冬季施工技術(shù)措施大全11篇

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篇（1）

1 前言

冬季施工作為加油站建設(shè)工程中比較有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目，其在鋼結(jié)構(gòu)、儲油罐、混凝土、現(xiàn)場施工等工程上都會受到影響，由于冬季氣溫較低，工程施工比較困難，如果施工措施不合理，工程就會存在著質(zhì)量隱患，嚴(yán)重時(shí)會對人類構(gòu)成生命威脅，所以在冬季施工時(shí)一定要采取合理的施工技術(shù)措施，對加油站各工藝設(shè)備要作出相應(yīng)的保護(hù)措施。

2 加油站冬季施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備

要想做好冬季施工就要考慮到所需的材料，根據(jù)冬季氣候的特點(diǎn)來制定實(shí)行有效的施工方案[1]。施工中所必備的生產(chǎn)要素以及器材都要提前準(zhǔn)備齊全，施工過程中的電與水必不可少，在這之前要檢查好電路各項(xiàng)指標(biāo)是否正常，電線是否完好無損，以免在施工中出現(xiàn)斷電情況，影響施工的進(jìn)程；水的供給量要達(dá)到預(yù)用的標(biāo)準(zhǔn)，水的溫度要保證其不結(jié)冰，用水時(shí)要通暢無阻，對施工地面所堆積的雪要及時(shí)清理干凈，避免出現(xiàn)積雪融水的情況；裝修所用到的器材容易受低溫的影響而出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，因此要對室內(nèi)的窗戶進(jìn)行密封，使各種器材保持適當(dāng)?shù)臏囟龋┕と藛T也要做好適當(dāng)?shù)谋毓ぷ鳎皇┕さ木庉嫹桨戈P(guān)系到整個(gè)施工工程的進(jìn)度，要想確保施工方案的有序進(jìn)行就要從各方面出發(fā)，根據(jù)實(shí)際情況而定。冬季溫度低、條件惡劣、氣溫變化無規(guī)律可循，施工人員只能因時(shí)而定，運(yùn)用的技術(shù)要在保證個(gè)人安全的情況下執(zhí)行，不可盲目施工；工程設(shè)定的方案中應(yīng)該包括施工的程序、內(nèi)容以及施工中安排的步驟，確保施工進(jìn)度有條不紊的進(jìn)行，對于分項(xiàng)目施工中的人員安排也要合理，每個(gè)施工階段都要有相應(yīng)的技術(shù)措施；對于施工設(shè)備材料的準(zhǔn)備以及調(diào)整也要做到全面，控制好工程的重點(diǎn)安排 ，確保能在安全的狀況下進(jìn)行生產(chǎn)，保障工程的質(zhì)量。

3 加油站冬季施工的技術(shù)措施運(yùn)用

（1）加油站里面有一套完整的工藝設(shè)備，其中儲油罐起到最重要的作用[2]。儲油罐以鋼制臥式的狀態(tài)深埋于地下，在冬季，土地由于受凍，容易形成脹土，地下水位又比較高，一般情況下很難進(jìn)行排水的工作，時(shí)間長了，就會形成冰，對加油站的工作會造成一定的影響，如果把地基降低的同時(shí)也進(jìn)行換層進(jìn)行儲水，就會有效的把積水排除，防止儲油罐受凍；儲油罐工作的時(shí)候會自行把油通過運(yùn)輸槽車流入罐中，形成一個(gè)容易漂浮在地下水表面的罐體，會嚴(yán)重阻礙到運(yùn)輸槽的輸送工作，為了防止這種情況的發(fā)生，可以在儲油罐物體上進(jìn)行重量的提升或者固定一個(gè)錨，讓它不受漂浮力的影響，能正常工作，同時(shí)也要考慮對基槽內(nèi)部的防凍，加上一些厚度比較大的砂礫就可以很好的進(jìn)行防凍；儲油罐的表面要進(jìn)行防腐工作，涂抹防腐油漆時(shí)間最好選在春夏季，對儲油罐表現(xiàn)涂抹的油漆最好是瀝青漆，涂抹時(shí)要進(jìn)行加厚處理，防止冬季施工時(shí)出現(xiàn)受凍破裂狀況；在地下深埋的儲油罐周圍會被回填上砂土，它的厚度要求比較小，對于砂土的選擇也要考慮到溫度，要求回填的砂土不能有凍土，為了防止填回的砂土變成凍土，應(yīng)該連續(xù)不斷的進(jìn)行填砂工作，確保其質(zhì)量；儲油罐在冬季測壓時(shí)，可以在試壓區(qū)內(nèi)點(diǎn)上火盆，維持高壓管以及管道內(nèi)部的溫度，防止受凍結(jié)冰，試驗(yàn)所用到的器材采用軟管進(jìn)行保溫防護(hù)，同時(shí)也要控制好測壓室內(nèi)的溫度，溫度不宜過低，在溫度過低的情況下要立馬停止實(shí)驗(yàn)，待到溫度回升時(shí)，方可再進(jìn)行下一步試驗(yàn)工作，試驗(yàn)結(jié)束后要對試驗(yàn)場地進(jìn)行及時(shí)的清理，對管道加以保護(hù)，防止受凍。這就是在冬季施工中工藝設(shè)備的安裝防護(hù)工作。

