供應(yīng)鏈管理模式論文大全11篇

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篇（1）

1.圖書館供應(yīng)鏈系統(tǒng)。圖書館擁有著自己的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品或是從出版社訂購來的實物性圖書，或是電子圖書，從圖書館管理流程來看，它可以被看成是分銷型企業(yè)。但是它們也存在不同之處，“逆向”回來的資源都是可再利用資源，也就是說，讀者借閱之后的圖書其價值不會減弱，仍然具有不變的使用價值，那么圖書館供應(yīng)鏈系統(tǒng)的一個必要環(huán)節(jié)就是“逆向物流”；從實物的角度來看，圖書館的產(chǎn)品環(huán)節(jié)比其他產(chǎn)品環(huán)節(jié)要簡單得多，它們似乎只有讀者和出版商兩個環(huán)節(jié)；基于供應(yīng)鏈管理的圖書館的外部環(huán)境雖然比較簡單，但是卻不是非常清楚，較為模糊，受很多因素的影響，如社會、政府、文化、讀者水平等，因此，圖書館的立足點就是將讀者的需求凸顯出來。在圖書館的供應(yīng)鏈中，所謂供應(yīng)商就是指出版商，傳統(tǒng)的出版商在發(fā)行圖書之前，首先對讀者的需求進行預(yù)測，這樣雖然有明確的目標，但是這樣的話有些圖書還是達不到預(yù)期的銷售量，那么就會給出版商和作者帶來很大的損失。因此，我們建議將圖書館管理改為“拉動式”管理。及時獲取讀者的需求信息，統(tǒng)計需求量，再分別采購圖書，提供給讀者最滿意的圖書，使得圖書館資源不再閑置或者缺乏，從而使圖書館成為讀者所需求圖書的主要來源地。

2.構(gòu)建基于供應(yīng)鏈管理的圖書館管理模式。首先，圖書館建立供應(yīng)鏈的核心“企業(yè)”，也就是建立一體化的組織結(jié)構(gòu)，而“讀者的需求”就是這個核心企業(yè)的立足點。圖書館管理員根據(jù)讀者的實際需求來編制圖書采購計劃，新書的采購工作主要由采購員來負責。采購員將新書采購之后，進行圖書入庫，然后由采編室負責編目以及標簽粘貼，圖書目錄生成。將新采購的圖書上架，為讀者的需求提供幫助。新購圖書采編完成之后，將電子圖書和數(shù)據(jù)庫交給電子閱覽室，供讀者使用。這樣使圖書館中的各個部門能夠形成一個系統(tǒng)的內(nèi)部組織。其次，在供應(yīng)鏈中，讀者處在下游。注冊讀者借書時，管理員將相關(guān)信息錄入到系統(tǒng)中，從而使系統(tǒng)中所登記的圖書數(shù)量信息得以更新。這樣的采購才能真正滿足讀者的實際需求，才能促進圖書館發(fā)展。再次，在供應(yīng)鏈管理中，出版商處在上游。根據(jù)圖書館的實際需求，出版商要能夠及時地為圖書館提供所需的圖書的種類和數(shù)量，并且出版商還可以將圖書館沒有主動提出需要的新的圖書及時地推薦給圖書館。在供應(yīng)鏈中，圖書館的供應(yīng)鏈上游就是選擇滿意的出版商，確保圖書的供應(yīng)能夠滿足需求。因此，在供應(yīng)鏈管理中，上游是為了圖書館而服務(wù)的，而圖書館是為了下游而服務(wù)的，供應(yīng)鏈管理的整個過程可以說是一個從生產(chǎn)圖書到使用圖書的服務(wù)過程。

現(xiàn)階段供應(yīng)鏈管理的圖書館管理存在的問題

1.主動出擊市場的動力和積極性較為缺乏。由于圖書館還沒有充分利用起其外部資源，一直以來，圖書館都是以利用其內(nèi)部資源為主，從而導(dǎo)致圖書館與其他合作伙伴還沒有形成戰(zhàn)略伙伴等具有戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系，在事業(yè)機制下，圖書館站在了整個供應(yīng)鏈管理中的高位置，認為出版社和讀者都是要以自己為核心，沒有擺正自己的位置，不是以服務(wù)為宗旨進行管理，因此，需要建立或規(guī)范跨地區(qū)、跨國界的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

2.很多圖書館仍然按照計劃經(jīng)濟模式進行管理。從目前實際情況來看，我國高校圖書館雖然已經(jīng)與出版社或者其他圖書館有合作關(guān)系，但是其管理模式并沒有發(fā)生較大的改變，仍然以計劃經(jīng)濟模式進行，在彼此合作過程中沒有進行科學(xué)的協(xié)商決策和合作對策，從而致使市場競爭的科學(xué)意識較為缺乏。另外，圖書館并沒有將信息資源建設(shè)中的利益機制充分發(fā)揮出來作為促進它們之間合作的一個媒介，進而使它們之間的合作也受到了影響。

3.圖書館與供應(yīng)鏈節(jié)點合作關(guān)系中缺乏長期行為。就目前高校圖書館實際情況來看，圖書館與供應(yīng)鏈節(jié)點合作關(guān)系中普遍存在的就是短期行為，短期行為是它們工作所采用的主要方式，而嚴重缺乏長期行為的實施。圖書館與它們之間的協(xié)商過程不夠客觀，相反一般都是由主觀因素來決定，也就是說很強的非經(jīng)濟因素和個人偏好行為決定了圖書館與它們的協(xié)商過程。

4.很多供應(yīng)鏈節(jié)點之間的信息傳遞工具較落后。就目前情況來看，基于網(wǎng)絡(luò)的互訪問供應(yīng)鏈模式是未來物流資源發(fā)展的方向，當前大多數(shù)的物流企業(yè)都有效地利用了網(wǎng)絡(luò)這一有力武器，基本上每一個供應(yīng)鏈節(jié)點都有自己的門戶網(wǎng)站與基于網(wǎng)絡(luò)的信息管理系統(tǒng)，而且這些信息管理工具伴隨著物流管理技術(shù)的提升而完善，比如目前有些供應(yīng)節(jié)點已經(jīng)擁有了完善的數(shù)據(jù)管理、挖掘分析系統(tǒng)，利用這些數(shù)據(jù)為自己的商業(yè)決策提供有力的數(shù)據(jù)支持。

篇（2）

關(guān)鍵詞：

供應(yīng)鏈管理模式；特點；企業(yè)物流管理

目前，企業(yè)界嘗試了很多新的理論，包括供應(yīng)鏈管理模式、價值鏈管理模式、現(xiàn)代物流管理模式等，這都為企業(yè)進一步適應(yīng)多變市場提供了理論基礎(chǔ)和實踐范例。

一、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理模式

供應(yīng)鏈的企業(yè)物流管理模式在企業(yè)的經(jīng)營中早就開始實施，但是在定義上并未很好的統(tǒng)一。無論是哪種定義，這種供應(yīng)鏈歸根結(jié)底就是一種網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)中有點有線，每個節(jié)點都是上游和下游的聯(lián)系，每個貿(mào)易參與者都是下游的供應(yīng)者，也是上游的客戶，可向上游節(jié)點通過某些渠道來選擇產(chǎn)品或者服務(wù)，又可通過某些渠道向下游供給產(chǎn)品或服務(wù)，每個節(jié)點都有利益關(guān)切點，強調(diào)的是一種用線串聯(lián)起來的集合體，是一種整合的思想體系，是一種打包的管理理念，是將供應(yīng)和服務(wù)兩者通過線串聯(lián)起來，將各個部分有機結(jié)合起來，提高整個供應(yīng)鏈的效率，達到整合的目的。

二、供應(yīng)鏈管理模式的特點

供應(yīng)鏈的管理與傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式相比，供應(yīng)鏈更強調(diào)鏈的作用，供應(yīng)鏈的打包集成性和整合后的各個單元的協(xié)調(diào)性。各個節(jié)點要根據(jù)各個渠道，包括物流，資金流，信息流等流通渠道對信息和其他交流信息進行信息資源共享和協(xié)調(diào)，對供給和服務(wù)反饋達到一個穩(wěn)定的平衡。

1.基于流程的集成化管理模式

供應(yīng)鏈上的管理是一種集成化的模式，是將各個獨立的業(yè)務(wù)流程重新整合的過程，打破了各個部門組織之間的信息局限，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)。管理的理念也發(fā)生革新，這是由于核心節(jié)點組織和企業(yè)在供應(yīng)鏈上采用信息互相分享的策略，集成了整個鏈條的管理思想。管理方法也在擴散和移植的過程中綜合運用，使得企業(yè)的計劃和規(guī)劃得以在鏈條綜合下實施。最后，聯(lián)通這些手段的媒介和渠道就是整合了所有企業(yè)的信息，這就是信息技術(shù)的發(fā)展帶來的優(yōu)勢。貫穿于供應(yīng)鏈全過程的就是以流程為載體，將物流、資金流、信息流等貫穿到整個配置過程，有機結(jié)合，交流順暢，達到供求平衡的目的。

2.強調(diào)全過程的戰(zhàn)略管理

鏈條上的各個企業(yè)是一個整體，是一個交織的網(wǎng)絡(luò)，宏觀上講是一個緊密聯(lián)系的更大的組織。因此這個組織是否是一個有機整體會對整體發(fā)展產(chǎn)生根本的影響。如果鏈條出現(xiàn)某個節(jié)點的信息局限，沒有形成網(wǎng)絡(luò)傳輸，就會造成整體性的錯誤發(fā)展，所以必須在整個過程中建立高度統(tǒng)一的安排，整體協(xié)調(diào)信息和資源配置，達到鏈條管理的新發(fā)展。

3.全新的庫存觀

如果整個鏈條企業(yè)達到了優(yōu)勢互補和信息流暢，相關(guān)節(jié)點企業(yè)或組織建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，各個節(jié)點的庫存肯定會大幅度下降，庫存形成了新的平衡，這就是供應(yīng)鏈管理的平衡。

4.注重核心競爭力

實體經(jīng)濟或鏈條上的節(jié)點組織如果具備了核心競爭力，就能夠在鏈條上與其他節(jié)點企業(yè)或者組織形成網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成合力，抱團發(fā)展。核心競爭力是優(yōu)勢互補的體現(xiàn)，是合理分工的又一次整合。

