航空史研究雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《航空史研究》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求:

(一)第一作者信息:姓名、出生年份、性別、籍貫、職稱、學位、工作單位(高校等大單位注明院系等二級單位)、通訊地址、郵編、固定和移動電話、電子郵箱(請勿遺漏,以便及時通知審稿結果和其他事項)。

(二)所投稿件在作者著作權有效期內的復制權、匯編權、發行權、翻譯權、信息網絡傳播權等可授權使用的權利授予本刊編輯部使用。

(三)標題一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

(四)參考文獻僅限于作者親自閱讀過的近期公開出版發行的主要文獻,按照文中首次出現的次序編號,在文中對應處的右上角用方括號標注。

(五)摘要內容應包括研究工作目的、方法、結果和結論。摘要應具有獨立性和自含性,即不閱讀全文,就能獲得必要的信息。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《航空史研究》是一本在航空領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1983年創刊,由西北工業大學(航空史研究室)主管,西北工業大學(航空史研究室)主辦,為月刊,國內統一刊號為CN:61-1245/K,國際標準刊號為ISSN:1004-8103。

該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,覆蓋航空領域多個研究方向,以反映航空領域的最新動態和發展趨勢。

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航空史研究雜志

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主辦單位:西北工業大學(航空史研究室)

主管單位:西北工業大學(航空史研究室)

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