（2）對于混凝土早期受凍進(jìn)行防護(hù)是做好混凝土冬季施工工程的關(guān)鍵，混凝土一旦受凍，就會引起混凝土面的質(zhì)劣，嚴(yán)重時(shí)會造成整個(gè)結(jié)構(gòu)的破裂，對于預(yù)防混凝土的受凍，做到的施工措施要越早越好。混凝土內(nèi)部有水，因?yàn)闇囟忍投菀资軆鼋Y(jié)冰，因此要求混凝土結(jié)構(gòu)要具有非常大的凝結(jié)度，在地表的結(jié)構(gòu)物在進(jìn)行溫度養(yǎng)護(hù)時(shí)就要注意防凍，如果混凝土經(jīng)受不住強(qiáng)大的壓力而達(dá)到受凍的程度，那么就要注意對其抗壓力進(jìn)行更改，在冬季施工中對混凝土抗壓力強(qiáng)度的設(shè)定要提前設(shè)好標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，選擇抗凍能力強(qiáng)的水泥配置材料，例如硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)水泥和粉煤灰等，它們的受凍強(qiáng)度不低于5.0Mpa，是很好的混凝土材料。另外在施工工藝上也是非常講究，對熱混凝土進(jìn)行水與骨料攪拌時(shí)，可以適當(dāng)?shù)募訜幔瑵仓玫牟牧嫌帽夭牧习饋恚缓蟛捎迷牧系臒崃颗c水泥釋放出來的熱氣進(jìn)行保溫工作，直到混凝土的凝結(jié)，運(yùn)用這種蓄熱法得到的混凝土可以投放到加油站的室外路面工程；混凝土的強(qiáng)度僅僅依靠蓄熱法是不能達(dá)到要求的，還可以進(jìn)行蒸氣法對其進(jìn)一步的加固，加大蒸氣的力度，使混凝土水化的更快，達(dá)到更高的強(qiáng)度，利用這種蒸汽法可以加強(qiáng)對加油站棚頂大型頂板的固定率，其拆卸工作要輕拆輕放，避免損壞混凝土，被拆卸下來的混凝土可進(jìn)行防凍循環(huán)使用。早期的混凝土防凍措施是冬季施工中的另一項(xiàng)工程，其關(guān)系到加油站地表路面以及室內(nèi)建筑框架支撐的穩(wěn)定性。

4 冬季施工技術(shù)措施要注意的安全問題

在冬季施工中，出現(xiàn)的問題有很多，這關(guān)系到施工人員的安全，要采取相應(yīng)的管理措施來避免眾多問題的產(chǎn)生[3]。冬季由于氣溫低，工作人員在進(jìn)行保暖工作時(shí)都會經(jīng)常用到一些易燃的材料，這些易燃材料如果不加以看管以及安置就會引起爆炸性問題的產(chǎn)生，應(yīng)該建立看管小組進(jìn)行輪流看管與巡查；滅火器材裝備也要準(zhǔn)備齊全，保障加油站施工地的安全；對于加油站冬季施工中所用到的器材必須都要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且加強(qiáng)監(jiān)制與管理，特別是電路器材裝備的管理，應(yīng)該有專門的電工進(jìn)行安裝與維修，不允許人輕易靠近；電線在進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)要做到不被碾壓，電線防凍工作也要加強(qiáng)，在雨雪過后的天氣，要對相關(guān)線路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修正；對于施工人員的技術(shù)要求也要嚴(yán)格，經(jīng)常要對施工人員進(jìn)行技術(shù)的普及教育，加強(qiáng)安全防范意識，提高防火技術(shù)，明確各自的責(zé)任，使各項(xiàng)工作有序的開展；焊接工作者要具備上崗證，配套設(shè)施要安全，隨著季節(jié)的不斷變化，要做好地面防滑，防凍工作，必要的時(shí)候要進(jìn)行安全配套器材的準(zhǔn)備，確保個(gè)人安危在得到保障的情況下進(jìn)行工程施工。