三、供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流管理

1.現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈的關(guān)系現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈的管理是息息相關(guān)的。在供應(yīng)鏈中貫穿著整個物流流通，物流流通將鏈條上的各個企業(yè)串聯(lián)在一起，是企業(yè)之間相互交流合作的樞紐。從歷史角度看，供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)是晚于物流管理產(chǎn)生的，物流管理顯示出來的一體的趨勢。在橫向上，同一行業(yè)中鏈條上的企業(yè)在物流上合作共贏，整體發(fā)展能夠獲得產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟的發(fā)展和增強物流的效率。在縱向上，某個企業(yè)應(yīng)將自己的上下游產(chǎn)業(yè)的服務(wù)都納入企業(yè)的整體發(fā)展中，并作為物流管理的核心功能。在信息技術(shù)的發(fā)展下，生產(chǎn)環(huán)節(jié)和物流形成多紐帶、多互通的協(xié)同作用，可實現(xiàn)在橫向縱向上一體化。從某個角度看，供應(yīng)鏈管理是物流管理一體化的延伸，但是供應(yīng)鏈涉及的面更加寬，因為它包含物流、信息流、資金流等。這種供應(yīng)鏈可將各種鏈條通過協(xié)調(diào)組合成有機整體，有機整體包含了各種供求關(guān)系，如產(chǎn)品的供求、服務(wù)的供求、資金的供求或信息的供求，這樣整體面對市場增強了抵御風險的能力。供應(yīng)鏈管理不僅僅是物流，還包括原料供應(yīng)商之間的合作，生產(chǎn)商的產(chǎn)品供需評測，產(chǎn)品設(shè)計與優(yōu)化，銷售商的產(chǎn)品銷售平臺建立，銷售咨詢的共享，企業(yè)間的資金流的管理，生產(chǎn)過程的控制調(diào)整，用戶群體的管理咨詢，與其他供應(yīng)鏈的信息交叉融合等。供應(yīng)鏈的管理主要是集中于各個企業(yè)之間的融合與發(fā)展，有效建立統(tǒng)一的協(xié)作關(guān)系共同應(yīng)對風險，承擔風險。而物流管理僅僅側(cè)重于物品的流通，包括原材料的選擇與供需保障，產(chǎn)品的設(shè)計制造和銷售，二手物品的回報等所有與物品發(fā)生的關(guān)聯(lián)。這就是物流活動的高度統(tǒng)一，從而保障較快的協(xié)調(diào)物品的流通，增加物流運作效率。而在供應(yīng)鏈上則包括企業(yè)的高度優(yōu)化、業(yè)務(wù)的高度集成、從原材料到銷售的整體快速協(xié)調(diào)機制，從而使得客戶和供應(yīng)鏈下游的協(xié)同發(fā)展，效率最高。總之，供應(yīng)鏈管理內(nèi)容更為寬泛復(fù)雜、范圍更為廣、層次更為深刻。

2.供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的特點（1）由于信息流進入了網(wǎng)絡(luò)化，物流管理信息增大和加快了很多，通過各個企業(yè)之間的信息互通共享，供應(yīng)鏈上的各個節(jié)點組織和企業(yè)都能夠在第一時間掌握市場信息和整個供應(yīng)鏈的供需運行情況，每個節(jié)點上的物流變化信息都能夠很容易查到，不會造成信息滯后和轉(zhuǎn)述失真的情況。（2）在供應(yīng)鏈健全的情況下，庫存相關(guān)節(jié)點企業(yè)或者組織建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，各個節(jié)點的庫存肯定會大幅度下降，庫存形成了新的平衡，庫存減小就會減小企業(yè)風險，保證安全儲量，有助于各個節(jié)點組織和企業(yè)進行集成化的管理。（3）物流管理在網(wǎng)絡(luò)健全以后，各個節(jié)點的反應(yīng)速度明顯增加，各個企業(yè)通過網(wǎng)路獲得有效信息之后，很積極做出相關(guān)措施，加速物流業(yè)務(wù)的流通，長期以往，成員企業(yè)就能夠?qū)@種產(chǎn)品需求加速反應(yīng)，減小誤判，保證安全交易。（4）供應(yīng)鏈能夠保證安全協(xié)同運作，這需要物流管理和物流運營都必須能夠?qū)泳o密，不能在各個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)懈怠，比如下游需要產(chǎn)品，在信息流上體現(xiàn)很急切，但是在運輸上或者原材料供應(yīng)上出現(xiàn)了問題，這都是節(jié)點內(nèi)部問題，需要在內(nèi)部就化解，保證整個物流體系能夠順利運轉(zhuǎn)下去，否則無從談起合作協(xié)作。（5）在供應(yīng)鏈完備的情況下，企業(yè)可以對于下游的用戶體驗，用戶需求等一系列用戶的反饋及時追溯到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)和設(shè)計上下苦工，及時滿足用戶體驗中提出的建設(shè)性意見，把企業(yè)生產(chǎn)建立在互聯(lián)互通的商品交易上來，物流運營效率高，會對用戶需求滿足的更加快，更加務(wù)實。

3.供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的措施（1）現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)的普及和利用。供應(yīng)鏈中各種流的運行主要依靠網(wǎng)絡(luò)，如果沒有網(wǎng)絡(luò)就無從談起鏈的組成。供應(yīng)鏈下需要大量的信息互通、數(shù)據(jù)互通、信息更新、數(shù)據(jù)更新。只有利用新型技術(shù)，才能夠更好的提高效率，更好的為客戶體驗服務(wù)，及時滿足用戶體驗中提出的建設(shè)性意見，把企業(yè)生產(chǎn)建立在互聯(lián)互通的商品交易上，加強企業(yè)運行情況的匯總和客戶需求的匯總，提高物流運營效率。（2）供應(yīng)鏈上的網(wǎng)絡(luò)就是渠道，渠道必須建立二級節(jié)點，加大物流運輸?shù)倪\載能力，這樣物流才會更加便捷。在重點需求地區(qū)加大倉庫的建設(shè)力度，加大配送站的配送能力，在產(chǎn)品途徑萬水千山之后，盡快到達客戶的手里，這就是高效的商務(wù)性。（3）如果企業(yè)沒有能力建設(shè)物流體系，就需要重新增加二級節(jié)點，這些二級節(jié)點就是第三方物流。利用第三方物流專業(yè)的理念和實力，加速企業(yè)的供應(yīng)鏈架構(gòu)的建設(shè)，把核心業(yè)務(wù)建設(shè)好，提高核心競爭力。

參考文獻：

[1]陳功玉，陽明明.論中國企業(yè)的供應(yīng)鏈管理[J].中山大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2003（6）：76－82.

[2]朱昌磊.考慮風險的中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理[D].合肥：中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)（博士學(xué)位論文），2013.

[3]馬根萍.制造企業(yè)物流管理模式選擇有關(guān)問題研究[D].北京：北京交通大學(xué)（碩士學(xué)位論文），2008.

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供應(yīng)鏈的管理與傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式相比，供應(yīng)鏈更強調(diào)鏈的作用，供應(yīng)鏈的打包集成性和整合后的各個單元的協(xié)調(diào)性。各個節(jié)點要根據(jù)各個渠道，包括物流，資金流，信息流等流通渠道對信息和其他交流信息進行信息資源共享和協(xié)調(diào)，對供給和服務(wù)反饋達到一個穩(wěn)定的平衡。1.基于流程的集成化管理模式供應(yīng)鏈上的管理是一種集成化的模式，是將各個獨立的業(yè)務(wù)流程重新整合的過程，打破了各個部門組織之間的信息局限，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)。管理的理念也發(fā)生革新，這是由于核心節(jié)點組織和企業(yè)在供應(yīng)鏈上采用信息互相分享的策略，集成了整個鏈條的管理思想。管理方法也在擴散和移植的過程中綜合運用，使得企業(yè)的計劃和規(guī)劃得以在鏈條綜合下實施。最后，聯(lián)通這些手段的媒介和渠道就是整合了所有企業(yè)的信息，這就是信息技術(shù)的發(fā)展帶來的優(yōu)勢。貫穿于供應(yīng)鏈全過程的就是以流程為載體，將物流、資金流、信息流等貫穿到整個配置過程，有機結(jié)合，交流順暢，達到供求平衡的目的。2.強調(diào)全過程的戰(zhàn)略管理鏈條上的各個企業(yè)是一個整體，是一個交織的網(wǎng)絡(luò)，宏觀上講是一個緊密聯(lián)系的更大的組織。因此這個組織是否是一個有機整體會對整體發(fā)展產(chǎn)生根本的影響。如果鏈條出現(xiàn)某個節(jié)點的信息局限，沒有形成網(wǎng)絡(luò)傳輸，就會造成整體性的錯誤發(fā)展，所以必須在整個過程中建立高度統(tǒng)一的安排，整體協(xié)調(diào)信息和資源配置，達到鏈條管理的新發(fā)展。3.全新的庫存觀如果整個鏈條企業(yè)達到了優(yōu)勢互補和信息流暢，相關(guān)節(jié)點企業(yè)或組織建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，各個節(jié)點的庫存肯定會大幅度下降，庫存形成了新的平衡，這就是供應(yīng)鏈管理的平衡。4.注重核心競爭力實體經(jīng)濟或鏈條上的節(jié)點組織如果具備了核心競爭力，就能夠在鏈條上與其他節(jié)點企業(yè)或者組織形成網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成合力，抱團發(fā)展。核心競爭力是優(yōu)勢互補的體現(xiàn)，是合理分工的又一次整合。

供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流管理

1.現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈的關(guān)系

現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈的管理是息息相關(guān)的。在供應(yīng)鏈中貫穿著整個物流流通，物流流通將鏈條上的各個企業(yè)串聯(lián)在一起，是企業(yè)之間相互交流合作的樞紐。從歷史角度看，供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)是晚于物流管理產(chǎn)生的，物流管理顯示出來的一體的趨勢。在橫向上，同一行業(yè)中鏈條上的企業(yè)在物流上合作共贏，整體發(fā)展能夠獲得產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟的發(fā)展和增強物流的效率。在縱向上，某個企業(yè)應(yīng)將自己的上下游產(chǎn)業(yè)的服務(wù)都納入企業(yè)的整體發(fā)展中，并作為物流管理的核心功能。在信息技術(shù)的發(fā)展下，生產(chǎn)環(huán)節(jié)和物流形成多紐帶、多互通的協(xié)同作用，可實現(xiàn)在橫向縱向上一體化。從某個角度看，供應(yīng)鏈管理是物流管理一體化的延伸，但是供應(yīng)鏈涉及的面更加寬，因為它包含物流、信息流、資金流等。這種供應(yīng)鏈可將各種鏈條通過協(xié)調(diào)組合成有機整體，有機整體包含了各種供求關(guān)系，如產(chǎn)品的供求、服務(wù)的供求、資金的供求或信息的供求，這樣整體面對市場增強了抵御風險的能力。供應(yīng)鏈管理不僅僅是物流，還包括原料供應(yīng)商之間的合作，生產(chǎn)商的產(chǎn)品供需評測，產(chǎn)品設(shè)計與優(yōu)化，銷售商的產(chǎn)品銷售平臺建立，銷售咨詢的共享，企業(yè)間的資金流的管理，生產(chǎn)過程的控制調(diào)整，用戶群體的管理咨詢，與其他供應(yīng)鏈的信息交叉融合等。供應(yīng)鏈的管理主要是集中于各個企業(yè)之間的融合與發(fā)展，有效建立統(tǒng)一的協(xié)作關(guān)系共同應(yīng)對風險，承擔風險。而物流管理僅僅側(cè)重于物品的流通，包括原材料的選擇與供需保障，產(chǎn)品的設(shè)計制造和銷售，二手物品的回報等所有與物品發(fā)生的關(guān)聯(lián)。這就是物流活動的高度統(tǒng)一，從而保障較快的協(xié)調(diào)物品的流通，增加物流運作效率。而在供應(yīng)鏈上則包括企業(yè)的高度優(yōu)化、業(yè)務(wù)的高度集成、從原材料到銷售的整體快速協(xié)調(diào)機制，從而使得客戶和供應(yīng)鏈下游的協(xié)同發(fā)展，效率最高。總之，供應(yīng)鏈管理內(nèi)容更為寬泛復(fù)雜、范圍更為廣、層次更為深刻。

