當稿件被《華東交通大學學報》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)來稿請注明作者、單位、職稱或職務、聯系方式及郵寄地址。合著稿件署名時須征得其他作者同意,確定先后次序。
(二)文章所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版的文獻。
(三)摘要與關鍵詞采用第三人稱表述,內容應包括研究目的、方法和具體的研究結果、結論以及重要的數據,中文摘要字數200~300字,中英文摘要文意一致,英文摘要參考Ei摘要寫作要求。
(四)本刊拒絕一稿多投,且來稿不退,請自留底稿。
(五)“一”后加“、”號,“l”后加“.”,(一)、(l)不加任何標點,‘第一”、‘首先”后面均要加“,”號。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《華東交通大學學報》是一本在科技領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1984年創刊,由江西省教育廳主管,華東交通大學主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:36-1035/U,國際標準刊號為ISSN:1005-0523。
該刊設置了交通科學與工程、交通管理與控制、學科基礎與前沿、學科交叉等欄目,覆蓋科技領域多個研究方向,以反映科技領域的最新動態和發展趨勢。
華東交通大學學報發表范例
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高爐渣改良填料壓縮試驗分析
作者:黃大維; 劉香; 許有俊; 徐麗陽
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壓氣法盾構施工土倉供氣量預測分析
作者:劉訓華; 趙昱; 夏杰
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激光沉積涂層裂紋控制的研究進展
作者:趙龍志; 王懷; 趙明娟; 楊海超; 劉德佳; 唐延川; 胡勇
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基于ARMA的滾動軸承振動數據預測
作者:周建民; 張臣臣; 王發令
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考慮牽引網線路參數頻變的相模變換矩陣計算
作者:樂果; 林知明; 陳劍云; 劉思然; d
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基于FPGA的SMS4算法實現及在線驗證基于FPGA的SMS4算法實現及在線驗證
作者:張利華; 吳松; 蔣騰飛; 姜攀攀
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非均勻溫度場下的熱固耦合結構多相材料拓撲優化
作者:占金青; 龍良明; 林春輝; 楊湘杰
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響應面法優化山核桃蒲殼中糠醛的兩步法提取工藝
作者:劉建平; 周勤仁; 王淑怡; 楊小敏
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隨機過程的自傳導數字特征及其工程應用
作者:王豐; 顧佼佼; 林瑜
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基于Unity3D虛實結合的鐵道單車制動實驗培訓系統
作者:肖乾; 韓瑞; 劉行; 龔嘉俊
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