5 結(jié)束語

加油站作為車輛能量的補(bǔ)充站，其各項(xiàng)施工設(shè)施都關(guān)系到加油站提供服務(wù)質(zhì)量的指標(biāo)，應(yīng)重視施工工程的質(zhì)量管理。加油站冬季施工雖然比較困難，但是可以通過對儲油罐、混凝土等工程進(jìn)行全面的技術(shù)管理，防止出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患。

參考文獻(xiàn)

[1] 蔣景武.胡水斌.孔德娜嚴(yán)寒地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)冬季施工質(zhì)量控制低溫建筑技術(shù)，2011，2（12）：45-55

[2] 袁浩.淺述冬季條件下超高壓管道壓力試驗(yàn)操作.中國科技博覽，2010，4（2）：67-23

篇（2）

一、施工的主要技術(shù)措施

1鋼筋工程

1.1鋼筋冷拉

⑴采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí)，伸長率隨溫度降低而減少，在控制應(yīng)力不變的情況下，伸長率不足，因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高，以達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。

⑵鋼筋負(fù)溫冷拉時(shí)，可以采用控制應(yīng)力法或控制冷拉率方法。尤其是對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不能采用控制冷拉率的方法。

1.2鋼筋負(fù)溫焊接

⑴負(fù)溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊，電弧焊（幫條，搭接，坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。

⑵從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證。

⑶焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行，在室外焊接時(shí)應(yīng)保證環(huán)境溫度不太低；風(fēng)雪天氣時(shí)應(yīng)該采用一定的遮蔽措施。

2土方工程

⑴施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，確保運(yùn)輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施。

⑵基礎(chǔ)土方工程應(yīng)盡量避開在冬季施工，如果需要在冬季進(jìn)行施工，應(yīng)該制定出詳盡的施工計(jì)劃，編制科學(xué)的施工方案，組織好施工管理，力爭在短時(shí)間內(nèi)完成施工。

⑶基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。

⑷土方回填之前，應(yīng)該將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

⑸在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時(shí)，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。

⑹回填土工作應(yīng)該是連續(xù)進(jìn)行的，以防止基土或填土層受凍。

3混凝土工程

3.1基本要求

⑴為減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度。具體的操作辦法是：加入減水劑，控制坍落度，應(yīng)該優(yōu)先選用高效的減水劑。

⑵施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，其中加入早強(qiáng)劑，必要的時(shí)候還要加入防凍劑。

⑶未冷卻的混凝土有較高的脆性，因此在冷卻前其結(jié)構(gòu)不能遭受到?jīng)_擊荷載。

⑷保溫層和模板，都應(yīng)該在混凝土冷卻到 5 ℃后方可拆除。拆模后的混凝土表面，應(yīng)進(jìn)行覆蓋，并緩慢地冷卻。

3.2混凝土的拌制

⑴拌制摻外加劑的混凝土?xí)r，如果使用的外加劑為粉劑，則可以按照要求的摻量直接撒在水泥上面。如果外加劑為液體，那么使用的時(shí)候應(yīng)該先配制成規(guī)定的濃度液體。各溶液應(yīng)該分別放置于有明顯標(biāo)志的容器中，不能混淆。

⑵拌制混凝土用的骨料必須清潔，不能含有凍冰和冰雪。在摻有含鉀、鈉離子的外加劑時(shí)，就不能再使用活性骨料。

⑶當(dāng)施工期處于0℃左右時(shí)，混凝土中可以添加早強(qiáng)劑，摻量應(yīng)該是符合使用及相關(guān)規(guī)范的規(guī)定的，在添加前應(yīng)該做好模擬試驗(yàn)，以便核實(shí)有關(guān)技術(shù)，有利于提高混凝土的設(shè)計(jì)等級。

3.3混凝土的養(yǎng)護(hù)

