航空動力學報
  • 主辦單位:中國航空學會;北京航空航天大學
  • 主管單位:中國航空工業集團公司
  • 國際刊號:1000-8055
  • 國內刊號:11-2297/V
  • 全年訂價:¥820.00

航空動力學報雜志

Journal of Aerospace Power

雜志介紹:

航空動力學報是一本由中國航空學會;北京航空航天大學主辦的科學期刊,1986年創刊,月刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:結構、強度、振動、動力傳輸、氣動熱力學與總體設計、燃燒、傳熱、傳質、火箭發動機、葉輪機械、自動控制。

  • 北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊 期刊級別
  • 0.69 影響因子
  • 北京 出版地區
  • 月刊 出版周期
收錄信息:

北大期刊(中國人文社會科學期刊) CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版) 統計源期刊(中國科技論文優秀期刊) 知網收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) EI 工程索引(美) CA 化學文摘(美) SA 科學文摘(英) JST 日本科學技術振興機構數據庫(日) Pж(AJ) 文摘雜志(俄) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

榮譽信息:

Caj-cd規范獲獎期刊 中國優秀期刊遴選數據庫 中國期刊全文數據庫(CJFD) 中國科技期刊優秀期刊 北大圖書館收錄期刊

航空動力學報雜志簡介

航空動力學報創刊于1986年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發行周期為:月刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業內有一定的影響。

航空動力學報投稿須知

預計審稿時間:1-3個月

(一)作者若有抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識產權的;或者稿件內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的,由作者承擔相應法律責任,本刊概不負責。

(二)作者的英譯名采用姓在前,名在后的格式,姓全大寫;并且兩個字以上的名,拼音之間不加連字符。外國作者姓名遵照國外習慣。

(三)摘要應包括目的、方法、結果和結論四個部分,其中中文摘要約300字,英文摘要約600-800字,關鍵詞2至5個(中英文)。

(四)標題,序數加括號后不再使用標點,如“(一)”“(二)”,左側空二字符。

(五)正文中標題編排格式為:二級標題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號);三級標題用“(一)”(首行縮進兩格、宋體五號加粗);四級標題用“1.……”(宋體五號)。

航空動力學報歷史收錄信息

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學引文數據庫-核心(2023-2024)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2021-2022)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2019-2020)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2017-2018)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2015-2016)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2013-2014)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2011-2012)
  • Scopus數據庫
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學技術振興機構數據庫
  • 科學文摘數據庫
  • 工程索引
  • 化學文摘(網絡版)
  • 文摘雜志

航空動力學報發表范例

  • 懸停狀態剪刀式尾槳氣動/噪聲特性優化分析

    作者:陳絲雨; 招啟軍; 范俊; 朱正

  • 超聲速混合層中邊頻擾動的氣動聲場

    作者:李云航; 方一紅; 趙磊

  • 開啟方式對短艙泄壓門性能特性影響

    作者:王晨臣; 馮詩愚; 彭孝天; 鄧陽; 陳俊

  • 基于DMD方法的超聲速進氣道喘振特性分析

    作者:代珂; 郭峰; 朱劍鋒; 尤延鋮

  • 側滑角對鼓包誘導曲面激波/邊界層干擾特性的影響

    作者:高婉寧; 張悅; 譚慧俊; 殷寧

  • 芳香烴對渦軸發動機排氣冒煙影響的試驗

    作者:吳施志; 黃開明; 劉偉; 楊芳; 王利

  • 過冷大水滴條件下結冰相似準則

    作者:施紅; 王均毅; 陳佳敏; 丁媛媛; 張彤

  • 基于半經驗耦合的貧熄邊界預測方法

    作者:陶焰明; 肖為; 江立軍

  • 來流總溫對雙模態燃燒室模態轉換邊界的影響

    作者:浮強; 宋文艷; 石德永; 王艷華

  • 不同軸承壁面溝槽誘導油液穿透機理

    作者:劉紅彬; 劉公平; 郝金華; 楊夢科

航空動力學報數據統計

被引次數統計
影響因子統計
名詞解釋:

被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

主要參考文獻期刊分析:
主要引證文獻期刊分析:

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該雜志全年訂價¥820.00,發行周期:月刊,雜志級別:北大期刊  CSCD期刊  統計源期刊

主辦單位:中國航空學會;北京航空航天大學

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