2.供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的特點

（1）由于信息流進入了網(wǎng)絡(luò)化，物流管理信息增大和加快了很多，通過各個企業(yè)之間的信息互通共享，供應(yīng)鏈上的各個節(jié)點組織和企業(yè)都能夠在第一時間掌握市場信息和整個供應(yīng)鏈的供需運行情況，每個節(jié)點上的物流變化信息都能夠很容易查到，不會造成信息滯后和轉(zhuǎn)述失真的情況。（2）在供應(yīng)鏈健全的情況下，庫存相關(guān)節(jié)點企業(yè)或者組織建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，各個節(jié)點的庫存肯定會大幅度下降，庫存形成了新的平衡，庫存減小就會減小企業(yè)風險，保證安全儲量，有助于各個節(jié)點組織和企業(yè)進行集成化的管理。（3）物流管理在網(wǎng)絡(luò)健全以后，各個節(jié)點的反應(yīng)速度明顯增加，各個企業(yè)通過網(wǎng)路獲得有效信息之后，很積極做出相關(guān)措施，加速物流業(yè)務(wù)的流通，長期以往，成員企業(yè)就能夠?qū)@種產(chǎn)品需求加速反應(yīng)，減小誤判，保證安全交易。（4）供應(yīng)鏈能夠保證安全協(xié)同運作，這需要物流管理和物流運營都必須能夠?qū)泳o密，不能在各個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)懈怠，比如下游需要產(chǎn)品，在信息流上體現(xiàn)很急切，但是在運輸上或者原材料供應(yīng)上出現(xiàn)了問題，這都是節(jié)點內(nèi)部問題，需要在內(nèi)部就化解，保證整個物流體系能夠順利運轉(zhuǎn)下去，否則無從談起合作協(xié)作。（5）在供應(yīng)鏈完備的情況下，企業(yè)可以對于下游的用戶體驗，用戶需求等一系列用戶的反饋及時追溯到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)和設(shè)計上下苦工，及時滿足用戶體驗中提出的建設(shè)性意見，把企業(yè)生產(chǎn)建立在互聯(lián)互通的商品交易上來，物流運營效率高，會對用戶需求滿足的更加快，更加務(wù)實。

3.供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的措施

（1）現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)的普及和利用。供應(yīng)鏈中各種流的運行主要依靠網(wǎng)絡(luò)，如果沒有網(wǎng)絡(luò)就無從談起鏈的組成。供應(yīng)鏈下需要大量的信息互通、數(shù)據(jù)互通、信息更新、數(shù)據(jù)更新。只有利用新型技術(shù)，才能夠更好的提高效率，更好的為客戶體驗服務(wù)，及時滿足用戶體驗中提出的建設(shè)性意見，把企業(yè)生產(chǎn)建立在互聯(lián)互通的商品交易上，加強企業(yè)運行情況的匯總和客戶需求的匯總，提高物流運營效率。（2）供應(yīng)鏈上的網(wǎng)絡(luò)就是渠道，渠道必須建立二級節(jié)點，加大物流運輸?shù)倪\載能力，這樣物流才會更加便捷。在重點需求地區(qū)加大倉庫的建設(shè)力度，加大配送站的配送能力，在產(chǎn)品途徑萬水千山之后，盡快到達客戶的手里，這就是高效的商務(wù)性。（3）如果企業(yè)沒有能力建設(shè)物流體系，就需要重新增加二級節(jié)點，這些二級節(jié)點就是第三方物流。利用第三方物流專業(yè)的理念和實力，加速企業(yè)的供應(yīng)鏈架構(gòu)的建設(shè)，把核心業(yè)務(wù)建設(shè)好，提高核心競爭力。

作者:魯祥 單位:浙江萬里學(xué)院

參考文獻：

[1]陳功玉，陽明明.論中國企業(yè)的供應(yīng)鏈管理[J].中山大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2003（6）：76－82.

[2]朱昌磊.考慮風險的中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理[D].合肥：中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)（博士學(xué)位論文），2013.

篇（4）

中圖分類號：F274 文獻標識碼：A

現(xiàn)代商業(yè)管理中經(jīng)營管理模式最大的變化是企業(yè)不再以單獨、自主經(jīng)營的形式參與市場競爭，而是以企業(yè)之間合作的供應(yīng)鏈形式參與競爭。進入21世紀以來，供應(yīng)鏈協(xié)同已經(jīng)成為眾多學(xué)者的研究熱點問題。為了方便以后對供應(yīng)鏈協(xié)同的研究，我們對供應(yīng)鏈協(xié)同的文獻進行了歸納和梳理。

1供應(yīng)鏈協(xié)同層次結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀

供應(yīng)鏈協(xié)同是當今世界市場競爭的一種新的管理模式和競爭戰(zhàn)略，最早是在20世紀90年代被提出來的，是繼VMI、CPFR、連續(xù)補充等思想被提出后由咨詢界和學(xué)術(shù)界提出的。在1999年，供應(yīng)鏈管理專家David Anderson發(fā)表的“Synchronizes Supply chains： The New Frontier”中指出，新一代的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略就是協(xié)同供應(yīng)鏈。2006年DaeSoo Kim從過程鏈的角度出發(fā)研究供應(yīng)鏈的協(xié)同，提出過程鏈是供應(yīng)鏈協(xié)作的新范式。

從決策范圍和決策時間的角度，將供應(yīng)鏈協(xié)同管理的研究分為戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術(shù)層和操作層。

1.1戰(zhàn)略層協(xié)同

戰(zhàn)略層協(xié)同規(guī)定了戰(zhàn)術(shù)層和操作層協(xié)同的程度和范圍，研究的問題主要包括對供應(yīng)鏈協(xié)同管理的預(yù)期協(xié)同價值收益、協(xié)同機制方面的建模分析。

在供應(yīng)鏈預(yù)期協(xié)同價值收益方面，劉紅勝等（2009）在分析供應(yīng)鏈協(xié)同動因的基礎(chǔ)上，運用Shapley值模型對復(fù)雜產(chǎn)品制造業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)同收益分配機制進行了研究。

在供應(yīng)鏈協(xié)同機制方面，俞燕（2008）研究了黑板、主-從、第三方TTP三種基于多系統(tǒng)的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機制。陸杉（2008）從有形協(xié)同和無形協(xié)同兩個方面探討了供應(yīng)鏈機會的識別，并提出培植以知識共享為基礎(chǔ)的企業(yè)文化、建立信任機制、建立集成化協(xié)同管理信息系統(tǒng)的方式提高供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)。郭俊芳（2011）在其碩士學(xué)位論文中從組織、信息和業(yè)務(wù)三個層面對閉環(huán)供應(yīng)鏈的協(xié)同管理機制展開研究，構(gòu)建了閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)同管理績效評價指標體系的同時提出基于三角模糊函數(shù)的層次分析模糊綜合評價方法。

1.2戰(zhàn)術(shù)層協(xié)同

戰(zhàn)術(shù)層協(xié)同是供應(yīng)鏈協(xié)同管理的核心問題，包括具有直接供需管理的上下游企業(yè)間的需求協(xié)同策略、產(chǎn)品設(shè)計協(xié)同策略、庫存協(xié)同策略、物流系統(tǒng)策略、采購協(xié)同策略等。

在供應(yīng)鏈協(xié)同庫存方面，王海鵬（2002）提出了訂貨補貼、賒賬銷售及收取特權(quán)費，利潤分配策略和價格折扣策略三種供應(yīng)鏈庫存管理協(xié)同策略。徐文亮（2002）建立相關(guān)模型，得出VMI總會導(dǎo)致供應(yīng)鏈上總庫存成本的減少和購買者收益的增加；供應(yīng)商卻不一定從這種成本降低中獲利。韓亞欣等（2007）對庫存協(xié)同策略進行了統(tǒng)一的形式化描述，并對不同的庫存協(xié)同策略進行完整的分類，并對分類后的集成度進行了分析。

在供應(yīng)鏈協(xié)同采購方面，蔡麗麗等（2008）提出了基于CPFR思想的供應(yīng)鏈協(xié)同采購策略，包括共享策略、技術(shù)策略、關(guān)系策略、監(jiān)控策略。

1.3操作層協(xié)同

葛亮（2005）從三個合作伙伴選擇、合約設(shè)計的激勵、協(xié)同運作和績效評估等方面對供應(yīng)鏈協(xié)同技術(shù)與方法進行了綜述。合作伙伴的選擇有很多方法，包括直觀判斷法、招標法、協(xié)商選擇法、采購成本比較法、招標法、協(xié)商選擇法、采購成本比較法、ABC成本分析法、層次分析法、Fuzzy聚類分析、TOP IS法和神圣網(wǎng)絡(luò)法。供應(yīng)鏈協(xié)同技術(shù)中起支撐作用的是信息技術(shù)，包括自動識別技術(shù)、電子交換技術(shù)EDI、GIS/GPS技術(shù)、電子訂貨技術(shù)EOS等。陳思云（2006）給出了供應(yīng)鏈管理各層次和各環(huán)節(jié)具體的、可操作性的協(xié)同機制、協(xié)同技術(shù)。程國平（2003）提出評價供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中信息協(xié)同程度衡量方法，采用二維指標來評價供應(yīng)鏈中的需求、生產(chǎn)能力、庫存、生產(chǎn)計劃等信息廣度和深度。

2結(jié)論

不同的學(xué)者從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略層、策略層、操作層角度對供應(yīng)鏈協(xié)同問題進行了研究，但是存在研究側(cè)重點和學(xué)術(shù)觀點不一致，缺乏一整套完整的供應(yīng)鏈協(xié)同研究理論。供應(yīng)鏈協(xié)同中很多概念有待澄清，許多方法的應(yīng)用還存在分歧，對于供應(yīng)鏈管理協(xié)同本質(zhì)的把握和協(xié)同技術(shù)的應(yīng)用還不是很清楚，需要對供應(yīng)鏈協(xié)同管理理論進行深入的研究。

參考文獻

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[2] 劉紅勝，王延娜，顏永才.復(fù)雜產(chǎn)品制造企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同收益分配機制研究[J].當代經(jīng)濟，2011（9）.

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[4] 陸杉.論供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)[J].科技與管理，2008（11）：36-38.

[5] 郭俊芳.閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)同管理研究[D].山西：山西財經(jīng)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2011.

[6] 王海鵬.供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)間的協(xié)同庫存控制策略[D].重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文，2002.

[7] 徐文亮，徐青川，喬卓.VMI下的供應(yīng)鏈庫存系統(tǒng)分析[J].物流技術(shù)，2002（11）：18-19.

[8] 韓亞欣，徐學(xué)軍，謝卓君.供應(yīng)鏈協(xié)同庫存策略分析[J].工業(yè)工程，2007（11）：38-41.