⑴采用的保溫材料（草袋，麻袋），應(yīng)保持干燥。

⑵澆筑的混凝土，混凝土的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%。

⑶拆模后的混凝土也應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。

3.4混凝土的運(yùn)輸和澆筑

⑴混凝土澆筑前，應(yīng)該及時(shí)清除模板和鋼筋上，尤其是新老混凝土連接處的冰雪及垃圾。

⑵混凝土攪拌場地應(yīng)盡量靠近施工地點(diǎn)，便于減少材料運(yùn)輸過程中的熱量損失，同時(shí)也要注意選擇運(yùn)輸用的容器，主要從大小形狀及保溫措施等幾方面研究。

⑶混凝土分層澆筑時(shí)，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應(yīng)低于計(jì)算規(guī)定的溫度，且不得低于2℃。

二、冬季房屋建筑施工的技術(shù)措施

1.作好施工前的準(zhǔn)備工作，是作好冬季施工的前提

在施工前，應(yīng)該先收集施工地冬季氣溫變化的資料。此外，在《建筑工程冬季施工規(guī)程》中已經(jīng)明確地規(guī)定，當(dāng)室外的日平均氣溫連續(xù)5 天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工，在施工前把不利的因素消除在萌芽狀態(tài)，提前做好準(zhǔn)備和防范。還要了解當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓⒊掷m(xù)的時(shí)間等，并掌握好施工過程中未來一周時(shí)期內(nèi)的天氣變化，防患于突發(fā)事件的發(fā)生。

2.作好冬季施工技術(shù)文件的編制工作，這是作好冬季施工的主要措施

在進(jìn)入冬季施工之前，應(yīng)該提前編制好冬季施工的核心技術(shù)文件，以便用于指導(dǎo)冬季施工，這是冬季施工的主要措施。冬季施工的技術(shù)文件應(yīng)該包括施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施兩個(gè)方面。主要內(nèi)容有：冬季施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署；勞動(dòng)力計(jì)劃；熱源、設(shè)備計(jì)劃和部署；施工材料進(jìn)場計(jì)劃；冬季安全生產(chǎn)的要點(diǎn)；施工工序及進(jìn)度安排等。

3.加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制，是作好冬季施工的重要手段

1、砌筑工程

⑴當(dāng)室外大氣溫度低于-10℃及施工上需要時(shí)，對原材料進(jìn)行加熱，應(yīng)優(yōu)先加熱水，當(dāng)不能滿足熱工計(jì)算的溫度時(shí)，可以用砂子加熱，但要注意水溫不得超過80℃。

⑵防凍劑的摻量應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁睾蛯?shí)驗(yàn)配合比來進(jìn)行具體的實(shí)施。

⑶操作上應(yīng)按照“三一”砌筑法砌筑。灰縫應(yīng)控制在10mm以內(nèi)，磚砌體在當(dāng)日施工完畢后，必須在表面覆蓋保溫材料。

2、混凝土工程施工過程中質(zhì)量控制重點(diǎn)

⑴控制好原材料的加熱溫度。冬季施工對混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強(qiáng)度增長的重要因素，在施工的過程中要明確原材料的加熱溫度，定時(shí)進(jìn)行溫度測量。

⑵控制好混凝土的入模溫度。冬季施工中混凝土澆筑入模溫度，一般不應(yīng)低于2℃，一旦溫度過低，就容易造成新澆混凝土冷卻過快的局面。

⑶作好試塊的留置工作。根據(jù)規(guī)范，冬季施工試塊留置不少于2 組，與結(jié)構(gòu)同條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，可以分別用于檢驗(yàn)受凍前混凝土和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28 天的混凝土強(qiáng)度。新澆筑的混凝土，應(yīng)該先做好覆蓋保溫工作，并經(jīng)常檢查；作好混凝土的測溫工作，保證混凝土在初凝期不受凍。

3、鋼筋工程施工過程中的控制重點(diǎn)

⑴冬季鋼筋施工最主要的是鋼筋的焊接，焊接的質(zhì)量也直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。在冬季進(jìn)行焊接，其中的影響因素很多，鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊，試焊的焊件送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，合格后再進(jìn)行批量焊接。

篇（3）

引言：

在城市化建設(shè)的進(jìn)程中，我國的水利工程有著較快的發(fā)展節(jié)奏，水利工程對城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，不僅能夠使城市水環(huán)境有所改善，還可以興水利和除水害。水利工程的施工被自然條件所限制，而工程的周期被自然環(huán)境所影響。冬季施工也給混凝土的質(zhì)量提出更高要求，要想確保水利工程在冬季可以順利進(jìn)行施工，施工的單位要采取適當(dāng)有效的冬季施工措施，以確保水利工程的質(zhì)量。

