整車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇整車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

中圖分類號：C93 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）35-0196-01

學(xué)校實(shí)訓(xùn)室是國家及學(xué)校為了更好的使學(xué)生在直觀完成學(xué)習(xí)為目的給予大量投入實(shí)訓(xùn)教學(xué)器材。儀器設(shè)備是學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，教師科研的物質(zhì)基礎(chǔ)，為管好、用好實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，充分提高儀器設(shè)備使用效率，需制定一系列，完善的管理及使用制度。

一、汽修實(shí)訓(xùn)室管理及使用的基本要求

學(xué)校的各個實(shí)訓(xùn)教室的管理都必需要有一個細(xì)致、完整的管理要求。經(jīng)參考學(xué)結(jié)如下：

1、汽修設(shè)備是學(xué)校的重要資產(chǎn)，是完成汽修教學(xué)的重要環(huán)節(jié)。實(shí)訓(xùn)室管理員為該室及室內(nèi)所有設(shè)施的責(zé)任人，要時刻監(jiān)督，檢查實(shí)訓(xùn)室所有設(shè)備的使用情況，做到課查、日查、周查、月查，發(fā)現(xiàn)問題要及時上報，確保儀器設(shè)備的安全使用。

2、使用儀器設(shè)備，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及實(shí)驗(yàn)室有關(guān)管理規(guī)章制度；實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期進(jìn)行清潔衛(wèi)生的打掃，以保持良好的設(shè)備使用環(huán)境。

3、加強(qiáng)儀器設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作，發(fā)生故障及時送修，以確保儀器設(shè)備處于完好狀態(tài)。

3、未經(jīng)指導(dǎo)教師同意，不得擅自動用實(shí)訓(xùn)設(shè)備；不得做與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容無關(guān)的項(xiàng)目；不得隨意拆卸實(shí)訓(xùn)設(shè)備上的零部件，以免損壞教學(xué)設(shè)備。每學(xué)期對全部設(shè)備進(jìn)行一次核查，確保賬物相符。

4、實(shí)驗(yàn)員對所管儀器設(shè)備應(yīng)負(fù)全面責(zé)任，未經(jīng)組長同意，任何人不得調(diào)換或借出儀器設(shè)備。

5、儀器設(shè)備借用必須辦理相應(yīng)手續(xù)。由借用部門提出申請，經(jīng)系主任簽字批準(zhǔn)。原則上不借出校外，確因工作需要，應(yīng)在不影響校內(nèi)實(shí)驗(yàn)的前提下，經(jīng)系主任同意，主管校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再借出。

6、汽修教師是汽修設(shè)備的主要使用人，有責(zé)任和義務(wù)維護(hù)設(shè)備的正常使用，在教學(xué)中要及時制止學(xué)生亂拔、亂拆的不當(dāng)行為。發(fā)現(xiàn)問題要及時和管理員溝通，及時上報。

7、儀器設(shè)備如有損壞、丟失要寫出報告，說明原因、過程，分清責(zé)任，并由專業(yè)組長簽屬意見，及時上報。因違章造成的損失，要按學(xué)校有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。

二、實(shí)訓(xùn)室的管理制定如下

（一）以舉升機(jī)實(shí)訓(xùn)室管理制度為例

舉升設(shè)備是汽車維修及保養(yǎng)必不可少的常用機(jī)械，在使用及維護(hù)上都是要嚴(yán)格進(jìn)行的，這樣才能讓汽車維修中進(jìn)行的平安順暢。

1、使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。

（制定理由：舉升機(jī)在升起時如果有妨礙的器具，雜物等會在升起時，有可能刮蹭到車身，造成不必要的損傷。而且會影響到操作人員的檢查維修。操作手柄是順利完成升起和下降的重要操作步驟，尤為重要所以單獨(dú)作出單獨(dú)的強(qiáng)調(diào)）

2、支車時，四個支角應(yīng)在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。車輛不可支得過高，支起后四個托架要鎖緊。

（制定理由：有的車型如果需要整車升起時，原有的支撐點(diǎn)只是為了方便汽車輪胎更換設(shè)定的，如需要整車升起時要進(jìn)行調(diào)整，才能做得到整個車身在同一個平面上，這樣才有利于檢測和維修。在升起時要適當(dāng)，要依據(jù)室內(nèi)及興升機(jī)可升高為標(biāo)準(zhǔn)，以免造成汽車和機(jī)械的損壞。鎖定托架是必需強(qiáng)調(diào)的事項(xiàng)，以免造成車輛的意外滑落，造成人員及輛的傷損，造成重大的事故）

3、除底保及小修項(xiàng)目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在舉升器上操作修理。

（制定理由：在學(xué)生剛開始接觸舉升機(jī)的時候，很多時候同一工位會有幾名學(xué)生同時進(jìn)行不同的實(shí)習(xí)操。在此過程中可能會有在舉升時，學(xué)生為了同步實(shí)習(xí)而在舉升起時在車內(nèi)進(jìn)行實(shí)習(xí)，這在實(shí)際工作中是十分危險的，所以要強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)要求，給學(xué)生養(yǎng)成一個良好的操作習(xí)慣。）

4、舉升器不得頻繁起落。支車時舉升要穩(wěn)，降落要慢。有人作業(yè)時嚴(yán)禁升降舉升機(jī)。

（制定理由：每個工作流程都要有計劃的進(jìn)行，不能因?yàn)闆]有計劃而頻繁的起落機(jī)械，造成時間的浪費(fèi)，和養(yǎng)成沒有計劃的盲目修理的習(xí)慣。并要求在正常的起落時要操作平穩(wěn)，同時要有大聲提示升降機(jī)械的習(xí)慣，以免造成其他人員的意外傷害的發(fā)生。）

5、發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈，電機(jī)不同步，托架不平，應(yīng)及時報修，不得帶病操作。

6、作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物，打掃舉升機(jī)周圍以保持場地整潔。

（制定理由：讓學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣，為下次使用打下好的基礎(chǔ)。）

7、定期（半年）排除舉升機(jī)油缸積水，并檢查油量，油量不足應(yīng)及

時加注相同牌號的壓力油。同時檢查、舉升機(jī)傳動齒輪及縫條。

（制定理由：機(jī)械要想工作順暢，定期的保養(yǎng)是必須的讓學(xué)生在日后的工作中注意機(jī)械的維護(hù)，或是必要的維護(hù)意識，避免不必要的因?yàn)闄C(jī)械原因造成的不必要的，停工傷害事件的發(fā)生）

（二）再以輪胎平衡機(jī)實(shí)訓(xùn)室管理制度為例：

在車輛行駛狀態(tài)下不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故，也給駕駛?cè)藛T造成不舒適的駕駛感，形成長途駕駛的疲勞。綜上所述輪胎動平衡測定是一個有絕對意義的檢測項(xiàng)目。制定實(shí)訓(xùn)制度如下：

1、操作時應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長使用壽命。

（制定理由：動平衡機(jī)的中心軸是主要測量的主要機(jī)械構(gòu)件之一，其精密度決定著參數(shù)的準(zhǔn)確程度，所以在第一條中就要讓學(xué)生知道其重要性，和使用時要注意的事項(xiàng)。）

2、進(jìn)行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

（制定理由：其參照數(shù)值我總結(jié)為兩測一看，既是輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離，看指輪胎標(biāo)注輪輞直徑。除此之外最關(guān)鍵的就是中心椎的選擇使用，也是能造成數(shù)值偏差的主要因素。）

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動。

（制定理由：如果在裝夾時過于松動會造成測量數(shù)值的誤差及不能完成測量及調(diào)校。過于緊會造成測量機(jī)械的提前老化甚至于損壞。防護(hù)罩在有些操作中有圖一時方便而不罩的，但是在實(shí)際工作中，很有可能因?yàn)檩喬ド系膴A帶物對操作人員造成不必要的傷害。）

4、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。

（制定理由；讓學(xué)生養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。）

篇（2）

各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)本培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)實(shí)際情況，在不少于總課時的前提下編寫具體實(shí)施的計劃大綱和課程安排表。同時，還應(yīng)根據(jù)具體情況布置一定的課外作業(yè)時間和課外實(shí)訓(xùn)練習(xí)時間。推薦教材僅供參考，各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)培訓(xùn)實(shí)際情況選擇。

二、培訓(xùn)目標(biāo)

通過本級別專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)和操作技能訓(xùn)練，使學(xué)員熟悉汽車維修漆工相關(guān)電工、有機(jī)化學(xué)、涂裝工藝常識，熟練使用噴涂設(shè)備、噴涂方法與涂料檢測方法。

三、培訓(xùn)建議課時

本職業(yè)等級的建議培訓(xùn)課時：300課時。各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以在不低于建議課時的前提下，根據(jù)培訓(xùn)對象的實(shí)際做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。汽車維修工工作總結(jié)四、培訓(xùn)要求與培訓(xùn)內(nèi)容

模塊1電工基礎(chǔ)

1、培訓(xùn)基本要求

通過本級別技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠：

(1)掌握直流電的基本概念及電路的常用連接方式;

(2)熟悉交流電產(chǎn)生和使用方法;

(3)掌握用電的各種安全措施。

2、培訓(xùn)內(nèi)容

(1)理論教學(xué)內(nèi)容

1.1直流電路

1.2交流電路

1.3安全用電

3、培訓(xùn)方式建議

(1)理論教學(xué)：培訓(xùn)方式采用課堂授課的形式。

模塊2有機(jī)化學(xué)基礎(chǔ)知識

1、培訓(xùn)基本要求

通過本級別技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠：

(1)熟悉有機(jī)化合物的特點(diǎn);

(2)區(qū)分開鏈化合物和閉鏈化合物;

(3)掌握芳香烴性質(zhì)，了解鏈烴的各種衍生物;

(4)掌握高分子化合物的特點(diǎn)和合成方法。

2、培訓(xùn)內(nèi)容

(1)理論教學(xué)內(nèi)容

1.1有機(jī)化合物

1.2鏈烴

1.3鏈烴絎生物的化學(xué)性質(zhì)

1.4環(huán)烴及其絎生物

1.5高分子化合物

3、培訓(xùn)方式建議

(1)理論教學(xué)：培訓(xùn)方式采用課堂授課的形式。

模塊3汽車涂料認(rèn)知

1、培訓(xùn)基本要求

通過本級別技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠：

(1)熟悉涂料的組成;

(2)識別常用汽車涂料品種，安全使用涂料。

2、培訓(xùn)內(nèi)容

(1)理論教學(xué)內(nèi)容

1.1涂料組成

1.2樹脂顏料的分類與特點(diǎn)

1.3溶劑的種類與功能

1.4汽車修補(bǔ)涂料的種類與特征

1.5修補(bǔ)涂料的種類和安全環(huán)保

3、培訓(xùn)方式建設(shè)

(1)理論教學(xué)：培訓(xùn)方式采用課堂授課的形式。

模塊4噴涂設(shè)備的使用和維護(hù)

1、培訓(xùn)基本要求

通過本級別技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠：

(1)熟悉和了解涂裝設(shè)備的特點(diǎn)和使用方法;

(2)熟悉和了解噴涂設(shè)備和工具的特點(diǎn)和使用方法。

2、培訓(xùn)內(nèi)容

(1)理論教學(xué)內(nèi)容

1.1烘烤設(shè)備的分類及原理

1.2空氣噴槍分類及原理、常見故障的排除

1.3空氣壓縮機(jī)分類及維護(hù)、空氣分配系統(tǒng)

1.4打磨設(shè)備

(2)技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1噴烘房設(shè)備的使用與維護(hù)

2.2噴涂與打磨設(shè)備工具的使用和維護(hù)

3、培訓(xùn)方式建議

(1)理論教學(xué)：理論知識采用課堂講授法。

(2)技能實(shí)訓(xùn)：本模塊建議可開展噴烘房設(shè)備的使用和維護(hù)、打磨設(shè)備的使用和維護(hù)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每位教師帶10名學(xué)員。

模塊5涂裝工藝及檢測技術(shù)

1、培訓(xùn)基本要求

通過本級別技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠掌握：

(1)不同底材的涂裝方法;

(2)各種不同涂料的施工工藝;

(3)汽車整車噴涂、板塊修補(bǔ)、局部修補(bǔ)的方法和技巧;

(4)汽車顏色的特點(diǎn)和調(diào)色方法;

(5)涂層質(zhì)量檢測方法;

(6)涂膜病態(tài)產(chǎn)生的原因及防止方法。

2、培訓(xùn)內(nèi)容

(1)理論教學(xué)內(nèi)容

1.1金屬底材涂裝

1.2非金屬底材涂裝

1.3噴涂技巧

1.4調(diào)色基礎(chǔ)

1.5車身圖案和原廠涂裝工藝

1.6涂膜病態(tài)及檢測

(2)技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1噴涂技巧

2.2調(diào)色方法

2.3圖案制作

篇（3）

1 引言

中國汽車工業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，汽車制造廠與汽車零部件制造廠需要大量從事現(xiàn)場工藝、加工、質(zhì)量和現(xiàn)場裝配的技術(shù)人員和技術(shù)工人。根據(jù)汽車制造領(lǐng)域人才需求狀況及專業(yè)特點(diǎn)，高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)應(yīng)該培養(yǎng)能從事汽車整車及零部件制造企業(yè)裝配作業(yè)，從事汽車沖壓、焊接、噴涂作業(yè)，從事汽車總裝制造、檢驗(yàn)和調(diào)試、生產(chǎn)現(xiàn)場工藝維護(hù)、過程檢驗(yàn)及部品檢驗(yàn)、整車下線檢測和調(diào)試等工作的復(fù)合型高技能人才。如何培養(yǎng)出符合行業(yè)需求和具有汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)特色的高素質(zhì)專門人才，是當(dāng)前學(xué)院教學(xué)改革的核心問題之一。學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)鍛煉提高操作能力，可以熟練掌握崗位工作所需的專業(yè)技能，為適應(yīng)技術(shù)不斷發(fā)展創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)，真正做到“授之以漁”。因此，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展至關(guān)重要。

2 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的目的

實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體課程教學(xué)，培養(yǎng)應(yīng)用型人才的需要 高職教育以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的，懂生產(chǎn)、善經(jīng)營、會管理的高等技術(shù)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，以技能培養(yǎng)為特色。高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)以“教以學(xué)生為本、學(xué)以市場為需、育以技能為主、才以應(yīng)用為先”為育人宗旨，需要的生產(chǎn)性的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)必須實(shí)現(xiàn)校內(nèi)學(xué)習(xí)與畢業(yè)后的工作內(nèi)容高度融合。