[9] 蔡麗麗，宋福根，袁德玲.基于CPFR的供應(yīng)鏈協(xié)同采購策略研究[J].價值工程，2008（3）：52-55.

篇（5）

高等院校的實驗室承擔著實驗教學(xué)和科研的重要任務(wù)，在培養(yǎng)學(xué)生動手能力和創(chuàng)新能力方面、在提高教師教學(xué)和科研能力方面起著關(guān)鍵作用。實驗室的開放型運作是一種必然趨勢，這必然要給實驗室的物資供應(yīng)提出更高的要求。

 

實驗室的傳統(tǒng)供應(yīng)和管理模式已無法適應(yīng)開放型實驗室的物資供應(yīng)要求，故必須在管理模式上進行創(chuàng)新，試將物流及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用在開放型實驗室的物資供應(yīng)中。

 

1開放型實驗室的特點和需求分析

 

開放型實驗室是一種類似市場化的實驗室，它就如同開放的圖書館一樣，充分向師生提供各種實驗條件，為師生爭得更多的學(xué)習時間和自由發(fā)揮才能的空間。實驗室的開放包含兩個方面：一是時間和空間上的開放，即學(xué)生可以通過一定的方式自行選擇時間進入實驗室進行實驗;二是實驗內(nèi)容、實驗手段、實驗方法的開放，學(xué)生實驗的內(nèi)容、采用的手段和方法, 只要符合實驗室開放管理的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過相關(guān)程序的批準即可進行實驗[1]。開放型實驗室在實驗品種開發(fā)、按師生預(yù)約實驗定單準備和實驗開放服務(wù)三個基本方面都具備較強的能力。

 

開放型實驗的需求是多方面的，按實驗?zāi)康姆诸悾煞譃榻處熃虒W(xué)實驗、教師科研實驗、學(xué)生教學(xué)計劃實驗、學(xué)生畢業(yè)論文實驗、學(xué)生考研實驗、學(xué)生進入教師課題組實驗和學(xué)生課余興趣實驗等;按實驗性質(zhì)分類，可分為驗證性實驗、創(chuàng)新性實驗和綜合性實驗等。

 

為了滿足開放型實驗室的多方面需求，則要求實驗室的物資供應(yīng)必須是敏捷反應(yīng)的、個性化的、運作成本低的、安全和環(huán)保的。

 

2實驗室的傳統(tǒng)供應(yīng)和管理模式

 

實驗室傳統(tǒng)供應(yīng)和管理模式是指在計劃實驗體制下的封閉實驗室供應(yīng)和管理模式，它存在著一些弊端。

 

(1)從管理模式上看，采取“小而全”的管理方式，可以認為是“縱向一體化”的一種表現(xiàn)形式，例如，許多化學(xué)實驗室擁有從搬運、倉儲、制備蒸餾水、藥品稱量、試劑配制、零件加工、回收、廢棄等一整套設(shè)備及組織體系。

 

(2)從供應(yīng)模式上看，對供應(yīng)商的選擇是不固定的，不嚴格的，與供應(yīng)商的關(guān)系僅僅是買賣關(guān)系，而不是協(xié)作和聯(lián)盟關(guān)系，缺少甚至沒有信息交流和溝通。

 

(3)從業(yè)務(wù)流程模式上看，是“推動式”的，即實驗計劃以教學(xué)和科研計劃為核心，實驗室管理系統(tǒng)是通過確定計劃實驗批量、安全庫存、訂貨點，來保證實驗的穩(wěn)定性，不能滿足師生多種多樣的個性化要求。

 

(4)從資源利用觀念上看，僅依靠—個實驗室所擁有的資源來開設(shè)實驗，沒有將資源利用延伸到本實驗室以外的其他地方，沒有借助其他實驗室的資源達到資源共享。

 

(5)從資源節(jié)約和環(huán)保觀念上看，對實驗中所產(chǎn)生的多種“三廢”(廢水、廢液和廢渣)，有些未被合理回收、利用，造成浪費，還有些未被妥善廢棄，造成環(huán)境污染。

 

可見，傳統(tǒng)供應(yīng)和管理模式使得實驗室在物資供應(yīng)方面，是反應(yīng)遲緩的、無個性化的、成本居高的，使得實驗室在實驗品種開發(fā)、按師生實驗訂單準備和實驗開放服務(wù)三個基本方面的能力都較弱，已無法適應(yīng)開放型實驗室的要求，故必須在管理模式上進行創(chuàng)新。

 

3開放型實驗室的物流及供應(yīng)鏈管理模式

 

3.1物流及供應(yīng)鏈管理模式

 

鑒于傳統(tǒng)的實驗室“縱向一體化”管理模式的種種弊端，應(yīng)放棄這種管理模式，而采用“橫向一體化”管理模式，即利用實驗室外部資源敏捷響應(yīng)開放型實驗的需求。實驗室只抓最核心的東西：師生實驗訂單需求。至于按師生訂單的實驗物品配供準備應(yīng)只抓關(guān)鍵物品和儀器、設(shè)備的準備，其余全部采用“外包”戰(zhàn)略委托其他企業(yè)加工和處理，或借助其他實驗室的資源。如化學(xué)實驗中，蒸餾水制備、稀釋溶液配制、標準溶液配制、指示劑配制和固體藥品分裝等可采用“外包” 方式，而使用頻率不高的高級儀器，如色譜分析儀、原子光譜分析儀、核磁共振分析儀等可借助其他實驗室的資源。

 

“橫向一體化”形成了一條從供應(yīng)商到實驗室再到師生用戶再到供應(yīng)商或回收、廢棄商的貫穿一系列節(jié)點的“鏈”，由于相鄰節(jié)點表現(xiàn)出一種需求與供應(yīng)的關(guān)系，當把鏈上所有相鄰節(jié)點依次連接起來，便形成了供應(yīng)鏈，這條鏈上的節(jié)點必須達到同步、協(xié)調(diào)運行，敏捷反應(yīng)，才有可能使鏈上所有節(jié)點都能受益，同時達到為師生提供多功能、一體化的實驗服務(wù)的目的，這也就是開放型實驗室的物流及供應(yīng)鏈管理模式的設(shè)想，如圖1所示。

 

3.2戰(zhàn)略聯(lián)盟型供應(yīng)商

 

實驗室應(yīng)將供應(yīng)職能提高到戰(zhàn)略層次的高度來認識，才有助于降低成本、提高實驗?zāi)芰Α?chuàng)造供應(yīng)優(yōu)勢取決于建立一個采購的戰(zhàn)略地位，使實驗室和供應(yīng)商合作伙伴形成一個共同的戰(zhàn)略聯(lián)盟，合作伙伴成員從共享信息上升到共享思想，一起研究和確定怎樣用最低的成本、最快的速度、最好的質(zhì)量給師生帶來多功能、一體化的實驗服務(wù)，這應(yīng)是一種長期的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。

 

供應(yīng)鏈合作關(guān)系的運作需要減少供應(yīng)源的數(shù)量，這是出于短期成本最小化的需要，但是供應(yīng)鏈合作關(guān)系并不意味著單一的供應(yīng)源。可以把合作伙伴分為兩個層次：重要合作伙伴和次要合作伙件。重要合作伙伴是少而精的、密切合作的、影響很大的伙伴，而次要合作伙伴是相對多的、不很密切合作的、影響不大的伙伴[2]。

 

根據(jù)開放型實驗的特點, 供應(yīng)商的選擇尤其應(yīng)注重技術(shù)支持強、售后服務(wù)好、說明書齊全、包裝安全和環(huán)保、危險品說明及標識規(guī)范、條形碼標準、貨物規(guī)格標準、運輸便捷及低成本等方面。

 

3.3以師生用戶訂單為中心的業(yè)務(wù)流程再造

 

傳統(tǒng)的實驗室管理的業(yè)務(wù)流程模式是“推動式”的，即實驗訂單計劃以教學(xué)或科研計劃為中心，而開放型實驗室業(yè)務(wù)流程模式再造形式，應(yīng)是“牽引式”的，即實驗訂單計劃以師生需求為中心，“牽引式”的關(guān)鍵是信息交流的及時性[2]。

 

師生用戶可通過電話、傳真、網(wǎng)絡(luò)等訪問實驗室，進行供求互動及網(wǎng)上預(yù)定。任何與師生用戶打交道的員工都能與師生用戶保持良性接觸，根據(jù)其需求進行工作，調(diào)整實驗服務(wù)以滿足每一個師生用戶的需求;記錄獲得的師生用戶信息，從而對各種實驗活動進行規(guī)劃、評估和追蹤。

 

3.4零庫存和準時采購

 

由于開放型實驗的“開放性”會產(chǎn)生對庫存的不確定要求，這就有可能增加實驗室的庫存水平。為了減少實驗室的庫存水平，需增加供應(yīng)商與實驗室之間的信息交流與共享，增加庫存決策信息的透明性、可靠性和實時性，這需要供應(yīng)商與實驗室之間的協(xié)調(diào)。

 

零庫存管理是降低庫存的一種最高標準，絕對的零庫存是不存在的。推行零庫存的目的在于“降低庫存—暴露問題—解決問題—降低庫存”，從而提高管理，是一種動態(tài)的不斷改進的過程。實驗室零庫存的實現(xiàn)可根據(jù)具體情況試行不同方式，如表1所示[3]。

 

“準時采購”對于開放型實驗室“零庫存”的實施有著重要的意義。“準時采購”模式與傳統(tǒng)的采購模式的不同之處，在于采用“訂單驅(qū)動”的方式，“訂單驅(qū)動” 使供應(yīng)與需求雙方都圍繞訂單運作，也就實現(xiàn)了準時化、同步化運作。當師生用戶的實驗需求發(fā)生改變時，實驗訂單又驅(qū)動采購訂單發(fā)生改變，這是一種快速的反應(yīng)過程，因此，“準時采購”增加了開放型實驗室供應(yīng)鏈的柔性和敏捷性。

 

“準時采購”中的物料需求計劃，按反工藝順序方向，根據(jù)最終各種實驗的計劃完成日期，來確定各種實驗物品需要訂購的日期和數(shù)量，從而極大地降低庫存量。這尤其適用于實驗中的間斷、不均勻和相關(guān)的物品需求計劃[3]。

 

3.5回收、廢棄反向物流

 

回收、廢棄是屬于反向物流范疇，對于實驗而言，具有特別重要的意義。實驗所產(chǎn)生的“三廢”(廢水、廢液和廢渣)成分復(fù)雜，種類多。有些“三廢”可被回收、利用，還有些“三廢”無法再被回收、利用，必須妥善廢棄。

 

實驗室的“三廢”處理應(yīng)外包給供應(yīng)商或回收、廢棄商運出或現(xiàn)場處理。但實驗室須對“三廢”進行簡單的分類，以便妥善回收、廢棄。如化學(xué)實驗室 “三廢”種類可簡單分類如下：稀廢水、濃有機廢水、濃無機廢水、廢酸堿液、廢氣、廢渣、廢玻璃和廢儀器、設(shè)備等[4]。實驗室應(yīng)分別指定收集器等以供在實驗物品配供、實驗等環(huán)節(jié)中對“三廢”進行及時、簡單的分類。