一、水利工程冬季施工的準(zhǔn)備工作

1.生產(chǎn)準(zhǔn)備

在水利工程開始施工的時(shí)候，需要把施工的工作人員按照相應(yīng)的職責(zé)完成劃分，不但需要對施工前相關(guān)的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作完成安排與分配，還要對施工人員現(xiàn)場施工作業(yè)做好布置，以保障工程施工有序進(jìn)行。對于生產(chǎn)的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，要做好施工現(xiàn)場的安全設(shè)施防護(hù)，對供水管道要做好保溫防護(hù)工作，以保證施工場地平整，使原材料在運(yùn)輸時(shí)不會受到阻礙。

2.資源準(zhǔn)備

站在水利工程需要的角度出發(fā)，對于水利工程的冬季施工需要的相關(guān)生產(chǎn)資料要充分準(zhǔn)備，因?yàn)槲覈亩練夂驕囟绕拖拢?dāng)處于冬季施工時(shí)要準(zhǔn)備好外加劑和保溫材料。對于資源的準(zhǔn)備，要依據(jù)施工人員所要求的保溫材料來進(jìn)行采購，確保冬季施工時(shí)材料質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)性，避免凍害對水利工程產(chǎn)生的破壞，防止工程出現(xiàn)返工現(xiàn)象，確保冬季施工能夠順利的開展。

3.技術(shù)準(zhǔn)備

在水利工程進(jìn)行施工之前，需要做好技術(shù)上的準(zhǔn)備，要從施工安全和質(zhì)量要求兩方面出發(fā)，制定合理的施工技術(shù)方案，確保選擇的方案可以滿足冬季的施工要求，并且可以盡量降低工程的成本損耗。首先要對水利工程的施工內(nèi)容做出總規(guī)劃，再確定施工方法和工序。其次根據(jù)工程的施工需要，配備施工技術(shù)人員及施工設(shè)備，最后進(jìn)行安全檢查。

二、水利工程冬季施工的技術(shù)分析

1.土方工程

土方工程為水利工程中的基礎(chǔ)，施工的時(shí)候需要尤其注意土方工程的施工。在冬季進(jìn)行土方工程施工時(shí)，更需要做好施工的方案，將施工工藝不斷完善，并提升施工效率和質(zhì)量，確保水利工程的施工質(zhì)量。在施工過程中，首先要關(guān)注地基凍土層的位置，在地基開挖的時(shí)候，如果施工人員將凍土層忽略，當(dāng)?shù)鼗_挖的時(shí)候，沒有關(guān)注凍土層厚度及位置，地基底部的凍土層較厚，當(dāng)冬季施工完成之后，在氣候逐漸變暖的同時(shí)，凍土層將開始融化，造成地基變形。在地基開挖以后，還要加快進(jìn)行基礎(chǔ)工程的施工，避免因?yàn)闇囟冗^低導(dǎo)致地基和基槽受凍。最后還應(yīng)該選擇合適回填物，完成好回填工作，但要注意不能用凍土作為回填物，要用暖土作回填物。

2.鋼筋工程

鋼筋工程在冬季進(jìn)行施工的時(shí)候，可以采用負(fù)溫焊接的方式，焊接作業(yè)應(yīng)該實(shí)行持證上崗，規(guī)定施工人員要有焊接資格證書和掌握焊接的專業(yè)知識，確保焊接作業(yè)安全和質(zhì)量。焊接的過程中，有電渣壓力焊和閃光對焊等方式，以完成冬季的低溫焊接作業(yè)。對于室外焊接作業(yè)需要盡可能的選擇高溫施工環(huán)境，進(jìn)行焊接作業(yè)的時(shí)候需要搭建遮蔽設(shè)施，避免受風(fēng)雪天氣侵襲。還可以采用鋼筋冷拉的方式，以控制應(yīng)力及控制冷拉率的方式來對鋼筋最負(fù)溫冷拉。當(dāng)鋼筋進(jìn)行冷拉的時(shí)候，要先對熱軋鋼筋冷拉批次進(jìn)行確認(rèn)，如果無法確認(rèn)，會致使鋼筋冷拉無法正常進(jìn)行，避免冷拉率過大造成鋼筋材料損壞。鋼筋延長率隨溫度的下降而下降，當(dāng)處于冬季施工時(shí)，僅僅用冷拉方式往往會由于鋼筋延長率不足，使鋼筋冷拉長度受到影響，造成鋼筋強(qiáng)度不夠，從而水利工程質(zhì)量也會相應(yīng)的受到影響。