培養(yǎng)“雙師”型師資隊伍建立的需要 高職教育中“雙師型”教師是指從事職業(yè)教育的既能傳授專業(yè)理論知識，又能指導(dǎo)專業(yè)技能訓(xùn)練的新型教師，即理論與實(shí)踐并重的、高素質(zhì)的、具有雙重專業(yè)技術(shù)職稱的復(fù)合型教師，是具有一定學(xué)術(shù)背景并接受專業(yè)實(shí)訓(xùn)的職業(yè)教師。

當(dāng)今更多的講授汽車制造與裝配技術(shù)課程的教師直接來自于各大中院校，本身對汽車制造過程不是很熟悉，即使到汽車制造廠進(jìn)行專門的培訓(xùn)，耗費(fèi)大量的精力不說，不能完整地接觸汽車制造整個流程。針對汽車制造典型的工作任務(wù)設(shè)置的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)將是這部分教師快速熟悉汽車制造流程的一個渠道。

展示企業(yè)文化和企業(yè)環(huán)境，讓學(xué)生盡早感受企業(yè)的氛圍 汽車制造廠一般來說都是大型或特大型企業(yè)，有汽車企業(yè)特有的文化和氛圍。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)充分考慮真實(shí)的企業(yè)文化和氛圍，營造一個真實(shí)的汽車制造企業(yè)工作環(huán)境，讓學(xué)生能在真實(shí)的實(shí)踐環(huán)境中學(xué)習(xí)和成長，感受企業(yè)要求的職業(yè)素質(zhì)、企業(yè)管理方法和崗位要求，提高解決問題的能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)和愛崗敬業(yè)的精神。

服務(wù)社會的需要 為了提升行業(yè)員工的整體素質(zhì)，更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要，按照國家人力資源和社會保障部職業(yè)技能鑒定的有關(guān)規(guī)定和要求，積極開展行業(yè)內(nèi)各項(xiàng)職業(yè)技能培訓(xùn)和考核鑒定工作，圍繞市場所需、企業(yè)所需，為企業(yè)提供強(qiáng)有力的人才支持。因此，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)時需考慮本專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定。

3 高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位能力及課程體系分析

通過到汽車制造廠和汽車零部件制造廠調(diào)研，同時根據(jù)往年畢業(yè)生就業(yè)崗位分布情況及崗位設(shè)置的特點(diǎn)，高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)出的人才具備的主要崗位能力包括汽車駕駛能力、汽車及零部件裝配作業(yè)及工藝維護(hù)能力、汽車沖壓作業(yè)及工藝維護(hù)能力、汽車車身噴涂作業(yè)及工藝維護(hù)能力、汽車生產(chǎn)過程檢驗(yàn)及部品檢驗(yàn)?zāi)芰Α⑵囌囅戮€檢測及調(diào)整能力。

針對高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位能力要求，開設(shè)相應(yīng)的課程體系，構(gòu)建高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)基于汽車制造工作過程的課程體系，包含18個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，并將18個學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分為具有模塊結(jié)構(gòu)特征的初級模塊、中級模塊和高級模塊。其中，初級模塊包括汽車材料、汽車電工電子、機(jī)械制圖及CAD技術(shù)、公差配合與測量、機(jī)械基礎(chǔ)、鉗工實(shí)習(xí)；中級模塊包括汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電器設(shè)備構(gòu)造、汽車制造工藝學(xué)、汽車車身制造工藝學(xué)、駕駛實(shí)習(xí)；高級模塊包括汽車總裝技術(shù)、汽車生產(chǎn)與物流、汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理、汽車檢測技術(shù)、頂崗實(shí)習(xí)、拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

4 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開設(shè)

通過對汽車制造廠和汽車零部件制造企業(yè)的大量調(diào)研，同時根據(jù)上述課程教學(xué)特點(diǎn)和高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的具體要求，對高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)來說，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)主要分為校內(nèi)和校外兩大塊。

校內(nèi)實(shí)習(xí)基地建設(shè)的項(xiàng)目如表1所示。

校外實(shí)訓(xùn)基地主要用于學(xué)生的實(shí)習(xí)和實(shí)踐活動，更多地是借助于實(shí)習(xí)單位。對汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)來說，主要校外實(shí)習(xí)項(xiàng)目如表2所示。

5 汽車拆裝調(diào)整及工藝知識教學(xué)工場實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的布置和講授

對汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的學(xué)生來說，汽車生產(chǎn)與質(zhì)量管理、汽車總裝技術(shù)兩門課比較難理解，因?yàn)檎鎸?shí)的工作情景只有在汽車制造廠才有。這兩門課的教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開設(shè)非常關(guān)鍵，因?yàn)樗M生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際情況，要講授汽車零件的裝配方法、簡易工藝的編制和維護(hù)、生產(chǎn)中物流和質(zhì)量管理及企業(yè)文化的灌輸?shù)取＿@部分的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要在汽車拆裝調(diào)整及工藝知識教學(xué)工場完成

具體方法：建立一個基本操作訓(xùn)練間（包括螺紋連接訓(xùn)練、油管連接訓(xùn)練、線束連接訓(xùn)練和裝配工具使用的訓(xùn)練）和一條車門及附件的拆裝生產(chǎn)線，生產(chǎn)線具體布局如圖1所示。

簡易車門線采用懸鏈的形式來推動，每條線設(shè)置10個工位，其中拆卸四個工位，裝配四個工位，兩個過渡工位，安排完整的十個車門及附件。裝配線周圍布局和生產(chǎn)現(xiàn)場一致，有看板，有物流架、有生產(chǎn)管理規(guī)程等。

篇（4）

目前，中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程設(shè)置基本上是把整車劃分為發(fā)動機(jī)、底盤、電氣等功能相對獨(dú)立的若干門一體化課程進(jìn)行教學(xué)，對整車實(shí)際操作教學(xué)比較少，學(xué)生缺乏最基本的整車實(shí)操技能培養(yǎng)。本文針對汽車維護(hù)課程的實(shí)施現(xiàn)狀與不足，探討構(gòu)建“汽車維護(hù)”一體化課程的必要性、課程定位及方案設(shè)計、課程實(shí)施場室以及設(shè)備配套等，嘗試提出具有實(shí)踐意義的課程方案。

一、汽車維護(hù)課程的實(shí)施現(xiàn)狀與不足

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心課程設(shè)置情況一般為：一年級為汽車（發(fā)動機(jī)、底盤）構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)；二年級為發(fā)動機(jī)、底盤、電氣等功能相對獨(dú)立的一體化課程；三年級主要為專業(yè)拓展課、汽車維護(hù)（有的學(xué)校沒有開設(shè)此課）和企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。汽車維護(hù)課程設(shè)置的目的在于培養(yǎng)學(xué)生的整車實(shí)操技能，為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)預(yù)熱。這樣的課程設(shè)置是在“2.5+0.5”模式下設(shè)計的，實(shí)施過程收到較好的教學(xué)效果。

然而，在開設(shè)汽車維護(hù)課程的學(xué)校中，實(shí)施情況各有不同，有的學(xué)校將“汽車維護(hù)”放在三年級上學(xué)期開設(shè)，但隨著汽修企業(yè)用人需求量的增大，學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)時間不斷前移，大部分學(xué)生在三年級上學(xué)期就已到企業(yè)實(shí)習(xí)，開設(shè)了該課程，但是沒有時間有效實(shí)施；有的學(xué)校整車設(shè)備不足，加上學(xué)校從教學(xué)計劃、教材以及場室配套缺乏完整性和系統(tǒng)性，汽車維護(hù)課程的實(shí)施多數(shù)采用教師演示法展現(xiàn)給學(xué)生，學(xué)生被動學(xué)習(xí)，動手參與的機(jī)會很少，學(xué)不到維護(hù)操作技能，教學(xué)效果欠佳；有的學(xué)校只偏重實(shí)訓(xùn)；有的學(xué)校則是純理論教授汽車維護(hù)知識，缺乏維護(hù)操作技能的培養(yǎng)。這些都不利于汽車維護(hù)課程的有效實(shí)施，無法取得良好的教學(xué)效果。

二、構(gòu)建汽車維護(hù)一體化課程的必要性

（一）汽修企業(yè)業(yè)務(wù)量大

目前，在汽車售后維修服務(wù)的業(yè)務(wù)（鈑金、噴漆除外）中，有70%～80%的工作為車輛日常維護(hù)保養(yǎng)。這一數(shù)據(jù)說明“汽車維護(hù)”工作在日常生產(chǎn)中的經(jīng)常性和普遍性。中等職業(yè)學(xué)校要緊跟市場需求和企業(yè)用工需求，調(diào)整課程，提升“汽車維護(hù)”課程在教學(xué)中的地位。此外，近年來全國中等職業(yè)技能競賽把 “汽車二級維護(hù)”列入比賽項(xiàng)目，從另一個側(cè)面也說明此項(xiàng)目在日常生產(chǎn)的普遍性，這對促進(jìn)中等職業(yè)學(xué)校開展課程建設(shè)和此項(xiàng)目的教學(xué)具有良好的引導(dǎo)作用。

（二）可完善現(xiàn)有課程體系

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)設(shè)置課程時，基本上是把整車劃分為發(fā)動機(jī)、底盤、電氣等功能相對獨(dú)立的若干個一體化課程進(jìn)行教學(xué)，對整車實(shí)際操作教學(xué)比較少，而構(gòu)建汽車維護(hù)一體化課程可培養(yǎng)學(xué)生整車實(shí)操技能，有利于完善課程體系。汽車維護(hù)一體化課程既可作為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)各個細(xì)分課程的有效補(bǔ)充，提升學(xué)生對整車實(shí)操技能，培養(yǎng)更貼近企業(yè)用工需求的技能人才；也可以作為汽車車身修復(fù)專業(yè)和整車及配件營銷專業(yè)的基礎(chǔ)課程，培養(yǎng)學(xué)生對汽車的整體認(rèn)識和基本保養(yǎng)維護(hù)技能。

（三）突出理實(shí)一體化，提高教學(xué)效果

構(gòu)建與實(shí)施汽車維護(hù)一體化課程就是要通過引入學(xué)習(xí)領(lǐng)域理念，進(jìn)行課程方案設(shè)計、課程實(shí)施方式轉(zhuǎn)變及場室設(shè)備配套建設(shè)，形成理論實(shí)踐一體化課程教學(xué)模式，讓專業(yè)知識、操作技能和職業(yè)要求一體化，從而有效改變傳統(tǒng)教學(xué)模式，提高教學(xué)效果。

三、汽車維護(hù)一體化課程的定位

（一）引導(dǎo)初學(xué)者整體認(rèn)識汽車及專業(yè)入門

汽車維護(hù)既是所有維修人員必須掌握的入門工作，也是所有汽車維修技術(shù)中最外圍的技能，其知識具有概括性和整體性的特征。汽車維護(hù)一體化課程可定位為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的基礎(chǔ)性核心課程，適應(yīng)于汽車專業(yè)方向初學(xué)學(xué)生，建議在一年級下學(xué)期開課，課程的培養(yǎng)目標(biāo)不單單只是要求培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會維護(hù)操作的技能，更重要的是通過課程的實(shí)施，讓初學(xué)學(xué)生對汽車零部件有一個整體的認(rèn)識，對汽車主要零部件的功用及車輛維修基礎(chǔ)有一定的認(rèn)知，對學(xué)生日后即將學(xué)習(xí)的汽車維修知識技能有一個良好的專業(yè)入門引導(dǎo)。

（二）汽車維護(hù)課程與各細(xì)分模塊課程的關(guān)系

汽車維護(hù)操作屬于汽車整

操作技能范疇，而各個細(xì)分模塊則是汽車局部維修的具體化。因此，汽車維護(hù)一體化課程既是各個細(xì)分模塊課程的有效補(bǔ)充，又是學(xué)習(xí)各個細(xì)分模塊的基礎(chǔ)。汽車維護(hù)一體化課程的實(shí)施就是要初步樹立學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，以更接近企業(yè)工作環(huán)境的形式開展教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生在工作中學(xué)會學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中學(xué)會技能，為學(xué)生適應(yīng)各個細(xì)分模塊學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程學(xué)習(xí)預(yù)熱，為進(jìn)一步專業(yè)學(xué)習(xí)深造奠定基礎(chǔ)。

四、汽車維護(hù)一體化課程設(shè)計

目前，在各大品牌汽車維護(hù)保養(yǎng)操作中，形成較系統(tǒng)培訓(xùn)的是豐田汽車公司，學(xué)校可以采用豐田汽車公司編寫的培訓(xùn)教材《汽車維護(hù)操作》、維修手冊《豐田卡羅拉維修手冊維修規(guī)范（節(jié)選）》和實(shí)操視頻《豐田汽車二級維護(hù)操作》為汽車維護(hù)一體化課程教學(xué)的基本資料，進(jìn)而進(jìn)行課程方案設(shè)計及場室沒備配套建設(shè)，為課程開設(shè)與實(shí)施提供保障。

（一）課程設(shè)計

根據(jù)豐田教材大綱、維修手冊和操作視頻的要求，建議把課程劃分為學(xué)習(xí)準(zhǔn)備理論課和理論實(shí)踐一體化課兩大部分進(jìn)行課程設(shè)計。

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備理論課部分。包括《豐田技術(shù)員》《工作安全》《5s》和《維修操作及維護(hù)目的》，結(jié)合教材和圖片資料整合學(xué)習(xí)資料，設(shè)計課件，主要以講授的形式傳授，在實(shí)施理論實(shí)踐一體化課程前實(shí)現(xiàn)理論先行，初步樹立學(xué)生的工作、5s、安全和企業(yè)文化意識。

理論實(shí)踐一體化課部分。豐田汽車維護(hù)操作步驟是把維護(hù)操作分成九個頂起位置進(jìn)行系統(tǒng)操作，由于教學(xué)要兼顧準(zhǔn)備知識的學(xué)習(xí)，操作安排及時間不可以大幅度持續(xù)。因此，建議理論實(shí)踐一體化課根據(jù)豐田教材大綱和維修手冊，劃分為《預(yù)檢及環(huán)車檢查》《駕駛座檢查》《底盤檢查（含升車訓(xùn)練）》《更換發(fā)動機(jī)機(jī)油》《底盤緊固操作》《軸承輪胎檢查》《制動器維護(hù)》《更換制動液》《發(fā)動機(jī)艙內(nèi)檢查》《空調(diào)傳動橋檢查及核查恢復(fù)》等10個工作任務(wù)，各工作任務(wù)課程設(shè)計由該工作任務(wù)所要求的學(xué)習(xí)目標(biāo)、保養(yǎng)知識準(zhǔn)備、實(shí)操步驟指導(dǎo)說明和學(xué)生工作任務(wù)單組成。

1.學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)定：整合各工作任務(wù)學(xué)生所需掌握的核心保養(yǎng)知識和操作技能。