 

回收、廢棄商的選擇有以下兩種：一是具有回收、廢棄功能的供應(yīng)商，二是專業(yè)回收、廢棄商。選擇前者為最佳方案，這有利于供應(yīng)商的成本降低，從而有利于整個供應(yīng)鏈的成本降低，如送貨運輸?shù)姆党炭蛰d的成本降低，供應(yīng)商與實驗室的信息交流的成本降低等。

 

隨著我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，隨著全球環(huán)保意識的加強與環(huán)保法規(guī)的健全，減少浪費、挖掘新利潤源泉、抑制污染等回收、廢棄的反向物流已成為物流及供應(yīng)鏈管理實踐中的新趨勢。

 

4結(jié)論

 

通過將物流及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用到開放型實驗室的物資供應(yīng)中，以縮減實驗成本，提高對師生需求的反應(yīng)速度，為師生提供多功能、一體化的實驗服務(wù)。

 

篇（6）

引言：企業(yè)為了能夠具有更為強有力的競爭優(yōu)勢，物流供應(yīng)鏈的整合管理不僅需要對物流源進行合理的運用，而且必須使物流資源所形成的物流能力成為供應(yīng)鏈高效運作的關(guān)鍵。現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈整合管理在企業(yè)管理中扮演著越來越重要的作用，對于我國物流行業(yè)有很好的指導(dǎo)性作用。

1. 物流管理和供應(yīng)鏈的概念

1.1物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。

1.2供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它不僅是一條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運輸?shù)冗^程而增加其價值，給相關(guān)企業(yè)都帶來收益。

2. 我國企業(yè)應(yīng)用物流與供應(yīng)鏈整合管理的意義

供應(yīng)鏈管理正在不斷發(fā)展，而供應(yīng)鏈管理包含了物流，物流必須迎合其發(fā)展，才能使供應(yīng)鏈更好的發(fā)展，為世界經(jīng)濟作出更大的貢獻。

2.1現(xiàn)代物流管理發(fā)展成為供應(yīng)鏈的重要部分。在全球區(qū)域經(jīng)濟一體化趨勢愈加強烈的今天，不論是在生產(chǎn)領(lǐng)域還是在消費領(lǐng)域，不論是物資物流系統(tǒng)還是信息物流系統(tǒng)，其供應(yīng)鏈狀的傳輸模式越來越明顯。這種供應(yīng)鏈的模式，對各個領(lǐng)域和各個系統(tǒng)從資源到產(chǎn)品、從生產(chǎn)到消費的全過程，已經(jīng)產(chǎn)生了非常重大的影響，從而極大程度地降低了各個領(lǐng)域和系統(tǒng)的綜合成本，也極大地提高了物資產(chǎn)品轉(zhuǎn)化、生產(chǎn)消費轉(zhuǎn)化以及信息物流轉(zhuǎn)化的傳輸效率，因此，為縮短交貨期降低成本等就要求高效物流，那么做好物流管理是供應(yīng)鏈的必然要求。

2.2明確物流只是供應(yīng)鏈的一部分，去主動適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。物流是為滿足顧客需求，對來源點到使用點的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行與控制的供應(yīng)鏈的一部分。

供應(yīng)鏈管理是指對供應(yīng)鏈中的物流、商流、業(yè)務(wù)流、價值流、資金流和信息流進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)及控制。它是在社會化生產(chǎn)分工越來越細、產(chǎn)品生產(chǎn)日趨全球化的過程中提出的一種管理理念，當前正處于形成和發(fā)展探索階段。它的目標是提高整個供應(yīng)鏈運行的速度、效益及附加值，為整個供應(yīng)鏈上的所有貿(mào)易伙伴帶來巨大的經(jīng)濟效益。只有明確物流只是供應(yīng)鏈過程的一部分，才能從整體看問題，去發(fā)展現(xiàn)代物流，適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。

2.3應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)，融合信息流，使供應(yīng)鏈管理更加科學(xué)。信息時代的到來，使每天在全球范圍內(nèi)發(fā)生著數(shù)以百萬計的商業(yè)交易，每一筆商業(yè)交易的背后都伴隨著物流和信息流。供應(yīng)鏈上的貿(mào)易伙伴都需要這些信息以便對產(chǎn)品進行發(fā)送、跟蹤、分揀、接收、存貯、提貨以及包裝等。在世界信息化高度發(fā)展的今天，物流與信息流的相互配合體現(xiàn)得越來越重要。

3.物流管理到供應(yīng)鏈整合戰(zhàn)略

供應(yīng)鏈管理理念是一種新興的管理理念。由于物流在整個供應(yīng)鏈體系中的重要地位，因此，在供應(yīng)鏈管理模式下，物流管理模式、物流支持體系、物流服務(wù)職能都有創(chuàng)新。了解和學(xué)習這些創(chuàng)新，有助于我國企業(yè)管理水平的提高。

3.1 要建立物流與供應(yīng)鏈整合管理模型。物流與供應(yīng)鏈整合管理是管理思想和方法。它把供應(yīng)鏈上各個組成部分看成一個不可分割的整體。對供應(yīng)鏈實施管理的關(guān)鍵是規(guī)范運作、制約有效。在管理中要在供與需構(gòu)成的鏈條的每一個環(huán)節(jié)中都要按照市場要求運行，引進市場機制。供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)運作辦法、業(yè)務(wù)部門、機制、效能監(jiān)察等共同構(gòu)成物流與供應(yīng)鏈整合管理模型。

3.2 要建立制度管理體系和模型，強化基礎(chǔ)管理。供應(yīng)鏈有序運作，進而實現(xiàn)高效益，要靠電網(wǎng)式的系統(tǒng)化制度模型予以保證。管理制度體系的內(nèi)容包括采購方式、合同、庫存、臺賬、資金結(jié)算、獎懲等。

3.3合理運用物流技術(shù)。

物流技術(shù)一般指與物流要素活動有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱，可以包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標識技術(shù)、物品實時跟蹤技術(shù)等；物流技術(shù)還包括物流規(guī)劃、物流評價、物流設(shè)計、物流策略等；應(yīng)用這些技術(shù)使物流與信息流結(jié)合而發(fā)揮更大的作用，就能使供應(yīng)鏈更加科學(xué)。

當前的供應(yīng)鏈系統(tǒng)正面向全球化、信息化、一體化發(fā)展，通過電子、信息技術(shù)的運用，供應(yīng)鏈中的節(jié)點企業(yè)能更好地實現(xiàn)信息共享，加強供應(yīng)鏈中的聯(lián)系。在供應(yīng)鏈管理中，企業(yè)可以運用一元化管理企業(yè)活動所有數(shù)據(jù)的ERP系統(tǒng)，企業(yè)間信息流動的EDI/Internet技術(shù)，收集零售消費信息的條形碼與POS系統(tǒng)，共享數(shù)據(jù)庫等多種電子商務(wù)應(yīng)用技術(shù)，來改善對供應(yīng)、生產(chǎn)、庫存、銷售的監(jiān)控，與供應(yīng)商、分銷商和客戶建立更，陜捷、更方便、更精確的電子化聯(lián)絡(luò)方式，實現(xiàn)信息共享管理決策支持。

可見，要構(gòu)建一個通暢（迅速、準確）、運營高效的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，必須有三種基本技術(shù)系統(tǒng)的支撐。

3.4通過第三方物流實現(xiàn)協(xié)同化

第三方物流是通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運輸和提供物流服務(wù)，把企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給專門的物流管理部門來承擔。它提供了一種集成物流作業(yè)模式，使供應(yīng)鏈的小批量庫存補給變得更經(jīng)濟，而且還能創(chuàng)造出比供方和需方采用自我物流服務(wù)系統(tǒng)運作更快捷、更安全。更高服務(wù)水準，且成本相當或更低廉的物流服務(wù)。

3.5要建立“人本”管理模式，制度的長期規(guī)范運作和嚴格執(zhí)行，靠被管理者遵守的行為準則，靠管理者全面監(jiān)控。提高素質(zhì)、創(chuàng)造發(fā)展環(huán)境，把個體目標和鏈條總目標和鏈條價值實現(xiàn)融為一體。這實際上突出人本的管理格局。為此，要在變他律為自律，主動工作等方面通過途徑把物流與供應(yīng)鏈整合管理推向一個又一個新的階段，最終實現(xiàn)自主管理、自我主動創(chuàng)新和增強質(zhì)效的人本管理。

4總結(jié)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展與管理思維的創(chuàng)新，有效的供應(yīng)鏈管理和現(xiàn)代物流正成為公司贏得競爭優(yōu)勢的重要源泉。以前的競爭是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，以后的競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。現(xiàn)代物流作為供應(yīng)鏈的一部分，需要運用以上提到到各種措施以及本論文沒有涉及到的其他方面更好地將物流管理做好來迎合供應(yīng)鏈的發(fā)展，為企業(yè)和社會作出貢獻。

篇（7）

Abstract: with the globalization market formation, in the network economy is playing a more and more important role today, the competition between the enterprises rule has been rewritten. Before the retailers and other competition between retailers and manufacturers and wholesalers too with the similar rivals; And in the new century, the enterprise not only rely on their own strength and industry competition opponents, but depends on the increase in supply chain with all the wholesalers, manufacturers and suppliers of alliance to achieve the competition. The integration of the supply chain process is the main trend in the development of enterprises, and according to the present situation of China's logistics level, this paper discusses how to carry out the integration of the supply chain process is at present the most important task for enterprises. Thus, this paper introduces the supply chain management aspects of the concept, significance and related challenge, pointed out that the current domestic enterprise, the most important task is how to implement the integration of the supply chain process. Then, based on A company's raw material inventory management as the background, this paper mainly discusses how to carry out the integration of the supply chain process. Among them, based on the analysis of the inventory level gradually on the high side, this paper puts forward the idea of inventory management system to realize the integration of the supply chain process. The last is emphasized that hold the essence of supply chain management thought, can more effectively implement the integration of the supply chain process

Keywords: supply chain management; The integration of the supply chain process; System inventory

中圖分類號：C36文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

供應(yīng)鏈管理（Supply Chain Management 簡稱SCM）就是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品、最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直至最終用戶所連接形成的一個具有整體功能的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

供應(yīng)鏈過程一體化即供應(yīng)鏈中不同組成部分之間的集成，它強調(diào)整個系統(tǒng)的費用有效性；使系統(tǒng)成本達到最小。

供應(yīng)鏈的概念在20世紀80年代提出，近年來隨著全球制造的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈在制造業(yè)管理中得到普遍應(yīng)用，成為一種新的管理模式。供應(yīng)鏈管理提出的時間雖然不長，但已人們的廣泛關(guān)注。國際上一些著名的企業(yè)如戴爾（Dell）、沃爾瑪（Wal—Mart）等在供應(yīng)鏈實踐中取得了巨大的成績，使人更加堅信供應(yīng)鏈是進入21世紀后企業(yè)適應(yīng)全球競爭的一種有效途徑。