3.砌體工程

砌體工程在進(jìn)行冬季施工時(shí)，可以采用外加劑和材料預(yù)熱的方式，因?yàn)閾酵饧觿┥皾{處于負(fù)溫條件時(shí)，會持續(xù)增長強(qiáng)度，砌體也不會出現(xiàn)沉降和變形，施工操作的工藝也比較簡單，所以預(yù)制塊工程在進(jìn)行冬季施工時(shí)可以運(yùn)用外加劑法，很多的冬季水利工程在施工的時(shí)候都用到了這種方式。外加劑法的工藝特點(diǎn)為，先把砂漿拌合水事先完成加熱，同時(shí)也要把砂子進(jìn)行預(yù)熱，水泥和沙在進(jìn)行攪拌之前要維持在正常的溫度中，讓砂漿經(jīng)過攪拌和砌筑的時(shí)候達(dá)到5攝氏度以上的正常溫度。砌體可以應(yīng)用在砂漿中摻防凍劑。在預(yù)制塊進(jìn)場的時(shí)候，除了按照常規(guī)的減產(chǎn)程序進(jìn)行檢查之外，還要檢查砌塊是否被浸濕受凍。砌塊在受凍之后是不可以進(jìn)行使用的，預(yù)制塊和沙堆場運(yùn)用阻燃草簾被覆蓋，避免原材料受凍。砌筑之前要將砌塊表面上的冰雪等污物進(jìn)行清除，受凍之后和遭遇到水浸之后的砌塊不可以繼續(xù)使用，也不可以在砌塊上澆水。運(yùn)用普通的硅酸鹽水泥進(jìn)行砂漿拌制時(shí)，不可以使用沒有水泥拌制的砂漿，拌合砂漿時(shí)運(yùn)用的砂子不可以含有直徑大于1厘米的冰塊和凍塊。拌合砌筑砂漿的時(shí)候需要摻加使用砂漿防凍劑，稠度要按照常溫而濕度增加，進(jìn)行攪拌時(shí)，實(shí)踐要適當(dāng)?shù)难娱L0.5-1.0倍，砂漿要在攪拌的同時(shí)進(jìn)行使用，不能做二次倒運(yùn)和存積，而且需要在15秒以內(nèi)用完。如果運(yùn)用以上幾種措施，工程的質(zhì)量經(jīng)過檢測將達(dá)到98%以上。

4.混凝土工程

混凝土工程是水利工程中的主體性工程，在比較寒冷的地區(qū)，需要將氣溫控制在5攝氏度，最低氣溫需要控制在3攝氏度，米面因混凝土水分出現(xiàn)結(jié)冰導(dǎo)致混凝土水化作用受到影響。在進(jìn)行混凝土冬季施工的時(shí)候，首先需要注意基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作，冬季施工要采用普通硅酸鹽水泥，水灰比要控制在0.6之內(nèi)，可以適當(dāng)加入早強(qiáng)劑和防凍劑，依據(jù)現(xiàn)場的施工狀況降低配合比用水量，采用高效減水劑。混凝土施工由澆筑到終凝的整個(gè)過程里，要在一定的冷卻環(huán)境中，還要避免對混凝土沖擊。在拌制混凝土的時(shí)候要注意材料的選擇問題，要將骨料的雜志清除干凈，防止混凝土的內(nèi)部出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，從而使混凝土強(qiáng)度受到影響，拌制混凝土需要在0攝氏度智商的溫度條件下進(jìn)行，要先篩選砂石，對混凝土表面做覆蓋。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，要注意攪拌場地的選擇，盡可能的離近施工現(xiàn)場，避免運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)熱量損失，確保混凝土結(jié)構(gòu)具有完整性。在澆筑之前還需要做清潔工作，要運(yùn)用分層澆筑方式，沒有完成的澆筑層要加強(qiáng)控制溫度。在施工過程中要盡量采用連續(xù)施工的方式，確保混凝土的強(qiáng)度能達(dá)到工程的設(shè)計(jì)需要。在混凝土澆筑之后，要最好養(yǎng)護(hù)工作，將麻袋和草袋覆蓋在混凝土表面，在混凝土拆模以后，還要覆蓋保溫材料。