2.保養(yǎng)知識準(zhǔn)備設(shè)計：整合各工作任務(wù)所需的核心保養(yǎng)知識，開發(fā)出相應(yīng)的學(xué)習(xí)資料和課件，供在學(xué)生需要了解及教師講解保養(yǎng)知識時使用。

3.實(shí)操步驟指導(dǎo)說明設(shè)計：開發(fā)實(shí)操指導(dǎo)說明書，重點(diǎn)介紹各工作任務(wù)的技術(shù)要求及規(guī)范，供學(xué)生在學(xué)習(xí)操作過程中查閱參考。

4.學(xué)生工作任務(wù)單設(shè)計：設(shè)計各工作任務(wù)的學(xué)生工作任務(wù)單。主要體現(xiàn)工作流程、操作步驟、所需工具設(shè)備、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測量填空、工作安全和師生評價。共中主要計劃與實(shí)施操作步驟大多由教師根據(jù)教材和維修手冊設(shè)定，個別簡單的工作任務(wù)單可以讓學(xué)生自己完成計劃制訂方案。

（二）場室設(shè)備配套建設(shè)

為了有效實(shí)施汽車維護(hù)一體化課程，必須建立一個有良好通風(fēng)、采光條件和配有尾氣處理及噪音消除設(shè)施的一體化教學(xué)場室。為了便于教學(xué)，場室應(yīng)建成類似企業(yè)的工作環(huán)境，采用涂漆地板，在墻上張貼5s及工作安全警示標(biāo)語，營造職業(yè)氛圍。按照理論與實(shí)踐一體化教學(xué)，專業(yè)知識、操作技能、職業(yè)要求，一體化教學(xué)模式，將場室劃分為集中教學(xué)區(qū)、分組教學(xué)區(qū)、資料查詢區(qū)和工具存放區(qū)。

在一體化場室中開辟集中教學(xué)區(qū)，配備講臺、黑板、學(xué)生桌椅、電腦、投影儀、音響、攝像頭等多媒體教學(xué)平臺，形成獨(dú)立較封閉的房間，師生容量在 60人左右為宜。為了實(shí)現(xiàn)良好的分組教學(xué)，開辟分組教學(xué)區(qū)，配備5至8個相同的工位，每個工位配備舉升機(jī)、卡羅拉拉車型等，形成能夠獨(dú)立完成汽車維護(hù)操作的教學(xué)工作場所。資料查詢區(qū)配齊豐田汽車編寫的《汽車維護(hù)操作》教材、《豐田卡羅拉維修手冊維修規(guī)范（節(jié)選）》以及汽車維護(hù)基礎(chǔ)知識等資料，便于師生在教學(xué)實(shí)施過程中查閱。工具存放區(qū)配齊汽車維護(hù)操作需要的工具、量具和配件輔料，便于實(shí)施汽車維護(hù)的各種操作。

五、汽車維護(hù)一體化課程的實(shí)施

汽車維護(hù)一體化課程實(shí)施以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以工作任務(wù)單（或?qū)W生制訂的工作計劃）為學(xué)習(xí)媒介，以實(shí)踐操作為基礎(chǔ)，學(xué)生在做中學(xué)，教師在學(xué)生做中指導(dǎo)為基本原則。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備理論課程在集中教學(xué)區(qū)完成，利用多媒體教授；理論實(shí)踐一體化課程以布置任務(wù)（集中教學(xué)）、制訂計劃（分組討論，此步驟可增減）、嘗試學(xué)做（分組教學(xué)）、釋疑解惑（集中教學(xué)）、完成工作（分

組教學(xué)）、小結(jié)評價（集中教學(xué)）的教學(xué)方式進(jìn)行實(shí)施。

下面以《更換發(fā)動機(jī)機(jī)油》工作任務(wù)為例，用新老教學(xué)方式對比說明課程實(shí)施需轉(zhuǎn)變師生角色，才能取得良好教學(xué)效果。課程實(shí)施的前提條件：學(xué)生已經(jīng)掌握舉升機(jī)的正確使用及車輛升降操作，明確更換發(fā)動機(jī)機(jī)油的必要性。

（一）傳統(tǒng)教法

教師在課前為學(xué)生準(zhǔn)備好工具、機(jī)油、輔助工作資料等，然后按照教師原先設(shè)計好的步驟示范“更換發(fā)動機(jī)機(jī)油”的操作過程并提醒注意事項(xiàng)。然后把學(xué)生分組進(jìn)行更換發(fā)動機(jī)機(jī)油練習(xí)，再把學(xué)生集中起來，總結(jié)工作過程存在的問題。

教法和教學(xué)效果分析：1.教師以灌輸?shù)姆绞阶寣W(xué)生掌握操作技能，學(xué)生的接受能力未必能完全跟上教學(xué)節(jié)奏；2.學(xué)生只能“依樣畫葫蘆”，缺乏獨(dú)立思考與自主制訂實(shí)施計劃的能力培養(yǎng)；3.教師準(zhǔn)備好工具、輔助工作資料等，不能體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位；4.學(xué)生在學(xué)習(xí)時不清楚工作的前后聯(lián)系，工作沒有目的性，缺乏有效抓手，主體作用難以發(fā)揮，只能跟著教師傳授內(nèi)容被動學(xué)習(xí)。

（二）新教法

1.布置任務(wù)：學(xué)生到集中教學(xué)區(qū)，由教師以日常汽車維護(hù)案例引出維護(hù)任務(wù)，明確工作任務(wù)目標(biāo)，描述大概工作內(nèi)容，布布置學(xué)生討論制訂《更換發(fā)動機(jī)機(jī)油操作》實(shí)施計劃，要求體現(xiàn)操作步驟、設(shè)備、工具、輔料、技術(shù)規(guī)范及安全注意事項(xiàng)等。

2.制訂計劃：學(xué)生分成與工位相適應(yīng)的若干小組，教師指導(dǎo)學(xué)生通過查閱維修資料和教材，討論制訂《更換發(fā)動機(jī)機(jī)油操作》工作計劃，教師協(xié)助學(xué)生確定計劃。

3.嘗試學(xué)做：教師指導(dǎo)學(xué)生做好工作實(shí)施前設(shè)備、工具、維修資料和教材的整理整頓，組織學(xué)生按照各自《更換發(fā)動機(jī)機(jī)油操作》計劃實(shí)施工作，提醒工作要點(diǎn)、工作安全及注意事項(xiàng)，教師記錄學(xué)生在做的過程中存在的問題。

4.釋疑解惑：學(xué)生再集中起來，教師針對學(xué)生在嘗試做的過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行講解，突出工作要點(diǎn)、示范關(guān)鍵技術(shù)的操作規(guī)范。回答學(xué)生的疑問，形成互動，同時講解學(xué)生需要更進(jìn)一步了解的機(jī)油理論知識。

5.完成工作：再次分組教學(xué)，教師針對學(xué)生完成《更換發(fā)動機(jī)機(jī)油操作》計劃過程中的難點(diǎn)、重點(diǎn)進(jìn)行指導(dǎo)。完成工作后做好檢查恢復(fù)，工具、設(shè)備和維修資料整理整頓，場室清掃清潔，做好5s及工作安全，形成良好的工作習(xí)慣。

6.小結(jié)評價：集中小結(jié)學(xué)生完成工作任務(wù)的情況，回應(yīng)維護(hù)案例操作內(nèi)容及注意事項(xiàng)，對各小組成員表現(xiàn)進(jìn)行工作的自我評價、小組評價和教師評價，鼓勵先進(jìn)，勉勵后進(jìn)，形成良好的學(xué)習(xí)工作氛圍。

新教法教學(xué)效果：突出學(xué)生主體地位，讓學(xué)生有獨(dú)立思考及制訂工作計劃的機(jī)會，更接近企業(yè)的工作環(huán)境，同時讓學(xué)生在實(shí)施完成工作任務(wù)時學(xué)到汽車維護(hù)操作技能，學(xué)生比較容易接受知識和技能，學(xué)得愉快輕松。

六、結(jié)束語

汽車維護(hù)一體化課程是以工作過程導(dǎo)向?yàn)橹笇?dǎo)思想體現(xiàn)的教學(xué)過程，要在教材優(yōu)化合理整合的基礎(chǔ)上，完成場室設(shè)備配套，還要徹底轉(zhuǎn)變師生的教學(xué)角色方能有效實(shí)施，展現(xiàn)教學(xué)效果。源于教學(xué)實(shí)踐的汽車維護(hù)課程設(shè)計，還要在教學(xué)實(shí)踐中不斷修正，以達(dá)到更好的教學(xué)效果。

【參考文獻(xiàn)】

[1]豐田汽車公司. 汽車維護(hù)操作[m]. 北京：高等教育出版社，2008.

[2]豐田汽車公司. 豐田卡羅拉維修手冊維修規(guī)范（節(jié)選）[m]. 2008.

篇（5）

一、課程地位

汽車技術(shù)迅速發(fā)展，最突出、最主要的變化是電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前生產(chǎn)的汽車平均每輛車上的電子裝備占整車成本的20%―30%；高檔車電子產(chǎn)品的費(fèi)用占整車成本的50%以上。汽車上的革新70%來自汽車電子技術(shù)及產(chǎn)品[1]。現(xiàn)在電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)的快速發(fā)展和市場競爭的需要，又加快了汽車電器與電子控制系統(tǒng)的更新速度。為了適應(yīng)市場對該類應(yīng)用型人才知識結(jié)構(gòu)的需要，獨(dú)立學(xué)院汽車類相關(guān)專業(yè)均開設(shè)了《汽車電器與電子控制技術(shù)》課程，學(xué)生對該課程學(xué)習(xí)的好壞直接影響到就業(yè)前景和畢業(yè)后的實(shí)際工作能力。

二、課程安排

調(diào)研全國12所獨(dú)立學(xué)院的汽車類專業(yè)，均開設(shè)有本課程，課程學(xué)時在48學(xué)時左右，其授課內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)、自動變速器電子控制系統(tǒng)、電控懸架、電控動力轉(zhuǎn)向以及車身電器與電子控制裝置等，授課內(nèi)容多，涉及知識面廣，但總學(xué)時不多，只有合理安排組織教學(xué)，才能達(dá)到理想的教學(xué)效果。

三、課程教學(xué)組織

依據(jù)獨(dú)立學(xué)院的辦學(xué)宗旨，在課程教學(xué)過程中，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以學(xué)生為根本，以知識為基礎(chǔ)，以能力為核心，以市場需求為導(dǎo)向，定期對《汽車電器與電子控制技術(shù)》課程的教學(xué)進(jìn)行研究和討論，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，改革教學(xué)方法，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，創(chuàng)新考核方式。

1.優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

在課堂內(nèi)容選取上，開放教學(xué)內(nèi)容，依托教材，但不局限于教材。與時俱進(jìn)，與汽車電器與電子控制技術(shù)最新發(fā)展想結(jié)合，整合課程的教學(xué)體系，如刪去“傳統(tǒng)點(diǎn)火系”等淘汰的教學(xué)內(nèi)容，弱化講解過渡內(nèi)容，加強(qiáng)汽車常用電子技術(shù)內(nèi)容講解，增加汽車新電器及電控的知識。針對每一個電子系統(tǒng)，引入不同車型的相關(guān)系統(tǒng)電路圖，講解其組成、工作原理、工作過程，針對不同的授課對象增加其使用與維護(hù)、故障診斷與排除的內(nèi)容，滿足不同專業(yè)對該知識的需求。

2.加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)

在教學(xué)要求不變的前提下，壓縮理論教學(xué)學(xué)時，增加綜合教學(xué)環(huán)節(jié)，即將理論教學(xué)與各項(xiàng)實(shí)踐環(huán)節(jié)相結(jié)合，形成“綜合教學(xué)環(huán)節(jié)”，增強(qiáng)教學(xué)的互補(bǔ)性。同時，根據(jù)課程內(nèi)容增設(shè)創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)，如汽車自動變光器制作，老師準(zhǔn)備所需電子元件，由學(xué)生在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)完成制作，既能鞏固學(xué)生的理論知識，又能增強(qiáng)實(shí)踐動手能力，提高科技創(chuàng)新能力。另外，還可以根據(jù)不同學(xué)校的培養(yǎng)計劃，設(shè)置汽車電子課程設(shè)計、課程實(shí)習(xí)以及設(shè)計性、綜合性實(shí)驗(yàn)，保證理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相互補(bǔ)充，協(xié)調(diào)發(fā)展，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

3.改革教學(xué)方法

根據(jù)《汽車電器及電子控制技術(shù)》課程的特點(diǎn)，綜合運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)，制作涵蓋課程全部教學(xué)內(nèi)容的多媒體課件，充分發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢，從教師授課影像、聲音、文字、動畫演示等方面，可以有聲有影的將汽車電子技術(shù)展現(xiàn)在學(xué)生面前。如在介紹汽車傳統(tǒng)電器設(shè)備時，采用直觀教學(xué)的方法，大量采用視頻，將汽車電器的結(jié)構(gòu)直觀的展現(xiàn)給學(xué)生，使教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果；在介紹系統(tǒng)或部件工作過程時大量采用動畫，形象生動地展現(xiàn)；在介紹汽車電子新技術(shù)時，采用案例分析法，增強(qiáng)學(xué)生感性認(rèn)識，加深知識印象；在實(shí)踐教學(xué)中采用“仿真訓(xùn)練”“臺架訓(xùn)練”“實(shí)車訓(xùn)練”“綜合應(yīng)用”循序漸進(jìn)的教學(xué)方法。同時針對課程教學(xué)內(nèi)容多，授課學(xué)時少的特點(diǎn)，要求授課老師除了課堂的講授、提問、討論以外，還要在學(xué)生課余時間組織討論、輔導(dǎo)和答疑，并收集大量的課外參考資料和最新的電子技術(shù)成果與學(xué)生交流，為課堂講授打下一定的基礎(chǔ)。在這個過程中教師走近學(xué)生，和學(xué)生結(jié)成了融洽的師生關(guān)系，他們在指導(dǎo)中滲透著自己獨(dú)到的科研感悟和研究成果，給予學(xué)生潛移默化的陶冶和啟迪。

4.創(chuàng)新考核方式

本課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，在授課過程中既應(yīng)注重基礎(chǔ)理論知識的培養(yǎng)，也應(yīng)注重學(xué)生實(shí)踐動手能力的提高。因而，在考試上改變原來的“一門課程由一份試卷閉卷考試定成績”的傳統(tǒng)考核方法，試用知識與技能相結(jié)合、閉卷與開卷相結(jié)合的多次、多樣的“模塊化”考核方法。課程考核的評價體系包括平時作業(yè)10%、課上課下表現(xiàn)10%，實(shí)訓(xùn)考核30%，試卷成績50%，全方位考核學(xué)生，避免學(xué)生通過突擊復(fù)習(xí)應(yīng)付考試。實(shí)訓(xùn)考核重在考查學(xué)生的實(shí)踐動手能力和創(chuàng)新能力。在試卷內(nèi)容上，以考查學(xué)生能力為主，多考理解性內(nèi)容，少考記憶性內(nèi)容。建立《汽車電器與電子控制技術(shù)》試題庫、實(shí)訓(xùn)技能考核規(guī)范、平時作業(yè)和課上課下表現(xiàn)評價指標(biāo)體系，激勵學(xué)生全程自覺培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)。

