該刊設置了道路工程、橋梁工程、隧道工程、水運工程、交通工程、交通管理等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。