企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理一體化的優(yōu)點如下：

1. 把握真實需求。通過供應(yīng)鏈管理盡快把握真實的需求和準確的需求量，使企業(yè)的供應(yīng)活動建立在真實可靠的市場需求基礎(chǔ)之上。

篇（8）

中國加入WTO后，我國零售市場已經(jīng)全面對外資開放，目前，如何在競爭中生存和發(fā)展并進一步的打入國際市場，這是擺在我國零售商面前的一個大難題。本論文主要是從分析沃爾瑪?shù)某晒W秘：有效的供應(yīng)鏈管理入手，揭示我國零售業(yè)在供應(yīng)鏈上所存在的問題，并通過這樣的對比論證，指出我國零售業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的途徑。

一、沃爾瑪供應(yīng)鏈簡介

目前有兩種型號的供應(yīng)鏈管理模式，一是推進式的供應(yīng)鏈，另一種是拉動式的供應(yīng)鏈。推動模式的供應(yīng)鏈以制造商為中心，把產(chǎn)品銷售給零售商，并把產(chǎn)品推向終端用戶。它的特點是存在高庫存以響應(yīng)整個供應(yīng)鏈和不斷變化的需求。另一方面，拉動模式的供應(yīng)鏈是以最終用戶的需求為導(dǎo)向。沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈就是拉動式的供應(yīng)鏈，拉動模式的供應(yīng)鏈管理要求在供應(yīng)鏈中的所有企業(yè)必須滿足最終用戶的需求，企業(yè)戰(zhàn)略的焦點必須是它的顧客。

二、我國零售業(yè)供應(yīng)鏈的主要問題

（一）供應(yīng)鏈管理疲軟

所調(diào)查的零售企業(yè)中89.6%的企業(yè)不理解供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理，80.6%的企業(yè)根本沒有設(shè)置供應(yīng)鏈管理部門，而就不到20%的企業(yè)具有供應(yīng)鏈管理，但他們所理解的供應(yīng)鏈管理部門是物流管理部門，主要負責產(chǎn)品的采購，倉儲和運輸?shù)龋痪哂薪y(tǒng)一協(xié)調(diào)整個企業(yè)的物流、信息流和資金流的管理能力。

（二）缺乏對合作伙伴與供應(yīng)商的合作

調(diào)查顯示大部分企業(yè)對供貨商的供貨準時情況反映良好，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定，但是零售商和供應(yīng)商之間尚未建立合作的戰(zhàn)略伙伴管理，甚至雙方處于利益對立狀況。雙方在價格上進行博弈，把渠道伙伴作為產(chǎn)生利潤的來源，導(dǎo)致雙方無法建立互相信賴的協(xié)作關(guān)系。目前，國內(nèi)很多企業(yè)與供應(yīng)商及銷售商的關(guān)系還是傳統(tǒng)的買賣關(guān)系，企業(yè)從自己的角度和利益出發(fā)，盡量將責任、風險、成本等轉(zhuǎn)嫁給與其有貿(mào)易往來的其他企業(yè)，卻竭力地將利益收歸自己囊中。這種傳統(tǒng)的對抗競爭的關(guān)系，嚴重阻礙了企業(yè)間相互信任的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立。

(三)信息化程度低

61.2%的零售企業(yè)在零售終端對全部商品都采用條碼標識，但在儲運單元和貨運單元，條碼技術(shù)的運用卻不夠，74.6%的零售企業(yè)依然實行人工點貨，極大地降低了倉庫管理的效率，增加了出現(xiàn)差錯的概率．62.7%的零售企業(yè)建有企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)，在信息平臺建設(shè)上超過了制造業(yè)和批發(fā)業(yè)，但是利用度卻不夠高，只有38.8%的企業(yè)在網(wǎng)上公布商品信息，17.9%的零售企業(yè)提供網(wǎng)上購物方式，多數(shù)企業(yè)僅限于用電子郵件的形式傳送業(yè)務(wù)相關(guān)信息，企業(yè)并沒有實現(xiàn)真正意義的電子數(shù)據(jù)交換。

三、沃爾瑪供應(yīng)鏈成功對我國零售業(yè)的啟示

（一）加強供應(yīng)鏈管理意識

傳統(tǒng)零售業(yè)的盈利模式主要是向消費者收費，即向上游生產(chǎn)廠商進貨并從中索取利潤，以盡量高的價格賣給消費者。隨著國內(nèi)消費者的日益成熟，這種盈利模式將越來越不被消費者接受。從事零售行業(yè)的沃爾瑪對傳統(tǒng)的盈利模式進行變革，通過低價策略吸引顧客，聚集大量的顧客，通過規(guī)模進貨再向上游制造商砍價。這種“天天低價，壓低進價”來實現(xiàn)盈利的方式，既受到顧客的歡迎，也實現(xiàn)了企業(yè)本身的盈利。所以零售企業(yè)要積極轉(zhuǎn)變贏利模式，由先前的“向廠家要利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ㄟ^優(yōu)化供應(yīng)鏈、提升品牌賺取溢價”。

（二）加強與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作

沃爾瑪?shù)墓?yīng)商參與了企業(yè)價值鏈的形成過程，對企業(yè)的經(jīng)營效益有著舉足輕重的影響。建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈管理的重點。供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵就在于供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的無縫聯(lián)接與合作。沃爾瑪全面改善與供應(yīng)商的關(guān)系，主要是通過計算機聯(lián)網(wǎng)和電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，與供應(yīng)商共享信息，從而建立伙伴關(guān)系。其中最典型的例子就是沃爾瑪與寶潔的伙伴關(guān)系建立。

（三）加快信息化

信息共享是實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運行建立在節(jié)點主體間高質(zhì)量的信息傳遞與共享的基礎(chǔ)上，因此，有效的供應(yīng)鏈管理離不開信息技術(shù)的可靠支持。在沃爾瑪除了配送中心外，投資最多的便是電子信息通信系統(tǒng)。沃爾瑪?shù)碾娮有畔⑼ㄐ畔到y(tǒng)是全美最大的民用系統(tǒng)，甚至超過了電信業(yè)巨頭美國電報電話公司。

有效的供應(yīng)鏈管理離不開信息技術(shù)的可靠支持。零售企業(yè)與供應(yīng)商要共享需求情息、存貨狀況、生產(chǎn)能力計劃、生產(chǎn)進度、促銷計劃、需求預(yù)測和裝運進度等信息并且在各企業(yè)間實現(xiàn)信息的快速傳遞。在我們加入WTO后,企業(yè)運作趨于國際化,首要解決的問題是縮小與國際零售業(yè)在信息化方面的差距。此外利用電子商務(wù)可以加速零售業(yè)的國際化步伐,利用互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以建立自己的形象、品牌、經(jīng)營特色,其中的問題主要是加強和加快信息系統(tǒng)建設(shè)。把企業(yè)內(nèi)部的信息流整合起來,以內(nèi)部信息化的基礎(chǔ)應(yīng)對電子商務(wù),還要通過加大資金投入,改善企業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施條件,建立起連通企業(yè)內(nèi)外的計算機網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)對企業(yè)各種資源的科學(xué)化管理,同時加強對外聯(lián)系。

四、結(jié)束語

作為二十一世紀增強企業(yè)競爭力的管理體系，目前，供應(yīng)鏈管理已的到國際學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的廣泛關(guān)注，從傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變成現(xiàn)代的供應(yīng)鏈是我國零售企業(yè)增強競爭力的一個必然選擇，也是我國零售業(yè)進入國際市場并擁有較強的國際競爭力的必然要求。

參考文獻：

篇（9）

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理策略；信息系統(tǒng)策略；供應(yīng)鏈績效

引言

經(jīng)濟發(fā)展全球化的今天，企業(yè)面對市場的激烈競爭、客戶的要求越來越苛刻的狀況，必須不斷提高自身的競爭力。然而單個企業(yè)的能力是有限的，難以獨自適應(yīng)競爭激烈、變化的市場來滿足客戶的諸多需求。而供應(yīng)鏈管理模式能幫助企業(yè)提高競爭優(yōu)勢并實現(xiàn)其目標。因此，供應(yīng)鏈管理成為學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的研究熱點。目前供應(yīng)鏈管理的理論方法體系漸漸成熟，并且逐步提升到戰(zhàn)略層面。

1.供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈含義為從原材料采購、加工、生產(chǎn)制造一直到把最終產(chǎn)品送達顧客手中，其中包含一連串環(huán)環(huán)相扣的價值創(chuàng)造活動，包括了物流、資金流和信息流在內(nèi)的所有整體活動。

2.供應(yīng)鏈管理策略和信息系統(tǒng)策略

2.1供應(yīng)鏈管理策略

供應(yīng)鏈管理策略（Supply Chain Management Strategy）是指貫穿整個供應(yīng)鏈的整合與協(xié)調(diào)，以此來提高供應(yīng)鏈績效。

2.2信息系統(tǒng)策略

信息系統(tǒng)能夠保證供應(yīng)鏈管理順利實施，它是現(xiàn)代制造技術(shù)和信息技術(shù)的組成部分。因而，供應(yīng)鏈管理根據(jù)實際需要來設(shè)計信息系統(tǒng)，以此來提升組織效率和效益。

企業(yè)通過采用相應(yīng)的信息系統(tǒng)策略支持企業(yè)的既定目標。通過對相關(guān)文獻的研究，本文將信息系統(tǒng)策略分為效率的信息系統(tǒng)、靈活的信息系統(tǒng)、全面的信息系統(tǒng)三種比較全面的類型。企業(yè)根據(jù)戰(zhàn)略類型來選擇相應(yīng)的信息系統(tǒng)策略。

3.供應(yīng)鏈績效

供應(yīng)鏈績效是指供應(yīng)鏈各成員通過信息協(xié)調(diào)和共享，在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源和技術(shù)開發(fā)等內(nèi)外資源的支持下，通過物流管理、生產(chǎn)操作、市場營銷、顧客服務(wù)、信息開發(fā)等活動增加和創(chuàng)造的價值總和。為達到上述目標，供應(yīng)鏈成員采取的各種活動的表現(xiàn)，即為過程績效。目前學(xué)術(shù)界對供應(yīng)鏈績效研究的重點放在其有效測量方面。相關(guān)文獻的研究也給出了諸多指標，用這些指標來測量供應(yīng)鏈整體績效得到了大家的認同，并被后來的學(xué)著不斷更新發(fā)展。

本文通過對文獻的對比研究，認為Beamon（1999）的研究結(jié)論更適合本研究，即在測量供應(yīng)鏈績效的時候從以下三個層面展開：成本效益、顧客滿意、靈活性。

4.供應(yīng)鏈管理策略與供應(yīng)鏈績效的關(guān)系

4.1理論框架

根據(jù)對文獻的研究，本文把供應(yīng)鏈分為三種類型即精益供應(yīng)鏈、敏捷供應(yīng)鏈、混合供應(yīng)鏈，相對應(yīng)的來研究每種供應(yīng)鏈的管理策略；同時將以上對信息系統(tǒng)策略的三種類型的劃分來介入供應(yīng)鏈管理策略和供應(yīng)鏈績效的關(guān)系研究中，即對應(yīng)的信息系統(tǒng)策略和供應(yīng)鏈管理策略對供應(yīng)鏈整體績效的影響，即信息系統(tǒng)策略的對兩者的調(diào)節(jié)作用。本文的理論框架如下圖所示：