四、總結(jié)

隨著電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，汽車電器電子系統(tǒng)不斷更新?lián)Q代，電子技術(shù)含量越來越高，課程學(xué)時越來越少，課程的授課難度越來越大，只有不斷地根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整教學(xué)方法，合理地設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，，通過課上課下教學(xué)和實(shí)踐環(huán)節(jié)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高基礎(chǔ)知識和實(shí)踐動手能力，適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會實(shí)際需要，達(dá)到理想培養(yǎng)效果。

篇（6）

1基于“能力本位”，確定培養(yǎng)目標(biāo)

課程目標(biāo)可分為知識目標(biāo)，能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)3種。知識目標(biāo)描述的關(guān)鍵詞是“了解什么、理解什么、掌握什么……”等;而能力目標(biāo)描述的關(guān)鍵詞是“能做什么”。根據(jù)“汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修”課程的目標(biāo)，確定其知識目標(biāo)是:1)掌握常見汽車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本工作原理;2)理解汽車電氣設(shè)備的使用、維護(hù)及故障分析的相關(guān)知識;3)了解汽車電氣設(shè)備的新產(chǎn)品和新技術(shù)。能力目標(biāo)是:1)能讀懂汽車電路圖，能用電路圖分析汽車電路的基本工作情況;2)能對汽車常用電氣設(shè)備進(jìn)行拆裝與檢修;3)能敘述常見汽車簡單電路故障的診斷和排除方法;4)能正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表。素質(zhì)目標(biāo)是:1)具有正確的人生觀和價值觀，熱愛本職工作，樂于奉獻(xiàn);2)有較強(qiáng)的集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊合作精神;3)認(rèn)真學(xué)習(xí)積極向上，誠實(shí)、吃苦耐勞，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有較強(qiáng)的使命感、工作責(zé)任感;4)服從安排、嚴(yán)于律己，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章紀(jì)律;5)熱愛學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，在技術(shù)上不斷進(jìn)步，完善自我。

2設(shè)計達(dá)到能力目標(biāo)的項(xiàng)目任務(wù)

總體思路是:針對行業(yè)企業(yè)的工作特點(diǎn)，以真實(shí)工作任務(wù)為基礎(chǔ)，結(jié)合學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)，融入相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)能力目標(biāo)的要求，設(shè)計恰當(dāng)?shù)捻?xiàng)目任務(wù)，讓學(xué)生在完成任務(wù)的過程中訓(xùn)練其能力。為此，教學(xué)內(nèi)容必須以真實(shí)項(xiàng)目為導(dǎo)向進(jìn)行整合和序化。能力訓(xùn)練項(xiàng)目設(shè)計如表1所示。

3項(xiàng)目化課程改革后單元教學(xué)實(shí)施

采用分組學(xué)習(xí)模式，教學(xué)環(huán)境創(chuàng)設(shè)工作情境，教學(xué)設(shè)計按照汽車維修企業(yè)實(shí)際工作情景進(jìn)行設(shè)計。以學(xué)生為主體，教學(xué)步驟為:上課情境(案例)任務(wù)問題示范/模仿任務(wù)完成知識歸納功能擴(kuò)充獨(dú)立完成知識歸納新任務(wù)對能力反復(fù)訓(xùn)練(提高要求)知識總結(jié)評估下課。例如，在學(xué)習(xí)“汽車蓄電池的檢測與維護(hù)”單元時，準(zhǔn)備好豐田轎車整車、常用拆裝工具、蓄電池、充電機(jī)、電量檢測儀、密度計、玻璃棒等，其能力目標(biāo)是能應(yīng)用常用拆裝檢測工具對蓄電池進(jìn)行正確檢測、拆裝、維護(hù)，設(shè)計的項(xiàng)目任務(wù)是:讓學(xué)生分組根據(jù)任務(wù)單、課件PPT查找相關(guān)資料完成以下訓(xùn)練:1)對汽車進(jìn)行蓄電池電量、電解液密度與高度檢測并記錄分析;2)從汽車上拆下蓄電池;3)對蓄電池進(jìn)行維護(hù)、補(bǔ)充充電等，裝復(fù);4)根據(jù)所學(xué)進(jìn)行案例分析。

案例1，王某的波羅1．4L小轎車放置3個月后出現(xiàn)啟動困難、燈光昏暗，請分析原因及處理辦法。

案例2，李某的解放小貨車由于駕駛馬虎將蓄電池撞壞，導(dǎo)致汽車無法啟動，幸好李某車上有一個滿電量的該車蓄電池及隨車工具，請問李某怎樣更換蓄電池。

案例3．汪某是某公司的貨車駕駛員，經(jīng)常在泥濘山路上拉貨，某天一聲巨響，蓄電池爆炸。汪某摸不著頭腦，請分析可能原因并用專業(yè)知識為汪某解釋。

整個課堂教學(xué)以學(xué)生小組自主學(xué)習(xí)為主體，配合科學(xué)的評估方式，如目標(biāo)考核和過程評價相結(jié)合，學(xué)生互相評價和學(xué)生自我評價相結(jié)合。考核注重實(shí)踐能力，可以極大地發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，培養(yǎng)創(chuàng)新精神。通過項(xiàng)目化的訓(xùn)練，達(dá)到了該教學(xué)單元的能力目標(biāo)，培養(yǎng)了學(xué)生的技能。與傳統(tǒng)的“老師講，學(xué)生聽”的知識傳授方式比，學(xué)習(xí)效果顯著提高。

保障課程改革實(shí)施的條件

1完善的軟件、硬件條件

1)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場地。參照國家一、二類汽車維修企業(yè)，建設(shè)汽車維修綜合實(shí)訓(xùn)車間，配備完整的工具與檢測設(shè)備。選擇能夠代表當(dāng)前先進(jìn)水平的車型、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺、總成部件與配件，建立完備的數(shù)字化教學(xué)系統(tǒng)，滿足講、演、練一體化教學(xué)的需要。2)校企合作建立校外實(shí)訓(xùn)基地或者建立校辦維修企業(yè)，使學(xué)生在工作崗位體驗(yàn)，在真實(shí)工作環(huán)境中培養(yǎng)專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)。3)課程教學(xué)資源庫建設(shè)。不斷完善、更新課程網(wǎng)站資源，加強(qiáng)師生網(wǎng)絡(luò)互動。開通專業(yè)技術(shù)網(wǎng)站，利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，快捷獲取有價值的學(xué)習(xí)和研究資料，提高教與學(xué)的水平。

2高素質(zhì)的師資條件

1)主講教師應(yīng)具有“雙師型”素質(zhì)，具有汽車檢測與維修行業(yè)企業(yè)工作經(jīng)歷，具有與課程內(nèi)容相關(guān)的實(shí)踐能力，能夠邊操作、邊演示、邊講解。2)掌握先進(jìn)的高職教育理念與教學(xué)方法。3)具備一定的課程開發(fā)與教學(xué)設(shè)計能力。

篇（7）

【中圖分類號】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）10-0111-02

一、我國汽車維護(hù)制度及分類

1.我國現(xiàn)行的汽車維護(hù)制度是預(yù)防為主、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理。

2.汽車維護(hù)分為定期維護(hù)和非定期維護(hù)。定期維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)；非定期維護(hù)有季節(jié)性維護(hù)和走合期維護(hù)。

3.汽車二級維護(hù)是針對汽車行駛到一定里程后，對其進(jìn)行的一系列保養(yǎng)、檢查等活動，目和在于維護(hù)汽車的良好性能，保持其各項(xiàng)功能的正常運(yùn)行。學(xué)生通過專業(yè)技能學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)成深受企業(yè)歡迎的適用型人才，并最終實(shí)現(xiàn)就業(yè)目標(biāo)。

二、中職學(xué)生現(xiàn)狀

我國現(xiàn)階段的中職教育是“生存教育”，導(dǎo)致中職學(xué)校的招生是零門檻。中職學(xué)生是“學(xué)科體系”培養(yǎng)出的不合格品，普遍存在自卑、不自信的心理；普遍存在文化課基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng)，紀(jì)律松懈，對任何事情無所謂，對老師在教室上課不感興趣，執(zhí)行力極低，在課堂上愛出風(fēng)頭、愛做小動作，內(nèi)心孤獨(dú)、空虛，學(xué)習(xí)難入門，甚至是不想學(xué)；更有的家長把中職學(xué)校當(dāng)成托兒所，只要小孩在這里不出事就行，學(xué)不學(xué)無所謂。

中職學(xué)校面對現(xiàn)狀，現(xiàn)在這種培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力、專業(yè)技能以學(xué)科體系建立的實(shí)訓(xùn)和理論教學(xué)，是不適應(yīng)的，也是不能完成教學(xué)目標(biāo)的。不改變學(xué)科體系建立的實(shí)訓(xùn)體系，學(xué)生上課睡覺、玩手機(jī)成片的現(xiàn)狀就不可能改變，更談不上職業(yè)能力的培養(yǎng)、學(xué)生技能的形成。

三、教學(xué)過程設(shè)計是關(guān)鍵

教學(xué)過程設(shè)計關(guān)鍵在于教師，教師要有創(chuàng)新思維，要有新的課程理念，那么教師要如何把握呢？

1.把握校情

首先教師要依據(jù)教材和學(xué)校的實(shí)訓(xùn)具體實(shí)際情況，把汽車二級維護(hù)理論課的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計成一個個工作任務(wù)單，采用工作任務(wù)驅(qū)動法這種教學(xué)模式。

2.編制工作任務(wù)單

由于中職學(xué)生綜合能力較差，工作任務(wù)單盡可能編制詳細(xì)一些。

3.工作任務(wù)單具體內(nèi)容：

（1）基本信息：如項(xiàng)目名稱、班級、姓名、組號、組長姓名、實(shí)訓(xùn)日期、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)、任務(wù)要求、總課時、總成績等。

（2）學(xué)習(xí)情境、學(xué)習(xí)目標(biāo)：

項(xiàng)目教學(xué)是按照工作過程而展開的，而連接課程教學(xué)與工作過程的紐帶是學(xué)習(xí)情境，專業(yè)教學(xué)的學(xué)習(xí)情境是一種職業(yè)情境。

（3）資料收集：

以問答題的形式學(xué)習(xí)理論知識，另有一些需上網(wǎng)查閱資料的題目，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。

（4）計劃和決策：小組成員名單及工作任務(wù)分工，制定作業(yè)計劃。

（5）項(xiàng)目作業(yè)表：

由于中職學(xué)生綜合能力較差，項(xiàng)目作業(yè)順序表學(xué)生編制不出，那么由教師編制，編制時盡可能編制詳細(xì)一些。

（6）反饋與學(xué)習(xí)拓展：實(shí)施作業(yè)后的反思。

（7）考核評價：

評價是手段，是關(guān)鍵，發(fā)展是目的。評價的意義是“立足過程，促進(jìn)發(fā)展”，評價的重點(diǎn)是促進(jìn)學(xué)生實(shí)際動手能力的形成。

四、汽車二級維護(hù)項(xiàng)目作業(yè)具體實(shí)施體會

1.維持秩序、清點(diǎn)人數(shù)

由于中職學(xué)生勞動紀(jì)律性較差，實(shí)訓(xùn)前、后都需要整隊、報數(shù)，清點(diǎn)人數(shù)；整隊時注意學(xué)生氣質(zhì)的培養(yǎng)，實(shí)訓(xùn)后及時總結(jié)，及時點(diǎn)評。

我在教學(xué)中采用這種方法進(jìn)行點(diǎn)名，就像軍訓(xùn)一樣，學(xué)生的情緒、激情一下子爆發(fā)出來了，站姿不好、聲音不宏亮，需重來。

2.采用小組合作法，小組長負(fù)責(zé)制。

（1）選對人和培養(yǎng)小組長及副組長的綜合能力是關(guān)鍵。

如何選人：我在教學(xué)中把一個班分成四個小組，小組長和副組長由班委會推薦，原則上要求小組長和副組長由責(zé)任心強(qiáng)、學(xué)習(xí)好、動手能力強(qiáng)的同學(xué)擔(dān)任。在實(shí)際教學(xué)中，選人的效果相當(dāng)好，選中的小組長和副組長責(zé)任心、積極性相當(dāng)高。

綜合能力如何培養(yǎng)：首先每個小組的組長、副組長出列，對每個具體的項(xiàng)目作業(yè)，老師先做示范，教會他們，培養(yǎng)他們的積極性、興趣和責(zé)任心。同時其他同學(xué)做任務(wù)工單上的思考題。

小組長和副組長學(xué)習(xí)、操作熟練后，由教師馬上對他們進(jìn)行考核評價，及時點(diǎn)評，同時讓小組長和副組長學(xué)會考核評價的方法。經(jīng)過這種訓(xùn)練方法，培養(yǎng)了班上的骨干力量。

（2）小組長組織組員學(xué)習(xí)、操作和訓(xùn)練

小組長和副組長經(jīng)教師對他們進(jìn)行考核評價后，組織本組的組員進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)方法最好是采用教師做示范的方法，每個組的小組長和副組長給本組的組員做示范；由于一個班分成了四個小組，相當(dāng)于擠在一起的人數(shù)減少了，這樣學(xué)習(xí)起來效果和效率高了很多。從實(shí)際的教學(xué)效果來看，不僅解放了教師繁重、重復(fù)的工作量，而且小組長和副組長積極性、興趣相當(dāng)高，他們很有成就感。既培養(yǎng)了小組長和副組長的專業(yè)技能，也培養(yǎng)了他們的組織管理能力、口頭表達(dá)能力。

學(xué)生訓(xùn)練時有幾點(diǎn)必須強(qiáng)調(diào)，根據(jù)汽車二級維護(hù)這門課的特點(diǎn)，第一安全意識每次實(shí)訓(xùn)都要講，人身和設(shè)備的安全。第二實(shí)行5S管理，特別是操作的規(guī)范、工量具的擺放整齊、場地的清掃干凈等等，學(xué)生做事時讓人感覺特別舒心。

組員考評時，兩個小組的小組長對調(diào)做評委，小組長當(dāng)場給成績，教師簽字確認(rèn)。

每個小組訓(xùn)練的同時，老師現(xiàn)場指導(dǎo)和巡視。

每個小組必須培養(yǎng)兩個骨干，不然只培養(yǎng)一個骨干，萬一有事請假，將會影響工作。

（3）項(xiàng)目作業(yè)