三、結(jié)論

本文主要對于水利工程在冬季的施工措施中現(xiàn)有的問題進(jìn)行了分析，闡述了施工之前需要做的一系列準(zhǔn)備，并敘述了相應(yīng)的技術(shù)措施和手段。水利工程涉及到我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，成為城市化建設(shè)的主要環(huán)節(jié)。在冬季施工過程中要從實(shí)際的工程情況出發(fā)，加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制確保水利工程的質(zhì)量。在冬季水利工程的施工中，要利用現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)備和儀器，輔以專業(yè)的技術(shù)人員及施工人員，并加強(qiáng)施工作業(yè)管理，做好保溫防護(hù)和準(zhǔn)備工作，推進(jìn)工程施工順利進(jìn)行，達(dá)到提升水利工程質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益的目的。

參考文獻(xiàn)：

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篇（4）

我們知道，在工程建設(shè)施工過程中，受自然氣候條件的影響，加之工程建設(shè)的進(jìn)度需要，有時(shí)不可避免的要進(jìn)行冬期施工。但是在冬季水結(jié)冰凝固時(shí)，水化作用停止，而且水結(jié)冰凝固時(shí)，體積會膨脹，將破壞混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，導(dǎo)致混凝士結(jié)構(gòu)松散破壞，因此應(yīng)采取措施加以保護(hù)方能施工。

山西潞安集團(tuán)常村煤礦安全教育培訓(xùn)中心工程，建筑面積14801m?，占地面積2956 m?，地下一層，地上五層，框架結(jié)構(gòu)，建筑高度20.4m，四、五層主體結(jié)構(gòu)及天井部分框架結(jié)構(gòu)施工過程已進(jìn)入當(dāng)?shù)囟炯竟?jié)，施工溫度穩(wěn)定低于5℃。根據(jù)該工程施工過程中的各項(xiàng)工藝操作事宜，總結(jié)如下冬季施工特點(diǎn)及技術(shù)措施。

1、冬季高層建筑房屋施工的特點(diǎn)

在我國北方地區(qū)，冬季施工由于施工條件及環(huán)境因素限制，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)時(shí)間段，尤以混凝土工程居多，且混凝土分項(xiàng)工程質(zhì)量事故出現(xiàn)具有隱蔽性、滯后性等特性。即工程是冬季施工完成的，質(zhì)量問題大多數(shù)在春季氣溫回暖后才開始暴露出來，因而給質(zhì)量問題處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者需要拆除重新施工，不僅給工程施工帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失，而且影響工程的使用壽命。冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于準(zhǔn)備階段某一環(huán)節(jié)的疏忽或遺漏，倉促施工造成的。

2、冬季高層建筑房屋主要施工技術(shù)

2.1 樁基工程（本工程無樁基，此處為本人參考其他工程而著）

冬季混凝土灌注樁的施工應(yīng)采取加熱原材料和摻防凍劑的方法進(jìn)行，混凝土灌注溫度不得低于5攝氏度.當(dāng)混凝土樁身位于凍土層內(nèi)時(shí)，砼澆筑后頂部應(yīng)覆蓋保溫，保證砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號的80%之前不得受凍。

2.2 土方工程

土層在冬季，由于低溫凍結(jié)，將變得堅(jiān)硬，挖掘困難，施工費(fèi)用比常溫時(shí)高，所以新開工項(xiàng)目的土方及基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量搶在冬季施工前完。必須進(jìn)行冬期開挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，基礎(chǔ)施工快，回填土快。地基土以覆蓋草墊或棉被保溫為主，對大面積土方開挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度30-40cm。冬期施工期間，若基槽開挖后不能馬上進(jìn)行基礎(chǔ)施工，應(yīng)按設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高預(yù)留300mm余土，便于清槽作基礎(chǔ)。一般氣溫0℃至-l0℃覆蓋二層草墊或棉被，-l0℃以下覆蓋三至四層草墊或棉被。灰土墊層可在氣溫不低于-l0℃時(shí)施工，但必須采取保溫措施，使基槽、素土、白灰不受凍，白灰施工時(shí)應(yīng)采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯，隨覆蓋的“五隨”措施，當(dāng)天夯實(shí)后并覆蓋草墊或棉被二至三層以便保溫。