4.2供應(yīng)鏈管理策略對供應(yīng)鏈績效的影響

精益供應(yīng)鏈是指它的運營以最終的客戶需求為依據(jù)（如產(chǎn)品或服務(wù)），通過將供應(yīng)鏈上成員企業(yè)間的密切協(xié)作而組成的一個動態(tài)組織，使物流、資金流和信息流在鏈上順利完成，提升供應(yīng)鏈的運營效率，達到來縮減成本和效益提高，從而提升供應(yīng)鏈整體績效。因而，精益供應(yīng)鏈對供應(yīng)鏈績效有著正向的影響。

敏捷供應(yīng)鏈能夠使鏈上節(jié)點企業(yè)通過密切協(xié)作從而快速響應(yīng)市場需求，有利于供應(yīng)鏈上節(jié)點企業(yè)綜合管理水平和經(jīng)濟效益的提高，同時提升供應(yīng)鏈整體績效的。研究表明這種供應(yīng)鏈形式對供應(yīng)鏈績效起著正向的影響作用。

4.3信息系統(tǒng)策略的調(diào)節(jié)作用

研究表明，需要信息系統(tǒng)策略來支持供應(yīng)鏈管理策略能夠使供應(yīng)鏈整體績效得到提高。首先如企業(yè)的成本縮減，強調(diào)效率性應(yīng)是精益供應(yīng)鏈首要考慮的目標。效率的信息系統(tǒng)也強調(diào)和支持效率，因而精益供應(yīng)鏈應(yīng)選擇與其相配套。其次，敏捷供應(yīng)鏈由于其具備的特征，與之相匹配的是靈活的信息系統(tǒng)策略，混合供應(yīng)鏈由于其具有的獨特特征，與之相匹配的是全面的信息系統(tǒng)策略。供應(yīng)鏈要使其整體績效提升，就要使其選擇的信息系統(tǒng)策略和供應(yīng)鏈管理策略相互匹配。 （作者單位：吉林大學(xué)商學(xué)院）

注釋：本文系吉林省社會科學(xué)基金項目研究成果，項目編號：2011B040。

參考文獻：

[1] 馬士華，林勇主編.供應(yīng)鏈管理 [M]，北京：機械工業(yè)出版社，2010

[2] 李燕敏.精益思想對供應(yīng)鏈績效評價的影響[J]，東方企業(yè)文化?策略，2011（1）

篇（10）

1 引言

隨著消費者的日趨理性及國外建筑企業(yè)的不斷涌人，建筑市場環(huán)境發(fā)生了巨大變化，表現(xiàn)在：顧客（業(yè)主）需求趨于多樣化和個性化，需求不確定性增加，同類建筑產(chǎn)品的壽命周期縮短，更高強度的競爭及國內(nèi)建筑市場的國際化等等。這些變化使企業(yè)面臨的是一個變化迅速且難以預(yù)測的買方市場；在動態(tài)復(fù)雜的市場環(huán)境下，快速滿足顧客的需求，單靠單個建筑企業(yè)自己的資源已經(jīng)是不可能的了。隨著全球市場和信息技術(shù)的發(fā)展，建筑企業(yè)之間合作的趨勢日益明顯，建筑企業(yè)之間的競爭越來越表現(xiàn)為由相關(guān)企業(yè)組成的及時響應(yīng)顧客（業(yè)主）需求并組合生產(chǎn)最終建筑產(chǎn)品的鏈狀組織之間的競爭，即建筑供應(yīng)鏈之間的競爭。為提高競爭力，各個供應(yīng)鏈上的建筑企業(yè)群體都致力于通過總體規(guī)劃、重組、協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化，以提高自身及其所在供應(yīng)鏈競爭力，達到多贏的目的。

2 工程項目供應(yīng)鏈管理必要性分析

傳統(tǒng)的工程建造模式下，業(yè)主、咨詢工程師、建造承包商和物料供應(yīng)商之間的關(guān)系被看作是臨時性的或者短時性的合作，并且競爭多于合作。盡管相當部分工程項目的順利完成需要參與各方的通力協(xié)作，但由于缺乏共同的利益基礎(chǔ)，在實際建設(shè)過程中各成員組織間抱怨和扯皮的事情很多，大量時間消耗在解決日常問題上，沒有足夠的精力進行長期的預(yù)測和計劃工作，供給與需求之間缺乏信任合作的氣氛為工程的進展增加了很多不確定性。最終，處于整個生產(chǎn)建造鏈條中的各成員組織的經(jīng)營目標是分散的，并且它們的利益相互抵觸，都想從對立利益中分取較大的分額，卻導(dǎo)致了工程總體建造成本的大幅度攀升或建造質(zhì)量的下滑。解決上述矛盾的途徑必須從工程項目管理模式和管理理念兩個方面進行，前者以合作伙伴模式、總承包模式為代表，后者則要求在工程管理中引入集成思維的供應(yīng)鏈管理思想。

3 建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理 1 建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈及其管理的定義

根據(jù)建筑業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)特點和業(yè)務(wù)范圍，合理的建筑供應(yīng)鏈通常包括兩個層次：企業(yè)層次和項目層次。本文主要研究后者。企業(yè)層次的建筑企業(yè)供應(yīng)鏈主要是企業(yè)從戰(zhàn)略層面出發(fā)，通過確定自身的核心競爭力和尋找與本企業(yè)優(yōu)勢互補的上下游合作伙伴而形成的一個能滿足相關(guān)建筑產(chǎn)品和服務(wù)需求的鏈狀企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，這種供應(yīng)鏈是長期性的和相對穩(wěn)定的。項目層次的項目供應(yīng)鏈是指為了完成具體的工程項目而從建造運作的層面出發(fā)由核心企業(yè)組建的臨時性的針對特點建筑產(chǎn)品的供需網(wǎng)絡(luò)，項目供應(yīng)鏈的成員往往從建筑企業(yè)供應(yīng)鏈的眾多成員中結(jié)合項目的具體情況挑選得到。

結(jié)合建筑工程項目的特點與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的概念，可定義建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈為：在工程項目建設(shè)中，以核心承包企業(yè)為組織者，通過對信息流、物流、資金流的控制，將咨詢公司、設(shè)計商、各設(shè)計分包商、材料供應(yīng)商、工程分包商、勞務(wù)分包商和設(shè)備供應(yīng)商以及業(yè)主連成一個整體的供需網(wǎng)絡(luò)模型。建供工程項目供應(yīng)鏈管理則是指是指以主承包商為核心，采取設(shè)計商、承包商、業(yè)主和供應(yīng)商之間協(xié)作雙贏的商務(wù)戰(zhàn)略，借助先進的信息技術(shù)，對建設(shè)項目生產(chǎn)過程（設(shè)計、施工等）中所涉及的所有活動和參與方進行集成化統(tǒng)一管理。既強調(diào)企業(yè)內(nèi)部的跨部門集成化管理，也強調(diào)企業(yè)外部跨公司的集成化管理。通過建立企業(yè)間共同的戰(zhàn)略目標，完善的信任與合作機制，協(xié)同的工作模式和信息共享機制，達到提高企業(yè)績效，快速響應(yīng)客戶需求，從而增強企業(yè)核心競爭力。 2 建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理

建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理目標是以核心承包企業(yè)為中心，整合供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè)，實現(xiàn)整個工程項目采購、建造、運營、物流系統(tǒng)的一體化、協(xié)調(diào)化、集成化和同步化。即從工程投標、設(shè)計、咨詢，材料采購，設(shè)備租賃、購買，工程施工，到工程竣工、驗收移交業(yè)主，各個環(huán)節(jié)通過建設(shè)項目供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)高效協(xié)同工作，形成一個最優(yōu)的工程建造運營體系，降低整個供應(yīng)鏈的物流成本、建造成本，提高工程質(zhì)量，縮短施工工期，提高整個供應(yīng)鏈的經(jīng)濟效益，同時提高對業(yè)主的服務(wù)水平，滿足業(yè)主的要求。

由于建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理模式注重總的工程成本與業(yè)主服務(wù)水平之間的關(guān)系。為此要把供應(yīng)鏈各個只能部門有機的結(jié)合在一起，從而最大限度的發(fā)揮供應(yīng)鏈整體的力量，達到供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。建設(shè)項目供應(yīng)鏈管理也同制造業(yè)一樣圍繞三個回路展開，即作業(yè)回路（業(yè)主化需求一一集成化管理一一業(yè)務(wù)流程重組一一面向?qū)ο蟮倪^程控制），策略回路（業(yè)主化策略——信息共享——調(diào)整適應(yīng)——創(chuàng)造性團隊）和性能評價（供應(yīng)鏈建模——合作伙伴選擇——過程協(xié)調(diào)控制——供應(yīng)鏈績效評價）回路，供應(yīng)鏈正是圍繞這三個回路形成一個相互協(xié)調(diào)的整體。

4 建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢分析

建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理可以減少整條建筑產(chǎn)品供應(yīng)渠道的物流成本和建造成本，使建筑產(chǎn)品更具競爭力，提高對業(yè)主服務(wù)水平，創(chuàng)造價值優(yōu)勢，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

篇（11）

中圖分類號：G250.252文獻標識碼：A

近年來，物流管理一直是實踐領(lǐng)域和學(xué)術(shù)領(lǐng)域研究的熱點。國內(nèi)對此進行了廣泛的研究，取得了豐碩的研究成果：從經(jīng)濟管理到機械工業(yè)、數(shù)學(xué)和環(huán)境科學(xué)與資源利用等，橫跨人文社科到理工科學(xué)諸多細分領(lǐng)域，涉及現(xiàn)代物流、逆向物流、綠色物流、應(yīng)急物流、國際物流、物流管理人才培養(yǎng)和不同類型企業(yè)的物流管理優(yōu)化等眾多研究主題。目前，對物流管理的研究狀況紛繁復(fù)雜，到了亟須梳理與總結(jié)的階段。雖然有少數(shù)定性和定量的文獻綜述對這一研究領(lǐng)域進行了概括和總結(jié)，但仍難以從海量的物流管理研究文獻中廓清該領(lǐng)域的研究全貌。鑒于此，本文引入社會網(wǎng)絡(luò)分析方法，梳理和剖析該領(lǐng)域的研究熱點，以可視化的形式將國內(nèi)近10年物流管理研究概貌呈現(xiàn)在大家面前。

1研究方法與數(shù)據(jù)來源

1.1研究方法

本研究所采用的社會網(wǎng)絡(luò)分析主要是在共詞分析基礎(chǔ)上，借助社會網(wǎng)絡(luò)分析軟件，構(gòu)建關(guān)鍵詞節(jié)點和網(wǎng)絡(luò)，以網(wǎng)絡(luò)圖譜形式揭示研究主題的熱點［1］。

1.2數(shù)據(jù)來源

本文選取2005—2014年核心期刊物流管理論文的高頻關(guān)鍵詞作為分析載體，在中國期刊全文數(shù)據(jù)庫高級檢索系統(tǒng)，檢索題名或關(guān)鍵詞“物流管理”，時間范圍為2005—2014年，來源期刊為核心期刊，操作時間為2015年6月9日，檢索得到926篇期刊論文，共包含4207個關(guān)鍵詞，涉及經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、計算機、教育學(xué)等多個學(xué)科。