每個同學(xué)都有任務(wù)工單，個個動手，人人過關(guān)。

3.任務(wù)工單的填寫

填寫任務(wù)工單時，注重工單上時間、地點(diǎn)、人物三要素的填寫，開始時學(xué)生總是忘記填寫，經(jīng)過幾次訓(xùn)練后才掌握。

4.反饋與學(xué)習(xí)拓展

列出一些實(shí)施作業(yè)后的反思題，讓學(xué)生學(xué)會課后思考。

例如：（1）在實(shí)施過程中，是否存在一些安全隱患？請找出容易忽視的地方。

（2）在本工作任務(wù)實(shí)施作業(yè)過程中，同學(xué)之間特別是小組同學(xué)之間有共同討論嗎？討論的是什么問題？

也要出一些上網(wǎng)查閱資料的題目，讓學(xué)生學(xué)會自主學(xué)習(xí)。

例如：（1）原廠豐田卡羅拉轎車使用的是什么型號的機(jī)油？每桶價格是多少？

（2）原廠上海大眾POLO使用的空氣濾清器更換周期是多少？空調(diào)濾清器更換周期是多少？價格分別是 多少？

5.考核評價表的設(shè)計：

（1）設(shè)計考核評價表。

（2）評價方式應(yīng)該靈活多樣，可采取自評、互評、教師評價相結(jié)合的方式。

（3）考核評價采用扣分制。

6.教學(xué)效果

根據(jù)中職學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)，總有一部分同學(xué)不喜歡在教室上理論課，那么采用工作任務(wù)驅(qū)動法這種學(xué)習(xí)方式后，需要個個動手、人人過關(guān)，不僅提高了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣，也實(shí)實(shí)在在地掌握了一些汽車二級維護(hù)方面的專業(yè)知識和技能，為將來走向工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)，得到了同學(xué)們的喜愛和好評。

五、總結(jié)

中職學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)主要以汽車維修行業(yè)人才需求為基本依據(jù)，面向汽車后市場相關(guān)企業(yè)各崗位，以提高學(xué)生的職業(yè)實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨，通過綜合和具體的職業(yè)技術(shù)實(shí)踐活動，幫助學(xué)生積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，突出職業(yè)教育的特色，全面提高學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質(zhì)。

作為中職教師，應(yīng)以高度的工作熱情開展現(xiàn)代中職教學(xué)工作，著力提升自身的業(yè)務(wù)水平與能力，在教學(xué)過程中采取諸如工作任務(wù)驅(qū)動法、項(xiàng)目教學(xué)法等方法開展各項(xiàng)教學(xué)工作，應(yīng)用新理念進(jìn)行課改，著力培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的實(shí)踐能力與水平，不斷提高中職教學(xué)質(zhì)量，為我國的建設(shè)和發(fā)展培養(yǎng)更多現(xiàn)代化的新型技術(shù)人才而不懈努力。

參考文獻(xiàn)：

篇（8）

文/閔?捷

摘?要：本文介紹了民辦高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的實(shí)踐研究成果。在調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，明確了在民辦院校建立生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的思路；通過在經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)、機(jī)電與信息工程類專業(yè)、藝術(shù)設(shè)計類專業(yè)建立生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的過程，總結(jié)出民辦高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地有利于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力及實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)。

關(guān)鍵詞 ：民辦高職院校?生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地?實(shí)踐探索

課?題：本文系2012年度廣東省高等職業(yè)教育教學(xué)改革立項(xiàng)項(xiàng)目《廣東民辦高職院校生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對接珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的策略研究與實(shí)踐》研究成果，項(xiàng)目編號：20120202080。

一、實(shí)踐探索

1.調(diào)研珠三角企業(yè)、高職院校，尋求合作路徑，拓展思維空間

調(diào)研了珠三角有代表性的企業(yè)及高職院校，與企業(yè)管理人員探討校企共建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)基地的可行性和合作路徑，與高職院校同仁交流實(shí)踐教學(xué)的優(yōu)勢與劣勢，分享成功的喜悅與失敗的痛楚。通過這一系列活動，梳理了建設(shè)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)基地的理念、思路。

2.經(jīng)濟(jì)管理類各專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地實(shí)踐——以學(xué)生為中心，以創(chuàng)業(yè)園為主線開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)實(shí)踐

生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地：廣義理解為，根據(jù)專業(yè)實(shí)際，可以讓學(xué)生在真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境或者虛擬工作空間中生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中，對接專業(yè)與崗位，提升專業(yè)、職業(yè)技能，培養(yǎng)職業(yè)道德的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。它包括校內(nèi)和校外兩種。

高職院校對實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)有明確的要求。單純性的驗(yàn)證教學(xué)環(huán)節(jié)已經(jīng)不能滿足對人才的培養(yǎng)。只有在以專業(yè)建設(shè)為龍頭的條件下，加強(qiáng)校企合作，落實(shí)以真實(shí)工作任務(wù)為載體的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，才能滿足市場對高職人才的需求。加強(qiáng)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，注重校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)與校外頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接與融通，充分利用現(xiàn)代先進(jìn)的信息技術(shù)，模擬真實(shí)工作環(huán)境，開發(fā)虛擬化的工廠、車間、工藝，為實(shí)訓(xùn)操作前理論與實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)提供有效途徑。

基于以上認(rèn)知，結(jié)合經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)的崗位（群）特色在校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)進(jìn)行了如下嘗試。

第一，構(gòu)建以商棚為平臺的跳蚤市場。這是經(jīng)管類專業(yè)大學(xué)一年級學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的原生態(tài)形式。按照人才培養(yǎng)計劃，大學(xué)一年級學(xué)生主要以學(xué)習(xí)專業(yè)理論為主，實(shí)習(xí)的內(nèi)容以認(rèn)知實(shí)訓(xùn)為主，實(shí)訓(xùn)課一般是上完某一理論課后進(jìn)行的專業(yè)專項(xiàng)能力訓(xùn)練。例如，學(xué)生學(xué)習(xí)完市場營銷學(xué)理論課程，就可以利用商棚的形式開展某個產(chǎn)品的周末促銷實(shí)訓(xùn)。這種生產(chǎn)性實(shí)習(xí)基地具有投資少、管理簡單的特點(diǎn)，適合實(shí)習(xí)課時短的項(xiàng)目。

第二，構(gòu)建以創(chuàng)業(yè)園為平臺的生產(chǎn)性實(shí)習(xí)基地。根據(jù)經(jīng)管類專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向的主要崗位（群），如工商企業(yè)的行政管理崗位、人力資源管理崗位、綜合管理崗位、市場營銷崗位、銷售崗位、物流管理崗位、國際貿(mào)易崗位、會計、出納崗位等，通過創(chuàng)業(yè)園這一平臺，讓經(jīng)管類專業(yè)的學(xué)生開自己的公司、運(yùn)營自己的公司，在真實(shí)的環(huán)境中學(xué)習(xí)、實(shí)踐專業(yè)知識。具體而言，就是學(xué)院提供創(chuàng)業(yè)園這一平臺，創(chuàng)業(yè)園由創(chuàng)業(yè)園管理委員會負(fù)責(zé)平臺管理，創(chuàng)業(yè)園的業(yè)主全部從大一在跳蚤市場練攤遴選的經(jīng)營業(yè)績較好的項(xiàng)目和團(tuán)隊。創(chuàng)業(yè)園的經(jīng)營和管理全部由學(xué)生承擔(dān)。老師只是輔導(dǎo)，當(dāng)導(dǎo)演、當(dāng)配角。學(xué)生是中心、是主角。

經(jīng)管類教學(xué)實(shí)訓(xùn)創(chuàng)業(yè)園的場地約150平方米。創(chuàng)業(yè)園實(shí)行區(qū)域功能定位，主要細(xì)分為：主題產(chǎn)品（服務(wù)）經(jīng)營功能區(qū)、外引項(xiàng)目孵化推廣功能區(qū)、咨詢科技服務(wù)功能區(qū)、教學(xué)做一體化功能區(qū)、電子商務(wù)經(jīng)營功能區(qū)等五大功能板塊。

主題產(chǎn)品（服務(wù)）經(jīng)營功能區(qū)：按照管理類現(xiàn)有專業(yè)狀況設(shè)立市營、工商、國貿(mào)、物流四個類別的主題產(chǎn)品（服務(wù)）經(jīng)營區(qū)，主題產(chǎn)品（服務(wù)）根據(jù)人才培養(yǎng)方案要求，根據(jù)各個專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)、集中實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目，從引入的產(chǎn)品中遴選。該項(xiàng)目培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)認(rèn)知能力、專業(yè)分析能力和專業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力。

外引項(xiàng)目孵化推廣功能區(qū)：按照創(chuàng)業(yè)管理和創(chuàng)業(yè)教育的要求，引入風(fēng)險投資基金，同時引入若干企業(yè)項(xiàng)目，由學(xué)生參與運(yùn)作項(xiàng)目，項(xiàng)目引入、規(guī)劃、推廣按照市場化模式進(jìn)行，即引入什么項(xiàng)目、項(xiàng)目評估、項(xiàng)目運(yùn)作，由風(fēng)險投資基金公司指導(dǎo)進(jìn)行。該項(xiàng)目主要培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)認(rèn)知、創(chuàng)業(yè)評估、創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力。

咨詢科技服務(wù)功能區(qū)：根據(jù)主題產(chǎn)品（服務(wù)）經(jīng)營、外引項(xiàng)目孵化推廣需求，設(shè)立公司創(chuàng)立、工商、稅務(wù)登記、法務(wù)援助、會計、廣告、項(xiàng)目評估等服務(wù)，主要培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)咨詢和服務(wù)能力。

教學(xué)做一體化功能區(qū)：根據(jù)高職高專的教學(xué)特點(diǎn)和要求，在創(chuàng)業(yè)園設(shè)立一個功能區(qū)，主要是進(jìn)行園區(qū)人力資源培訓(xùn)和服務(wù)管理類教學(xué)做一體化課程的實(shí)施，或者承擔(dān)園區(qū)企業(yè)的人力資源外包業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

電子商務(wù)經(jīng)營功能區(qū)：根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)，基于學(xué)院專業(yè)特點(diǎn)，在創(chuàng)業(yè)園設(shè)立一個電子商務(wù)功能區(qū)，將以上功能區(qū)網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)線上、線下協(xié)同，構(gòu)建立體格局的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地和創(chuàng)業(yè)園，主要培養(yǎng)學(xué)生網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營管理服務(wù)能力。

我們認(rèn)為學(xué)生創(chuàng)業(yè)從入校一年級在跳蚤市場簡單經(jīng)營小微產(chǎn)品的草根創(chuàng)業(yè)，到有專業(yè)課程學(xué)習(xí)支撐的創(chuàng)業(yè)園項(xiàng)目孵化式創(chuàng)業(yè)，再到網(wǎng)上開店和經(jīng)營實(shí)體店真實(shí)式創(chuàng)業(yè)，是學(xué)生創(chuàng)業(yè)的漸進(jìn)式培養(yǎng)路徑，也是基于對高職教育規(guī)律和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐規(guī)律把握的現(xiàn)實(shí)選擇。

3.機(jī)電與信息工程類各專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐——結(jié)合專業(yè)特色開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)實(shí)踐

第一，基于汽車類專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，開展汽車技術(shù)服務(wù)。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)在校內(nèi)除了發(fā)動機(jī)、底盤、電器等基礎(chǔ)性實(shí)訓(xùn)室外，還有建成了汽車整車實(shí)訓(xùn)車間，配備的相關(guān)設(shè)備可以開展洗車、常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)等等服務(wù)項(xiàng)目。汽車專業(yè)教師團(tuán)隊，經(jīng)過企業(yè)學(xué)習(xí)、調(diào)研，對學(xué)校師生用車實(shí)際需求進(jìn)行深入調(diào)研，向院方提交汽車美容保養(yǎng)服務(wù)具體執(zhí)行方案，并在校內(nèi)以專業(yè)教師為首，優(yōu)秀的汽車專業(yè)學(xué)生為骨干力量組成服務(wù)小隊，每逢周二周五下午對校內(nèi)教職工車輛開展汽車美容保養(yǎng)服務(wù)。目前多數(shù)服務(wù)項(xiàng)目為洗車、打蠟及拋光等基礎(chǔ)性美容項(xiàng)目。

第二，基于電子商務(wù)專業(yè)開辦“淘寶創(chuàng)業(yè)班”。“淘寶創(chuàng)業(yè)班”是電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生專業(yè)知識和技能學(xué)習(xí)、實(shí)踐的綜合平臺。學(xué)生通過創(chuàng)業(yè)活動，能夠直接把專業(yè)知識和技能應(yīng)用于實(shí)踐中去，改變傳統(tǒng)的課堂教學(xué)與實(shí)踐脫節(jié)的局面。

“淘寶創(chuàng)業(yè)班”學(xué)生在專業(yè)指導(dǎo)教師的輔導(dǎo)下進(jìn)行創(chuàng)業(yè)活動，創(chuàng)業(yè)形式可以采取個人、團(tuán)隊等。根據(jù)“創(chuàng)業(yè)班”的發(fā)展目標(biāo)，具體的創(chuàng)業(yè)模式如圖所示。

個人模式：創(chuàng)業(yè)班學(xué)生可以自己或者在指導(dǎo)教師推薦下進(jìn)行銷售商品選擇，學(xué)生運(yùn)用自己的專業(yè)知識和技能搭建淘寶店。學(xué)生在淘寶店經(jīng)營過程中，有專業(yè)指導(dǎo)教師跟蹤指導(dǎo)和幫助。

創(chuàng)業(yè)學(xué)生每月要向指導(dǎo)教師提交一份創(chuàng)業(yè)記錄，創(chuàng)業(yè)記錄主要包含如下內(nèi)容：創(chuàng)業(yè)過程中遇到的困難和解決問題的方法；創(chuàng)業(yè)過程中主要用到的專業(yè)技能和知識；需要指導(dǎo)教師補(bǔ)充的專業(yè)知識和技能。

團(tuán)隊模式：“淘寶創(chuàng)業(yè)班”中幾個學(xué)生可以組成一個創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊與公司合作，通過網(wǎng)絡(luò)營銷幫助公司推廣品牌和產(chǎn)品銷售；同時，擅長技術(shù)開發(fā)的學(xué)生可以組建成一個技術(shù)團(tuán)隊，為公司提供商務(wù)網(wǎng)站開發(fā)和技術(shù)支持。

