航空計算技術雜志退回來的稿件怎么修改？

當稿件被《航空計算技術》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)來稿選題應把握已有研究進展，提出所需研究的科學問題和實踐或政策意義，要有方法與理論等方面的創新性。

(二)正文應中心明確，分層論述。各層次標題格式為一級標題：一……；二級標題：（一）……；三級標題：1……；四級標題：（1）……；五級標題①……。

(三)稿件中引用的參考文獻應是正式出版的期刊、圖書、會議論文集等。

(四)如文章是基金資助項目，請注明基金項目名稱，并用圓括號注明項目編號。

(五)摘要論文應附有中英文摘要。摘要應能客觀地反映論文主要內容的信息，具有獨立性和自含性。一般不超過200字，以與正文不同的字體字號排在作者署名與關鍵詞之間。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《航空計算技術》是一本在計算機領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1971年創刊，由中國航空工業集團有限公司主管，航空工業西安航空;計算技術研究所主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：61-1276/TP，國際標準刊號為ISSN：1671-654X。

該刊設置了計算方法、計算機應用、計算機結構與硬件、綜述報告等欄目，覆蓋計算機領域多個研究方向，以反映計算機領域的最新動態和發展趨勢。

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