《航空模型》期刊提供以下投稿方式及注意事項：
一、在線投稿：通過期刊官網(wǎng)在線投稿，系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋，需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿：部分欄目接受郵箱投稿，《航空模型》期刊地址：北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號（北京航空航天大學(xué)校內(nèi)）。
三、注意事項：在投稿前，務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知：
(一)本刊嚴(yán)格審核所有收稿作品，作品皆需作者本人原創(chuàng)，如有抄襲等侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)的或者內(nèi)容侵犯他人名譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)、人格權(quán)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消作者的投稿資格，由投稿者承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，本刊概不負(fù)責(zé)。
(二)來稿應(yīng)觀點明確，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整，文字精煉通順，層次清晰，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。
(三)參考文獻(xiàn)按“作者名，文稿名．期刊名．年份，卷數(shù)（期數(shù)）：頁碼．”或按“作者名．書名．出版社名，年份：頁碼，”等標(biāo)注。
(四)文章標(biāo)題能簡明扼要地反映論文的最主要內(nèi)容，且便于檢索，一般不超過20個漢字，必要時加副標(biāo)題，題名中的名詞術(shù)語應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
(五)引文標(biāo)示應(yīng)全文統(tǒng)一，采用方括號上標(biāo)的形式置于所引內(nèi)容最末句的右上角，引文編號用阿拉伯?dāng)?shù)字置于半角方括號中，如：“……模式[3]”。
(六)注釋：注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說叫，序號用帶網(wǎng)目的阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注，放在當(dāng)頁頁腳，建議不超過5條。
(七)投稿須附第一作者簡歷和通訊作者簡歷（如有通訊作者的話），簡歷包括姓名、學(xué)位、學(xué)歷、職稱或職務(wù)，主要從事工作或研究方向，聯(lián)系電話或電子郵箱。
(八)摘要應(yīng)采用第三人稱寫法，不要重復(fù)題名中已有的信息以及眾所周知的介紹性內(nèi)容,切忌把應(yīng)在引言中出現(xiàn)的內(nèi)容寫入摘要，避免出現(xiàn)圖表、公式和參考文獻(xiàn)的序號。
(九)論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學(xué)科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標(biāo)題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號。
(十)稿件中所用名詞術(shù)語、人名、地名等的中、外文和漢語拼音均應(yīng)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定使用。計量單位須以《中華人民共和國法定計量單位》為準(zhǔn)，計量單位應(yīng)使用字母符號而非中文符號。
保持聯(lián)系暢通：在投稿后，保持聯(lián)系方式暢通，以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核：由于編輯部工作量較大，審核過程可能需要一定時間，預(yù)計審稿時間為：1個月內(nèi)，作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果，并避免頻繁催稿。
綜上所述，向《航空模型》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中，作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求，并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《航空模型》期刊是一本在我國航空領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為航空理論研究者和航空實踐工作者搭建交流平臺，全方位展示航空領(lǐng)域的前沿成果與實踐經(jīng)驗，是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管，中國航空學(xué)會主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，國際刊號：2097-1184，國內(nèi)刊號：10-1818/V。
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