通過這種企業(yè)級合作，學(xué)生真正成為企業(yè)中的一員。在這種真實(shí)的工作環(huán)境中，學(xué)生可以不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷檢驗(yàn)和消化專業(yè)知識和技能，最終要把創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊打造成一支高素質(zhì)、高技能、受企業(yè)歡迎的創(chuàng)業(yè)標(biāo)兵。

在創(chuàng)業(yè)過程中，學(xué)生能夠及時發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)方面的不足，通過“淘寶創(chuàng)業(yè)班”能夠及時有針對性地補(bǔ)充知識和技能，提高學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量。同時，學(xué)生的創(chuàng)業(yè)實(shí)踐可以保證教學(xué)更貼近市場需求和企業(yè)需求，不僅提高了教學(xué)質(zhì)量，而且實(shí)現(xiàn)了人才與崗位之間的無縫對接。

第三，基于計算機(jī)類專業(yè)開展軟件開發(fā)訓(xùn)練。計算機(jī)類專業(yè)學(xué)習(xí)軟件編程等相關(guān)課程后，需要通過實(shí)際項(xiàng)目開發(fā)才能得到真正鍛煉。計算機(jī)專業(yè)教師組織計算機(jī)協(xié)會及相關(guān)優(yōu)秀學(xué)生，嘗試參與并逐漸承接學(xué)院各項(xiàng)各類管理系統(tǒng)（平臺）開發(fā)及維護(hù)，且與校外泰克、粵嵌等企業(yè)共同承接項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)制作。目前已參與過的項(xiàng)目有：機(jī)電系網(wǎng)站改建、汽車專業(yè)課題申報網(wǎng)站建設(shè)、汽車專業(yè)精品課程網(wǎng)站建設(shè)、機(jī)電系頂崗實(shí)習(xí)管理平臺建設(shè)等。

4.藝術(shù)設(shè)計類各專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐——自設(shè)工作室，有償接受外來項(xiàng)目，以鍛煉學(xué)生的動手能力

采用獨(dú)立自主、自力更生的方法，在校內(nèi)先獨(dú)立建設(shè)一個面積約80平方米的藝術(shù)設(shè)計工作室，由富有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)從申報建設(shè)到建成后主持運(yùn)作。模擬中小型廣告設(shè)計公司運(yùn)作模式，為校內(nèi)各單位（包括學(xué)生社團(tuán)和商戶）和校外客戶提供廣告設(shè)計與制作服務(wù)。利用學(xué)生課余時間開展設(shè)計活動，結(jié)合課程教學(xué)，當(dāng)項(xiàng)目與課程相同時，可以項(xiàng)目作品充當(dāng)課程作業(yè)。當(dāng)學(xué)生課余時間較一致時，集中作業(yè)，反之則遠(yuǎn)程指導(dǎo)作業(yè)。項(xiàng)目組人員構(gòu)成及職責(zé)如下。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：主持工作室的運(yùn)作，人員和任務(wù)的統(tǒng)籌、管理、培訓(xùn)，指導(dǎo)各種項(xiàng)目的創(chuàng)作。

指導(dǎo)教師：結(jié)合課程，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)作。

設(shè)備管理員：建設(shè)期間負(fù)責(zé)設(shè)備和安裝的驗(yàn)收；運(yùn)營期間負(fù)責(zé)全部設(shè)備的管理和維護(hù)，快速排除故障，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

小組負(fù)責(zé)人：協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管理工作室成員，維持日常工作的進(jìn)行，跟進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的進(jìn)展。

設(shè)計師：負(fù)責(zé)創(chuàng)意、設(shè)計、作品制作和生產(chǎn)監(jiān)控、驗(yàn)收。從學(xué)生中選拔品學(xué)優(yōu)秀者，分成兩個小組，根據(jù)自身課程，利用課余時間輪流上崗。

客戶服務(wù)人員：接待和聯(lián)系客戶、洽談業(yè)務(wù)、組織提案、收集反饋意見、傳達(dá)客戶要求，聯(lián)系制作、安裝單位，送貨收款。

二、小結(jié)

上述實(shí)踐活動，有利于培養(yǎng)開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力，形成學(xué)生的主見；有利于學(xué)習(xí)能力的獲得以及終身學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)型社會的形成；有利于提升學(xué)生職業(yè)技能和市場意識，實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)；有利于培育學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和高尚情操；有利于實(shí)現(xiàn)學(xué)生整體素質(zhì)的提高和“人的全面發(fā)展”。

參考文獻(xiàn)：

[1]戴士弘.職業(yè)教育課程教學(xué)改革[M].北京:清華大學(xué)出版社,2009.

[2]楊群祥.高職院校實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新的理論與實(shí)踐[M].廣州:廣東高等教育出版社,2012.

[3]張翠英.校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的探索與研究[J].機(jī)械職業(yè)教育,2011(1).

[4]金衛(wèi)東.關(guān)于創(chuàng)建國家示范性高職院的思考[J].南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2007(12).

[5]孫連杰.高職院校“四化一體”實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式探索——以天津電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].職業(yè)技術(shù)教育,2010(10).

篇（9）

汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)，“十一五”期間，我國汽車市場的產(chǎn)銷量從2005年的570萬輛猛增到2010年的1800萬輛，不僅蟬聯(lián)世界第一，而且創(chuàng)全球歷史新高。隨著汽車保有量的大幅度上升，汽車維修和保養(yǎng)作為汽車后市場的主要業(yè)務(wù)已面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇，根據(jù)調(diào)研和行業(yè)人力資源需求的分析預(yù)測，我國汽車維修行業(yè)每年需要新增近五十萬作業(yè)人員，為此培養(yǎng)出符合企業(yè)用工需求的高技能汽車維修技術(shù)人才已成為職業(yè)院校的首要任務(wù)。

根據(jù)社會用工需要設(shè)置專業(yè)，根據(jù)崗位工作內(nèi)容開設(shè)課程，根據(jù)用人市場變化適時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，從而構(gòu)建以能力本位為核心，以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程改革的新趨勢。為此我校對傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行改革，引進(jìn)德國雙元制教學(xué)，以現(xiàn)代職業(yè)教育理論為先導(dǎo)、以企業(yè)需求為導(dǎo)向，深入分析汽車維修各就業(yè)崗位的典型工作任務(wù)，以實(shí)際工作任務(wù)所需要的知識為學(xué)習(xí)內(nèi)容，以培養(yǎng)企業(yè)所需的職業(yè)能力為目標(biāo)，努力為社會培養(yǎng)適銷對路的高技能人才。

一、教學(xué)設(shè)施的建設(shè)

我校汽修專業(yè)擁有建筑面積1.6萬平方米的三層教學(xué)實(shí)訓(xùn)大樓，各種車系教學(xué)整車車輛30余輛，擁有汽車認(rèn)識與保養(yǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、汽車鈑金修復(fù)與噴漆實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、汽車改裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動機(jī)電控技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、底盤技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、車身電氣技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室和汽車整車銷售實(shí)訓(xùn)室等，設(shè)備總價值5000余萬元人民幣。這些設(shè)備絕大多數(shù)是2007年以后添置的，技術(shù)水平和先進(jìn)性足以滿足汽修教學(xué)，在數(shù)量上也符合汽修學(xué)生實(shí)習(xí)的需要，是我們開展教改活動最堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、課程標(biāo)準(zhǔn)的制定

德國在總結(jié)研究職業(yè)教育雙元制教學(xué)的過程中，明確提出了“基于工作過程系統(tǒng)化”的課程體系和“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)組織方式的概念。按照“工作過程系統(tǒng)化”組織教學(xué)，首先要從企業(yè)生產(chǎn)的工作過程中提煉典型工作任務(wù)，組織學(xué)習(xí)領(lǐng)域，形成教學(xué)課程，解決“教什么”的問題，再通過“職業(yè)行為導(dǎo)向”組織教學(xué)，解決“怎么教”的問題，最后考核評價要用企業(yè)員工工作過程完成任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)考核。

我校參照德國《機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)大綱》學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分思路，深入維修企業(yè)調(diào)研訪談，到廣州、浙江等地的職業(yè)學(xué)校考查學(xué)習(xí)；制定“基于工作過程一體化”的汽車維修專業(yè)教學(xué)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)課程改革。我們制定出汽車相關(guān)專業(yè)的13個課程標(biāo)準(zhǔn)：強(qiáng)調(diào)“做中學(xué)，學(xué)中做”，解決汽車專業(yè)教什么，怎么評價考核的問題。這13個課程標(biāo)準(zhǔn)是：《發(fā)動機(jī)機(jī)械檢測與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車認(rèn)識課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車維護(hù)保養(yǎng)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)檢測與維修（電源系、啟動系、點(diǎn)火系）課程標(biāo)準(zhǔn)》、《車身電氣系統(tǒng)檢測與維修（燈光照明、儀表、車身電器）課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車傳動系統(tǒng)檢測與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車懸架轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)檢測與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車性能檢測課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車常見小修作業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車美容課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車營銷實(shí)務(wù)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車保險理賠課程標(biāo)準(zhǔn)》。

三、教材的建設(shè)與開發(fā)

德國雙元制模式教學(xué)注重能力培養(yǎng)、教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性，注重理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合。2010年開始，我校按照新的課程標(biāo)準(zhǔn)組織教學(xué)，需要相應(yīng)的配套教材。然而市場上沒有完全適合我們學(xué)校汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的教材。于是我們聘請德國專家及國內(nèi)行業(yè)專家組織我校教師根據(jù)學(xué)校自身特點(diǎn)情況自編講義，逐漸改進(jìn)完善，從而形成校本教材。我校還組織汽修專業(yè)教師編寫一體化教材，先后外研出版社出版發(fā)行《汽車維護(hù)保養(yǎng)》、《汽車電器維修》和《汽車運(yùn)行材料》等教材。這些教材具有模塊式組合、螺旋式上升的特點(diǎn)，科學(xué)、實(shí)用，是我們學(xué)校創(chuàng)造出來的寶貴財富。

四、加強(qiáng)教師隊伍的建設(shè)

隨著學(xué)校的壯大，我校現(xiàn)有汽修專業(yè)正式教師33人，其中研究生5人，本科學(xué)歷25人，高級技師6人，技師19人，高級工8人。在這些教師中，有正規(guī)大學(xué)汽修專業(yè)的畢業(yè)生，有企業(yè)從事多年技術(shù)工作的骨干。大學(xué)生具有豐富的理論知識，教學(xué)能力強(qiáng)，但是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足；企業(yè)的技術(shù)骨干具有豐富的維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但教學(xué)能力較弱。為此我們將大學(xué)生與從企業(yè)來的技術(shù)骨干進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，彼此相互學(xué)習(xí)，從而提高開展教學(xué)教改的能力，滿足“雙元制”教學(xué)“一體化教師”的要求。

1.增強(qiáng)教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

對教師進(jìn)行汽車維護(hù)作業(yè)的規(guī)范操作和發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、燈光信號系統(tǒng)等常見故障的診斷、排除的作業(yè)培訓(xùn)，要求每位教師都獨(dú)立規(guī)范操作、維護(hù)作業(yè)且能識別、排除汽車常見故障。教師的實(shí)踐能力提高以后，對以前在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識有了新的認(rèn)識，對講授的教學(xué)內(nèi)容不再照本宣科，而是進(jìn)行再創(chuàng)造；用親身經(jīng)歷的案例組織教學(xué)，吸引學(xué)生有興趣地學(xué)習(xí)。

2.組織教研活動，提高教學(xué)能力。

備課、編寫教案是每位教師的日常工作，按照新的課程標(biāo)準(zhǔn)編寫教案，要對學(xué)生和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分析定位，首先要對學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)狀況進(jìn)行分析，從而有針對性地設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)和過程，其次要清楚教學(xué)內(nèi)容在今后實(shí)際工作中如何運(yùn)用、在后續(xù)課程中起到什么樣的作用，再次制定具體、可檢查的教學(xué)目標(biāo)，最后還要考慮考查評價方法，如何判斷通過學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的要求。為此我校組織教改教研活動，狠抓典型教學(xué)課題的教學(xué)設(shè)計，通過說課這一教學(xué)手段展示交流，不斷完善教學(xué)設(shè)計，使所有老師逐漸熟悉在新的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)下的教學(xué)形式和教學(xué)方法，教學(xué)能力得到了很大的提高。

3.進(jìn)行多種渠道培訓(xùn)，提高教師業(yè)務(wù)能力。

近年來我校抓住各種機(jī)會組織教師到國內(nèi)外參加培訓(xùn)，利用國家教委德國雙元制培訓(xùn)項(xiàng)目及我校國際合作教學(xué)項(xiàng)目，輸送教師到德國、加拿大、新加坡進(jìn)修學(xué)習(xí)；利用寒暑假組織教師參加國內(nèi)教學(xué)設(shè)備企業(yè)與大學(xué)合辦的專項(xiàng)技術(shù)師資培訓(xùn)班；學(xué)校通過校企合作項(xiàng)目，還將老師送到企業(yè)內(nèi)部參加企業(yè)生產(chǎn)維修實(shí)踐，聘請企業(yè)專家擔(dān)當(dāng)技術(shù)指導(dǎo)顧問，舉辦多種教研教改培訓(xùn)班等。經(jīng)過我的不懈努力，師資隊伍發(fā)生了根本變化，教師的各項(xiàng)技能都有所提高。

五、引入德國職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)組織教學(xué)

我校汽車維修專業(yè)開展了關(guān)于“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)改革，在教學(xué)中強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心、學(xué)生自主學(xué)習(xí)、教師作為教學(xué)引導(dǎo)者和咨詢?nèi)耍_(dá)到了顯著的效果。

所謂“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)模式，即從實(shí)際工作崗位的典型工作任務(wù)出發(fā)，目的在于引導(dǎo)學(xué)生自主構(gòu)建職業(yè)能力，教師要創(chuàng)設(shè)教學(xué)“情境”，引導(dǎo)學(xué)生在工作過程中把觀察、思維、決策，以及肢體活動都調(diào)動起來，有興趣地自主學(xué)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生把學(xué)習(xí)活動的經(jīng)歷變成自己的經(jīng)驗(yàn)、能力；形成自己的專業(yè)能力、方法能力及社會能力。然而要使學(xué)生行動起來，就必須做好教學(xué)設(shè)計。教學(xué)設(shè)計過程具體包括：分析學(xué)習(xí)需求；確定教學(xué)目標(biāo)；設(shè)計解決方法；就解決方法實(shí)施、反饋、調(diào)整方案，再實(shí)施直至達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。設(shè)計要素具體包含：教學(xué)對象、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)策略、教學(xué)媒體、教學(xué)評價等基本要素。