2數(shù)據(jù)處理

2.1高頻關(guān)鍵詞選取

為了保證期刊論文關(guān)鍵詞的有效性，我們對所獲得的4207個關(guān)鍵詞進行預(yù)處理。首先，將相同或類似的關(guān)鍵詞進行去重、合并，如將“中小型企業(yè)”匯總到“中小企業(yè)”，將“RFID技術(shù)”“射頻識別”和“無線射頻識別”匯總到“RFID”，將“供應(yīng)鏈管理”匯總到“供應(yīng)鏈”，“人才培養(yǎng)模式”匯總到“人才培養(yǎng)”，將“逆向物流管理”匯總到“逆向物流”，“物流人才”匯總到“物流管理人才”，將“高職”匯總到“高職院校”等；其次，刪除沒有實際意義的關(guān)鍵詞，如“理念”“措施”“實現(xiàn)”“現(xiàn)狀”“建議”“探索”等，將關(guān)鍵詞簡化為2161個。在這些關(guān)鍵詞中，本文選擇出現(xiàn)大于等于8次的關(guān)鍵詞，共45個，占全部關(guān)鍵詞2.08％，頻次占全部關(guān)鍵詞頻次的43.71％，將這些關(guān)鍵詞作為確定物流管理研究熱點的基礎(chǔ)，如表1所示。

2.2關(guān)鍵詞共詞矩陣的構(gòu)建

基于表1所示的高頻關(guān)鍵詞，利用相關(guān)軟件，對45個關(guān)鍵詞進行兩兩共詞檢索，并統(tǒng)計其在926篇文章中同時出現(xiàn)的頻率，構(gòu)成了一個45×45的共詞矩陣。由于原始數(shù)據(jù)之間共詞頻率差異較大，本文運用Ochiia系數(shù)方法［2］將共詞矩陣轉(zhuǎn)換為相關(guān)矩陣，由于篇幅所限，本文在此不做描述。鑒于共詞矩陣中的0值過多會導(dǎo)致相關(guān)矩陣中0值過多，統(tǒng)計時容易造成較大誤差，因此，用1與相關(guān)矩陣數(shù)據(jù)進行相減，得到表示兩個關(guān)鍵詞的相異矩陣（部分數(shù)據(jù)如表2所示）。

2.3社會網(wǎng)絡(luò)分析

本部分內(nèi)容借助社會網(wǎng)絡(luò)分析方法的原理，將表2所示的關(guān)鍵詞共詞矩陣導(dǎo)入Ucinet軟件，繪制成社會網(wǎng)絡(luò)圖譜，該圖為已進行中心性分析得到的圖（見圖1）。（1）密度。網(wǎng)絡(luò)密度體現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)圖中各節(jié)點之間的密切程度，數(shù)值越接近于1，說明網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系越緊密。圖1的網(wǎng)絡(luò)密度為0.7192，標準方差為2.7878，表明在物流管理研究領(lǐng)域，具有明顯的集聚性。從圖1中也可以看出，除了“物流管理信息系統(tǒng)”一詞只與GPS有連接外，其他詞與靠近中間詞之間的連線較多。（2）點度中心度。點度中心度的絕對值大小表示某個關(guān)鍵詞與網(wǎng)絡(luò)中其他詞共同出現(xiàn)的頻率，頻率越高，越有可能是主題研究中的熱點［3］。分析顯示，供應(yīng)鏈、高職院校、逆向物流、物流管理專業(yè)、第三方物流等的點度中心度較高，這反映了物流供應(yīng)鏈與高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)是目前研究的熱點。數(shù)據(jù)挖掘、物流管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)物流、基于物聯(lián)網(wǎng)的物流管理和農(nóng)產(chǎn)品物流管理這幾方面研究較薄弱，研究應(yīng)該更加深入。（3）中間中心度。中間中心度測量的是節(jié)點對整個網(wǎng)絡(luò)中資源的控制程度［4］。網(wǎng)絡(luò)的中間中心度為49.81％，其中，供應(yīng)鏈、GPS、現(xiàn)代物流、第三方物流、人才培養(yǎng)、逆向物流、物聯(lián)網(wǎng)和RFID具有較高的中間中心度，說明這些關(guān)鍵詞具有較強的影響力。其中，RFID、物聯(lián)網(wǎng)、GPS、倉儲管理、應(yīng)急物流和綠色物流具有較高的中間中心度，但是點度中心度較低，可能成為下一階段關(guān)注的焦點。

3研究熱點主題探討

3.1物流管理專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)

這一研究主題主要包含“高職院校”“高等職業(yè)教育”“物流管理專業(yè)”“專業(yè)建設(shè)”“人才培養(yǎng)”“校企合作”“工學(xué)結(jié)合”“課程體系”“實踐教學(xué)“”創(chuàng)新”10個關(guān)鍵詞，這些熱點詞反映了學(xué)者們對高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)的建設(shè)及人才培養(yǎng)方面研究的重視。目前，關(guān)于這方面的研究，主要集中在物流管理專業(yè)目標定位、教學(xué)手段與方法、課程體系、實踐教學(xué)、人才培養(yǎng)模式的研究。其中，實踐性教學(xué)和創(chuàng)新性人才培養(yǎng)模式是這一領(lǐng)域的研究熱點，表明現(xiàn)階段我國高職物流管理的專業(yè)人才培養(yǎng)更加趨向于實踐性和創(chuàng)新性。

3.2物流供應(yīng)鏈

從社會分析網(wǎng)絡(luò)圖譜可以看出，供應(yīng)鏈處于中心的位置，且中心度較高，說明供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理是近10年來物流管理研究領(lǐng)域的核心內(nèi)容，該主題包含“供應(yīng)鏈”“第三方物流”“倉儲管理”“ERP”等高頻關(guān)鍵詞。供應(yīng)鏈管理是目前企業(yè)獲取競爭力一種重要的管理方式，隨著供應(yīng)鏈管理快速發(fā)展，物流外包逐漸成為一種趨勢,并被越來越多的企業(yè)所接受［5］。在物流外包不斷的發(fā)展過程中，第三方物流興起并不斷引起學(xué)者和業(yè)界關(guān)注，成為此領(lǐng)域的一個研究熱點。

3.3中小企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流管理

這一方面的研究主要涉及中小企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品、管理模式、信息系統(tǒng)、優(yōu)化、物流配送這幾個關(guān)鍵詞。由于現(xiàn)代市場競爭日趨激烈，高效的物流管理模式和完備的物流信息系統(tǒng)對中小企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品至關(guān)重要，可以使它們最大限度地發(fā)揮資源優(yōu)勢，提升核心競爭力。但是現(xiàn)實是我國的中小企業(yè)、煤炭企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品物流管理存在各種問題，如管理觀念落后、管理模式不規(guī)范、信息化程度低等，因此未來關(guān)于這一方面研究空間還很大。

3.4綠色物流

“綠色物流”包括“綠色物流”“可持續(xù)發(fā)展”“逆向物流”和“循環(huán)經(jīng)濟”，其中包含3個研究熱點：綠色物流、循環(huán)經(jīng)濟和逆向物流。循環(huán)經(jīng)濟與綠色物流發(fā)展是為了實現(xiàn)經(jīng)濟、社會可持續(xù)發(fā)展，綠色物流是循環(huán)經(jīng)濟的重要實踐，兩者相互結(jié)合可以有效地解決可持續(xù)發(fā)展問題。再制造、再循環(huán)與再使用是綠色物流與逆向物流共有的內(nèi)容［6］。兩者的不同在于綠色物流強調(diào)所有物流活動尤其是正向物流對環(huán)境的影響［7］。

3.5現(xiàn)代物流

現(xiàn)代物流是由“現(xiàn)代物流”“電子商務(wù)”“物流成本”“信息化”“企業(yè)物流”和“物流作業(yè)”6個研究角度構(gòu)成。反映了在當今的經(jīng)濟全球化和電子商務(wù)時代背景下，信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益廣泛用于物流管理，現(xiàn)代物流呈現(xiàn)出信息化、標準化、系統(tǒng)化等發(fā)展趨勢。電子商務(wù)與物流的結(jié)合，提高了物流企業(yè)服務(wù)的效率，降低了物流成本。

3.6應(yīng)急物流

應(yīng)急物流包含“應(yīng)急物流”“物流系統(tǒng)”“物聯(lián)網(wǎng)”“電子標簽”和“RFID”4個關(guān)鍵詞。應(yīng)急物流提出的目的是追求時間效益的最大化，將損失及不利影響縮小到最小［8］，因此在這個過程中，整個物流系統(tǒng)至關(guān)重要，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（RFID、GPS、GIS3）的應(yīng)用，可以有效地解決應(yīng)急物流中信息化偏低導(dǎo)致的物資配送緩慢、配送車輛路徑不合理、物資跟蹤丟失等問題，提高應(yīng)急物流管理的效率。

3.7物流管理信息系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)，只與一個高頻關(guān)鍵詞GPS有連線，從網(wǎng)絡(luò)分析中可以看出，該知識點具有較高的接近中心度，遠離網(wǎng)絡(luò)核心，說明它在研究方法和內(nèi)容上不同于其他的研究。這方面的研究主要涉及物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)，如李一波介紹了基于GPS和GIS技術(shù)的可視物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)［9］；楊寶森通過XML軟件技術(shù)構(gòu)建了跨組織、跨部門的第三方物流管理信息系統(tǒng)［10］；張文建介紹了基于B/S模式一體化物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)及其關(guān)鍵技術(shù)［11］。

4結(jié)語

本文以2005—2014年CNKI收錄的物流管理核心期刊論文為研究對象，運用社會網(wǎng)絡(luò)可視化分析方法，描繪出我國物流管理領(lǐng)域的研究熱點和前沿。在熱點研究方面：供應(yīng)鏈、GPS、現(xiàn)代物流、第三方物流、人才培養(yǎng)、逆向物流、物聯(lián)網(wǎng)和RFID等關(guān)鍵詞對其他關(guān)鍵詞具有較強的輻射和影響力，是這一階段我國物流管理領(lǐng)域研究的熱點。其中，供應(yīng)鏈是聯(lián)結(jié)這些熱點最重要的橋梁。在研究趨勢的預(yù)測方面，有的高頻關(guān)鍵詞與其他關(guān)鍵詞聯(lián)系較少，也可能成為未來的研究熱點，如物流管理信息系統(tǒng)，隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，其在物流管理領(lǐng)域還有很大的研究空間。目前，國內(nèi)物流管理研究主題可以歸納為以下幾個方面：物流管理專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)、物流供應(yīng)鏈、綠色物流、現(xiàn)代物流、應(yīng)急物流和物流管理信息系統(tǒng)、中小企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品物流管理。其中，供應(yīng)鏈、現(xiàn)代物流、第三方物流、人才培養(yǎng)和物聯(lián)網(wǎng)居于核心地帶，與環(huán)繞周圍的其他的主題一起構(gòu)成我國物流管理研究的熱點主題。

參考文獻

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