教學(xué)設(shè)計的體現(xiàn)就是教學(xué)教案。一個合格的教案主要涉及學(xué)生基礎(chǔ)分析、教學(xué)目標(biāo)確定、教學(xué)內(nèi)容節(jié)選、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)分析，根據(jù)學(xué)生基礎(chǔ)和教學(xué)目標(biāo)設(shè)計教學(xué)過程的每一個環(huán)節(jié)。在每一個教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計過程中都要考慮，老師做什么，學(xué)生做什么，設(shè)計意圖是什么，要學(xué)生認(rèn)識什么、說出什么、體會什么、感知什么、感悟什么、記住什么、應(yīng)用什么，等等。教師在課堂上的角色是學(xué)生自主學(xué)習(xí)的激勵者，學(xué)習(xí)過程的策劃者、保障者和主持人，堅決不能成為播音員、灌輸者。

六、加強(qiáng)校企合作，實(shí)現(xiàn)“訂單式”培養(yǎng)

“訂單式”培養(yǎng)是校企合作的重要形式，是企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生實(shí)現(xiàn)“三贏”的有效途徑，同時還是深化教學(xué)改革、充分利用資源、提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量的主要載體。近幾年來，我校與北京奔馳、北京現(xiàn)代、北京福田、北汽新能源、一汽大眾、一汽豐田等多家企業(yè)簽訂“訂單式”人才培養(yǎng)協(xié)議，雙方共同制訂人才培養(yǎng)計劃方案。我校根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)調(diào)整課程設(shè)置，企業(yè)派技術(shù)專家擔(dān)當(dāng)指導(dǎo)教師，學(xué)生除了在學(xué)校內(nèi)完成部分課程之外，還要定期到企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，將實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，從而做到教室與車間相融，教師與師父相融，真正實(shí)現(xiàn)雙元制的教學(xué)機(jī)制，保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

七、結(jié)語

我們雖然已取得了職業(yè)教育教學(xué)改革的良好開端，但仍然面臨著艱巨的任務(wù)。由中國制造到中國創(chuàng)造的道路還很遙遠(yuǎn)。新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品正日新月異地涌現(xiàn)。新的教學(xué)內(nèi)容、新的教學(xué)理念、新的教學(xué)方法，還需要我們不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，為社會培養(yǎng)合格的高技能人才的任務(wù)遠(yuǎn)未結(jié)束，任重而道遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]葉昌元，李懷康.職業(yè)活動導(dǎo)向教學(xué)與實(shí)踐[M].浙江：浙江科學(xué)技術(shù)出版社，2007.

篇（10）

中圖分類號：G717 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-9094-（2016）05C-0038-04

加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)，是職業(yè)學(xué)校加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)、提高教育質(zhì)量的根本舉措，是推進(jìn)職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、優(yōu)質(zhì)發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的重要內(nèi)容。“十二五”期間，江蘇省組織實(shí)施了職業(yè)學(xué)校專業(yè)規(guī)范化、特色化、品牌化建設(shè)，極大提升了職業(yè)學(xué)校辦學(xué)水平和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力。但從總體看，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，社會崗位的更新速度加快，職業(yè)學(xué)校專業(yè)拓展性差、專業(yè)間協(xié)同發(fā)展能力不強(qiáng)、資源共享性差的問題突出，影響了專業(yè)適應(yīng)社會需求的發(fā)展能力。如何協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)聯(lián)專業(yè)是職業(yè)教育重點(diǎn)關(guān)注的問題。

一、專業(yè)群的內(nèi)涵和特征

專業(yè)群是指圍繞某一技術(shù)領(lǐng)域或服務(wù)領(lǐng)域，依據(jù)自身的辦學(xué)優(yōu)勢與服務(wù)面向，以優(yōu)勢或特色專業(yè)為核心，按行業(yè)背景、技術(shù)基礎(chǔ)相同或相近原則，充分融合相關(guān)專業(yè)而形成的專業(yè)集合。具有如下兩個主要特征：（1）群內(nèi)各專業(yè)具有共同的行業(yè)背景和服務(wù)領(lǐng)域；（2）群內(nèi)各專業(yè)具有共同的課程內(nèi)容和教學(xué)條件。專業(yè)群的構(gòu)建主要分為：圍繞學(xué)科基礎(chǔ)構(gòu)建、圍繞產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建和圍繞職業(yè)崗位構(gòu)建三種方式。無論采用何種方式，都必須充分考量專業(yè)群內(nèi)各個專業(yè)的資源共享程度，包括師資、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、課程等資源的合理配置與優(yōu)化，還可以適當(dāng)調(diào)整專業(yè)及方向，以有利于提高辦學(xué)效益和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會的能力。

二、現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè)思路

“十二五”期間，蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校緊緊圍繞蘇州地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，大力培養(yǎng)高素質(zhì)高技能汽車、建筑、商貿(mào)類人才，著力解決發(fā)展中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，形成了汽車維修、建筑工程、商貿(mào)工程三大專業(yè)群，包括省級五年制高職品牌專業(yè)3個、特色專業(yè)2個，形成了一定的辦學(xué)品牌和特色。

“十三五”期間，學(xué)校將大力推進(jìn)現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè)，促進(jìn)專業(yè)精細(xì)化、品牌化、特色化發(fā)展。堅持以立德樹人為根本宗旨，以提高質(zhì)量為基本任務(wù)，以促進(jìn)就業(yè)為行動導(dǎo)向，以服務(wù)發(fā)展為主要目標(biāo)，以校企合作為抓手，主動適應(yīng)社會需要，著力提高專業(yè)建設(shè)水平，促進(jìn)集聚發(fā)展，推動人才培養(yǎng)質(zhì)量的全面提升。具體內(nèi)容有：（1）圍繞本地區(qū)或行業(yè)對技術(shù)技能型人才的市場需求，充分發(fā)揮學(xué)校建筑、汽車類兩大優(yōu)勢專業(yè)，不斷優(yōu)化專業(yè)設(shè)置，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供人才保障。（2）以學(xué)校現(xiàn)有品牌、特色專業(yè)建設(shè)為核心，帶動相關(guān)、相近專業(yè)共同發(fā)展，促進(jìn)專業(yè)建設(shè)水平整體提升，增強(qiáng)專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力。（3）根據(jù)專業(yè)群建設(shè)需要，利用專業(yè)間相互促進(jìn)、帶動、共享的關(guān)聯(lián)性，對組織管理、師資配備、教學(xué)資源、基地建設(shè)、校企融合等進(jìn)行整合，發(fā)揮專業(yè)群聚集和擴(kuò)散效應(yīng)，拓寬服務(wù)面向，增強(qiáng)社會適應(yīng)性。

三、現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè)路徑

（一）合理組建專業(yè)群，改革創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

契合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，合理組建專業(yè)群。至2015年底，蘇州市汽車保有量已近300萬輛，全市3類以上維修企業(yè)近5000家，均位于全省第一。蘇州巨大的汽車服務(wù)市場以及汽車在安全節(jié)能、智能化和信息化等方面的技術(shù)不斷更新，高素質(zhì)高技能人才缺口將持續(xù)凸顯。

學(xué)校自2004年起，經(jīng)過十多年發(fā)展逐步形成了汽車維修專業(yè)群，包括汽車檢測與維修技術(shù)（省級五年制高職品牌專業(yè)）、汽車營銷與服務(wù)（省級五年制高職特色專業(yè)）、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)等3個五年制高職專業(yè)，配備有2萬多平方米的汽車實(shí)訓(xùn)中心，擁有3000多萬元的汽車專業(yè)教學(xué)設(shè)備，設(shè)有20余個實(shí)訓(xùn)中心，涵蓋了所有汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域，是“國家汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地”“國家技能緊缺型人才培養(yǎng)基地”和“江蘇省高水平示范性實(shí)訓(xùn)基地”。

學(xué)校聯(lián)合蘇州地區(qū)多家擁有汽車專業(yè)的職業(yè)學(xué)校與當(dāng)?shù)刂髽I(yè)成立汽車職教集團(tuán)，通過集團(tuán)化運(yùn)作，對地區(qū)汽車行業(yè)后市場發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題、從業(yè)人員的崗位分類及知識結(jié)構(gòu)、企業(yè)服務(wù)主要崗位的任職條件、任職崗位主要工作任務(wù)等做了詳盡的調(diào)研與分析，吸取以往校企合作辦學(xué)的經(jīng)驗(yàn)和精髓，樹立了明確的人才培養(yǎng)目標(biāo)，堅持校企“共建、共贏、共發(fā)展”的合作理念，構(gòu)建穩(wěn)定、長效、高質(zhì)量的校企合作平臺，形成“共建基地、共育師資、共設(shè)課程”的合作模式，有力促進(jìn)了人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升，最終形成了“二元一體、三面共建、多方評價”的人才培養(yǎng)模式。

推行“雙證融通”教學(xué)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)資格對接。采用企業(yè)實(shí)景教學(xué)，促使技能教學(xué)更規(guī)范、更標(biāo)準(zhǔn)，教學(xué)內(nèi)容更貼近企業(yè)實(shí)際需要。積極開展多種形式的課外拓展教學(xué)活動，邀請校外專家開設(shè)專題講座。全面開展專業(yè)社團(tuán)活動，以技能教學(xué)為主線，在平常課堂教學(xué)內(nèi)容之外，增加、拓展專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，既豐富了學(xué)生的課余生活，又拓展了其專業(yè)知識和技能。

（二）系統(tǒng)設(shè)計課程體系和課程群

專業(yè)群核心專業(yè)與相關(guān)專業(yè)之間既有共性，也有差異性；既有相互依賴的特點(diǎn)，也有相對獨(dú)立的特性。汽車維修專業(yè)群面向汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域，認(rèn)真開展了崗位、崗位群工作過程的調(diào)研分析，在對職業(yè)崗位能力進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，明確了崗位職責(zé)、提取出典型工作任務(wù)、轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，確定了專業(yè)主干核心課程，形成了“基于工作過程的課程設(shè)計理念、基于工作任務(wù)的課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)及基于工作質(zhì)量的課程學(xué)習(xí)要求”的“工作過程三維導(dǎo)向”模塊化課程體系。

按照學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，從培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣入手，采用階梯式技能培養(yǎng)模式，群內(nèi)3個專業(yè)前3年課程結(jié)構(gòu)和專業(yè)能力要求相當(dāng)，形成了以“汽車文化――汽車構(gòu)造――整車維護(hù)”為前導(dǎo)的課程群，后續(xù)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)以“零件檢測、總成修復(fù)”為核心，汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)以“運(yùn)營管理、車輛修復(fù)”為核心，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)以“維修接待、汽車營銷”為核心的專項(xiàng)實(shí)踐課程體系。

開展考核模式改革，依據(jù)崗位和職業(yè)資格能力要求制定考核標(biāo)準(zhǔn)，逐步推行教考分離、以證代考的考核評價方式，注重考核評價的多元性，引入第三方考核模式。目前，汽車專業(yè)群的所有主干專業(yè)課程均實(shí)現(xiàn)了教考分離，同時推行計算機(jī)組卷和閱卷。

（三）認(rèn)真實(shí)施項(xiàng)目化師資建設(shè)工程

實(shí)施“專業(yè)帶頭人培養(yǎng)工程”，一方面在教學(xué)和科研工作上壓任務(wù)、嚴(yán)要求，另一方面在參加專業(yè)學(xué)習(xí)、進(jìn)修、培訓(xùn)、職稱評定、推優(yōu)評先等方面給予傾斜政策。認(rèn)真研究制訂專業(yè)帶頭人培養(yǎng)計劃，選拔優(yōu)秀中青年教師給予重點(diǎn)培養(yǎng)，造就一支具有現(xiàn)代職教理念、專業(yè)群認(rèn)同意識的專業(yè)帶頭人隊伍。

實(shí)施“骨干教師培養(yǎng)工程”，積極組織教師開展各類校本教研活動，開展教學(xué)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和專業(yè)知識技能學(xué)習(xí)，完善專業(yè)教師下企業(yè)鍛煉制度。鼓勵教師主持或參與科研課題，助推教師迅速成長為教學(xué)骨干。團(tuán)隊教師開發(fā)的《汽車維護(hù)課程輔助教學(xué)資源》在全國職業(yè)院校技能大賽相關(guān)會議上展示，并公開發(fā)行；研發(fā)的《車載網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺開發(fā)與應(yīng)用》教學(xué)成果，獲2013年江蘇省教學(xué)成果特等獎，國家教學(xué)成果二等獎。

實(shí)施“優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)工程”，依據(jù)現(xiàn)代化專業(yè)群教學(xué)需要，把相關(guān)專業(yè)的教師進(jìn)行組合，使不同專業(yè)特長、專業(yè)背景的教師之間優(yōu)勢互補(bǔ)，聘請行業(yè)、企業(yè)能工巧匠和技術(shù)骨干擔(dān)任兼職教師，充實(shí)教學(xué)團(tuán)隊力量，形成“以優(yōu)化結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)、與辦學(xué)規(guī)模相適應(yīng)、以雙師結(jié)構(gòu)為特點(diǎn)”的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊，“占百春新能源汽車技術(shù)名師工作室”和“謝永東致能名師工作室”被評為市級名師工作室建設(shè)項(xiàng)目。

大力推進(jìn)“兩站建設(shè)工程”，即企業(yè)在學(xué)校設(shè)立的企業(yè)工作站和學(xué)校在企業(yè)設(shè)立的教師工作站，有效促進(jìn)了“雙師”的培養(yǎng)。

（四）精心規(guī)劃，提高基地建設(shè)水平

技能教學(xué)是實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的重要內(nèi)容，而實(shí)訓(xùn)基地是完成技能教學(xué)的重要保障。結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)及專業(yè)發(fā)展規(guī)劃，學(xué)校深入開展與豐田、北京現(xiàn)代、BOSCH等多家企業(yè)的合作，打造集整車維護(hù)、故障診斷、鈑金、噴漆、汽車營銷、保險與理賠、汽車配件和新能源汽車于一體，具備了企業(yè)化、信息化、項(xiàng)目化的“三化”校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。基于基地資源共享，建立“緊密型”校企合作關(guān)系，多次承辦蘇州市汽車維修行業(yè)舉辦的各類職工技能競賽、省市級職業(yè)院校技能大賽以及省市級技能教學(xué)研究會議等，示范引領(lǐng)、帶動輻射作用非常顯著。

借鑒企業(yè)CIS建設(shè)了“三維一體”汽車實(shí)訓(xùn)基地專業(yè)文化。一是通過總結(jié)提煉專業(yè)精神文化，明確發(fā)展共同愿景；二是通過專業(yè)形象文化建設(shè)，營造專業(yè)文化氛圍，熏陶學(xué)生行為習(xí)慣，讓學(xué)生有歸屬感和自豪感；三是通過專業(yè)行為文化建設(shè)，規(guī)范學(xué)生行為習(xí)慣，養(yǎng)成良好職業(yè)素養(yǎng)，把專業(yè)文化融入生活，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣提升學(xué)生自信。

（五）“互聯(lián)網(wǎng)+”引領(lǐng)，提升專業(yè)群建設(shè)信息化水平

多方合作，開發(fā)各類課程資源，牽頭聯(lián)合學(xué)院汽車協(xié)作委員會16個學(xué)校，制定了3個專業(yè)近60個課程標(biāo)準(zhǔn)，同時建設(shè)江蘇省汽車教學(xué)資源庫；根據(jù)我校學(xué)生特點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)條件和教學(xué)，校企合作建設(shè)了理實(shí)一體化課程資源；引進(jìn)國外先進(jìn)教學(xué)資源，建設(shè)在線學(xué)習(xí)系統(tǒng)；開發(fā)網(wǎng)絡(luò)共享課程、校本教材、學(xué)習(xí)工作頁等。

對接新平臺，運(yùn)用信息化技術(shù)對接新平臺，改變課程呈現(xiàn)形式。建立數(shù)字資源超市，開發(fā)、引進(jìn)在線共享課程，全面推進(jìn)數(shù)字課程選修。教學(xué)環(huán)境與信息化對接，構(gòu)建未來實(shí)訓(xùn)室、仿真實(shí)訓(xùn)室等信息化教學(xué)環(huán)境。轉(zhuǎn)變教與學(xué)方式，推動移動終端、在線學(xué)習(xí)在日常教學(xué)中廣泛應(yīng)用，探索建立以學(xué)習(xí)為中心的信息化教學(xué)模式。

四、現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè)成效

服務(wù)經(jīng)濟(jì)，為區(qū)域發(fā)展輸送優(yōu)秀人才。學(xué)校為蘇州地區(qū)汽車行業(yè)輸送了大批的高素質(zhì)高技能人才，畢業(yè)生供不應(yīng)求，就業(yè)率高。師生在省級以上汽車類技能大賽中榮獲98金、120銀、35銅，在本年度舉行的江蘇省技能狀元大賽中榮獲一等獎。

服務(wù)企業(yè)，校企深層次合作。校企合作的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)“深層次”的融合和“雙贏”，不能僅僅停留在企業(yè)為學(xué)校提供實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)和就業(yè)機(jī)會這一簡單層面上，學(xué)校不能總是單方面的向企業(yè)“索取”，只有真正做到為企業(yè)所需、為企業(yè)所想、為企業(yè)服務(wù)，使企業(yè)通過合作而“得益”，才能調(diào)動企業(yè)參與校企共建的積極性，才能實(shí)現(xiàn)校企“雙贏”。深入開展與豐田、北京現(xiàn)代、PPG、BOSCH和BASF等8家企業(yè)的合作，在得到企業(yè)基地建設(shè)、師資培養(yǎng)、課程資源支持的同時，也積極主動服務(wù)合作企業(yè)，提供相關(guān)培訓(xùn)和人力資源等。

服務(wù)社會，為行業(yè)提供各類優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)。作為職業(yè)類學(xué)校，除了擔(dān)負(fù)學(xué)歷教育這一主要任務(wù)之外，其為社會服務(wù)的功能也是不可或缺的，借助學(xué)校本身所具有的、得天獨(dú)厚的“軟硬件”資源，為社會各行業(yè)提供高效優(yōu)質(zhì)的培訓(xùn)，既是構(gòu)建完整的現(xiàn)代職教體系的需要，也是進(jìn)一步密切校企合作的手段和重要舉措，更是學(xué)校回報社會的重要途徑。憑借優(yōu)良的實(shí)訓(xùn)資源和優(yōu)秀的師資團(tuán)隊，積極開展對外服務(wù)和社會培訓(xùn)，成為蘇州地區(qū)交通行業(yè)的指定培訓(xùn)基地，常年開展汽車維修從業(yè)資格、汽車維修、下崗工人再就業(yè)培訓(xùn)等社會培訓(xùn)工作，年均培訓(xùn)量穩(wěn)定在1萬余人次，為行業(yè)發(fā)展及學(xué)習(xí)型社會構(gòu)建做出了突出貢獻(xiàn)，社會服務(wù)效益顯著。

五、現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè)反思與展望

1.推進(jìn)“二元一體”人才培養(yǎng)模式深化校企合作，積極推進(jìn)校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的“現(xiàn)代學(xué)徒制”培養(yǎng)模式，實(shí)行校企一體化育人。

2.課程體系構(gòu)建與教學(xué)內(nèi)容改革還應(yīng)根據(jù)行業(yè)企業(yè)對人才培養(yǎng)的要求與時俱進(jìn)，整合信息化課程資源，推進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣現(xiàn)有教學(xué)資源。

篇（11）

中圖分類號：G71　文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A　文章編號：1672-3198(2010)11-0252-01

1　專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革

1.1　專業(yè)定位與建設(shè)思路

專業(yè)定位做了以下的調(diào)整：

(1)服務(wù)區(qū)域調(diào)整：服務(wù)區(qū)域調(diào)整為面向“武漢1+8”城市圈“、湖北省，服務(wù)湖北經(jīng)濟(jì)。

(2)核心職業(yè)能力培養(yǎng)的調(diào)整：弱化學(xué)生汽車及零部件設(shè)計方面能力培養(yǎng)，主要培養(yǎng)學(xué)生汽車維修能力。

(3)就業(yè)崗位的調(diào)整：調(diào)整為主要針對汽車維修、事故車定損與理賠、二手車鑒定等汽車售后服務(wù)方面工作。

(4)將職業(yè)道德和敬業(yè)精神的培養(yǎng)納人培養(yǎng)目標(biāo)，將學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)融人教學(xué)中。

調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)的同時，我們確立了專業(yè)的建設(shè)思路：

選好切人點(diǎn)，推行工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式(切入點(diǎn)：項(xiàng)目教學(xué)，課堂車間合一)，構(gòu)建雙師結(jié)構(gòu)的教學(xué)團(tuán)隊，按照工作環(huán)境建設(shè)教學(xué)環(huán)境。穩(wěn)步推行基于工作過程教學(xué)改革，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

1.2　人才培養(yǎng)模式改革

以汽車維修崗位技能要求為重點(diǎn)，以真實(shí)工作任務(wù)為載體，形成“項(xiàng)目教學(xué)”、“課堂車間合一”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

1.3　人才培養(yǎng)方案修訂

試點(diǎn)后我們逐年完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案，每年都通過深入到多家汽車維修企業(yè)調(diào)研，進(jìn)行人才需求分析，職業(yè)崗位能力分析，學(xué)生應(yīng)具備的思想素質(zhì)、道德素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)分析，核心工作過程分析，與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案。

2　教學(xué)基本條件建設(shè)

2.1　專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)情況

我們專業(yè)制定“雙師型”師資隊伍建設(shè)規(guī)劃，拓寬教師來源渠道，引入競爭機(jī)制。真正落實(shí)吸收企業(yè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員到我們專業(yè)任教，加快建設(shè)兼職教師資格和其它專業(yè)技術(shù)職務(wù)的“雙師型”教師隊伍。在用人制度上要“學(xué)歷”和“能力”并重，“學(xué)歷證書”和“職業(yè)資格證書”并重，派專業(yè)教師到維修工廠鍛煉，提高操作技能，吸收新技術(shù)、收集新信息。提供教師參加技術(shù)研討會和學(xué)習(xí)的機(jī)會，教師參與實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和實(shí)習(xí)教學(xué)，聘請汽修廠的工程師擔(dān)任兼職教師，充實(shí)“雙師型”教師隊伍。目前專兼結(jié)合的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊已初步形成。目前本專業(yè)共有專兼職專業(yè)教師21名，專職教師11人占55％，在企業(yè)實(shí)際工作過的有16人，占76％，中級及以上職稱(含高級技師)有17人，占81％。

2.2　實(shí)訓(xùn)室建設(shè)情況

試點(diǎn)前：本專業(yè)因陋就簡用教學(xué)樓間的空地及幾間教室作為實(shí)訓(xùn)場地，總面積才704平方米，實(shí)訓(xùn)設(shè)備少，遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)需要。

建設(shè)后：實(shí)訓(xùn)室總面積達(dá)5615平方米，實(shí)訓(xùn)設(shè)備535.6萬元，共583臺(套)。一個集教學(xué)、職業(yè)技能鑒定、資源共享和為社會提供技術(shù)服務(wù)等多功能的綜合性實(shí)訓(xùn)基地已初步形成。

同時自主開發(fā)教具，不僅提高教具的實(shí)用性、適教性，而且提高教師的教科研水平，以研促教。在積極開展校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的同時，我們大力開展校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)。目前我們與幾十家企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。

3　教學(xué)與教學(xué)管理改革

3.1　課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革

依據(jù)專業(yè)定位、教學(xué)改革思路，對專業(yè)的課程體系和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行改革。

我們重構(gòu)課程體系，構(gòu)建了基于工作過程系統(tǒng)化課程體系。將職業(yè)工作作為一個整體化的行為過程進(jìn)行分析，將職業(yè)資格分析、職業(yè)成長規(guī)律、教學(xué)設(shè)計結(jié)合在一起。

在深入企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，進(jìn)行職業(yè)崗位分析，明確專業(yè)的典型工作任務(wù)，歸納相對應(yīng)的行動領(lǐng)域，將行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)化成相對應(yīng)的適用于教學(xué)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，確定課程門類，按照職業(yè)成長規(guī)律序化課程，開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境。

相比2005年課程設(shè)置做了如下調(diào)整：

(1)刪除了課程內(nèi)容與典型工作任務(wù)無關(guān)的課程。如：《互換性與技術(shù)測量》、《互換性與技術(shù)測量大型作業(yè)》、《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)大型作業(yè)》,《Autocad制圖測繪》、《汽車運(yùn)行材料》等。

(2)減少一部分對培養(yǎng)學(xué)生汽車維修技能幫助不大的教學(xué)內(nèi)容學(xué)時。主要是減少機(jī)械設(shè)計部分學(xué)時。

(3)合并了對應(yīng)的典型工作任務(wù)重疊課程。如：《汽車空調(diào)》合并到《汽車電器設(shè)備維修》中。

(4)根據(jù)實(shí)際工作任務(wù)的需要，新增了部分課程。如：《汽車數(shù)據(jù)流分析》、《汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》等。

確定課程后，我們按照職業(yè)成長邏輯規(guī)律序化學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，第一階段以汽車拆裝維護(hù)能力培養(yǎng)為主；第二階段以汽車零部件檢測與修復(fù)能力培養(yǎng)為主；第三階段以整車故障診斷與排除能力為主。

接著我們對教學(xué)內(nèi)容的選取與組織進(jìn)行改革，在試點(diǎn)前采用相對簡單的模塊化、項(xiàng)目化教學(xué)的基礎(chǔ)上，針對汽車維修工作任務(wù)需要，以汽修工作流程為主線，以培養(yǎng)職業(yè)能力為本位，開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計學(xué)習(xí)情境。

3.2　教學(xué)方法與手段改革

3.2.1　教學(xué)方法改革

在教學(xué)方法的改革上，從職業(yè)崗位特點(diǎn)和高職學(xué)生認(rèn)知規(guī)律出發(fā)，不斷改進(jìn)與豐富教學(xué)方法。改變試點(diǎn)前以知識灌輸、學(xué)生被動接受，實(shí)踐與理論脫節(jié)的教學(xué)方法。從而大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，提高教學(xué)質(zhì)量。

主要采用的教學(xué)方法有；案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法、項(xiàng)目驅(qū)動法等。

如“事故車損照片的拍攝”主要運(yùn)用“引導(dǎo)文法”開展教學(xué)。

教學(xué)目的：要求學(xué)生快速準(zhǔn)確的完成車損照片的拍攝，并對每一個工作步驟作出具體計劃和記錄，并將車損照片整理成冊。

教學(xué)過程：第一步：資訊――針對工作任務(wù)，通過說明書和教師的講解，學(xué)生獲取相機(jī)和照明設(shè)備等的使用信息，掌握事故現(xiàn)場需要拍攝的內(nèi)容；第二步：決策――確定拍攝車損照片的注意事項(xiàng)和所需的設(shè)備、工具、輔助材料等；第三步：計劃――討論設(shè)計車損照片的拍攝步驟，以及拍攝的角度，焦距的調(diào)整及光線調(diào)整；第四步：實(shí)施――按計劃拍攝車損照片，把握拍攝角度和拍攝內(nèi)容；第五步：檢查――按考核評估表實(shí)施過程檢查，對拍攝完的照片進(jìn)行查看，組織自評和互評；第六步：評估――展示工作過程和結(jié)果，教師對學(xué)生的工作進(jìn)行評估、總結(jié)。

3.2.2　教學(xué)手段改革

充分利用現(xiàn)代教學(xué)手段，提高教學(xué)質(zhì)量。汽車維修專業(yè)的專業(yè)課。實(shí)踐內(nèi)容很強(qiáng)，而且現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)(系統(tǒng))的復(fù)雜性是傳統(tǒng)汽車不可比的。不是傳統(tǒng)的一支粉筆、幾張掛圖就能講解清楚的為了使內(nèi)容講解透徹。必須充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，將理論講解與現(xiàn)場教學(xué)、實(shí)物教學(xué)、電化教學(xué)相結(jié)合，把難講、難位、難記的內(nèi)容用形象、直觀、仿真的教學(xué)手段展現(xiàn)給學(xué)生。現(xiàn)代教學(xué)手段的運(yùn)用，改變了傳統(tǒng)的教師滿堂灌，學(xué)生聽、記筆記的沉悶教學(xué)方式，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.2.3　教學(xué)管理與考核方式改革

在規(guī)范教學(xué)管理基礎(chǔ)上，我們建立了符合新人才培養(yǎng)模式要求的教學(xué)保障體系。建立了學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程標(biāo)準(zhǔn)、教師企業(yè)頂崗實(shí)踐制度、新教學(xué)評價標(biāo)準(zhǔn)、完善教學(xué)督導(dǎo)制度等。

我們以典型工作任務(wù)為載體，逐步構(gòu)建注重職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的新考評體系。遵從“過程化、真實(shí)化、多元化”的原則，采用學(xué)生工作頁考核、任務(wù)工單考核、項(xiàng)目訓(xùn)練考核、頂崗實(shí)習(xí)考核等多種考核方式，考核評價體系兼顧學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、知識掌握情況、能力培養(yǎng)三個方面。

4　不足及努力方向

我們專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊的“以行動為導(dǎo)向”教學(xué)實(shí)施能力需要進(jìn)一步提高；要聯(lián)合企業(yè)辦汽車修理廠，建設(shè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地；要充分利用我們學(xué)院武漢遠(yuǎn)程教育中心和武漢市社區(qū)教育學(xué)院的優(yōu)勢，增強(qiáng)社會服務(wù)能力和輻射能力。