2.3 砌筑工程

冬季施工期間的砌筑工程主要是采用抗凍砂漿法施工。防凍劑的摻量應(yīng)根據(jù)氣溫和實(shí)驗(yàn)配合比實(shí)施。當(dāng)室外大氣溫低于-l0℃及施工上需要時(shí)，應(yīng)對原材料進(jìn)行加熱，應(yīng)優(yōu)先加熱水，當(dāng)滿足不了熱工計(jì)算的溫度時(shí)，再進(jìn)行砂子加熱，但要注意水溫不得超過80℃，砂子溫度不得超過40℃，水泥不可加熱，但應(yīng)放在溫度不低于0℃得室內(nèi)。砌筑砂漿使用溫度如下：當(dāng)氣溫在-l0℃以內(nèi)，在-l0℃―-20℃時(shí)，為+l0℃。攪拌好得砂漿要注意運(yùn)輸、存放、使用時(shí)的溫度損失，最好隨用隨拌。操作上應(yīng)按照“三一”砌筑法砌筑。灰縫應(yīng)控制在l0mm以內(nèi)，磚砌體在當(dāng)日施工完畢后，必須在表面覆蓋保溫材料。磚上冰、霜、雪要清除干凈，一般不得澆水，冬季施工砌筑工程不可采用無熟料水泥，不得使用白灰砂漿或粘土砂漿，砂子要清除冰塊。每日砌筑后，應(yīng)及時(shí)在砌筑表面進(jìn)行保護(hù)性覆蓋，砌筑表面不得留有砂漿。

2.4 鋼筋工程

冬期鋼筋施工最主要的是鋼筋的焊接，焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。冬期進(jìn)行鋼筋焊接，影響因素較多，鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊，試焊時(shí)先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接工藝，焊接參數(shù)和工藝確定后，再進(jìn)行試焊，試焊的焊件送實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)，合格后再進(jìn)行批量焊接。

焊條和焊劑的質(zhì)量控制。焊劑和焊條在冬期運(yùn)輸、保存過程中極易受潮，使用受潮的焊劑或焊條會造成焊接熔池中混入氣體停留在焊肉中造成氣孔，影響焊接接頭質(zhì)量。在使用焊條或焊劑時(shí)，要按說明書的要求對焊條或焊劑進(jìn)行烘焙，干燥后再使用。

2.5 混凝土工程

冬季條件下灌注的混凝土，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的30%，cis及以下的混凝土其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的70%。為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號，水泥標(biāo)號不底于P.0 32.5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氧鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。拌合設(shè)備應(yīng)進(jìn)行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10℃的暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。砼在運(yùn)輸過程應(yīng)快裝快卸，避免中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，運(yùn)送中覆蓋保溫被防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，當(dāng)外加劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當(dāng)外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆。同時(shí)由于冬季氣溫較低，水泥的水化反應(yīng)遲緩，致使?jié)矒v作業(yè)過后很長時(shí)間（一般5小時(shí)之后）才能進(jìn)行最后一道抹面工作。

2.6 鋼結(jié)構(gòu)工程

鋼結(jié)構(gòu)工程施工中高強(qiáng)螺栓連接。高強(qiáng)螺栓連的好壞是影響鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的一個(gè)重要因素，高強(qiáng)螺栓產(chǎn)品說明書中扭矩系數(shù)是常溫下的標(biāo)定值，影響扭矩系數(shù)的因素很多，如環(huán)境溫度、終擰時(shí)間、擰緊速度等，尤其是環(huán)境溫度的影響最大，一般情況下，產(chǎn)品說明書中扭矩系數(shù)是常溫下的標(biāo)定值，在負(fù)溫下要重新標(biāo)定，否則，仍按說明書給的值控制，有可能使螺栓產(chǎn)生的拉應(yīng)力不足，降低結(jié)構(gòu)的安全度，或?qū)е侣菟〝Q緊，影響結(jié)構(gòu)的安全度。冬期進(jìn)行負(fù)溫焊接。冬期負(fù)溫焊接和常溫有很大的區(qū)別，在焊接時(shí)要對焊工進(jìn)行培訓(xùn)，掌握負(fù)溫下的焊接操作規(guī)程，并說明要求對焊條進(jìn)行烘焙，干燥后再使用，才能保證焊接質(zhì)量，確保結(jié)構(gòu)安全。

參考文獻(xiàn)

[1]鄧忠良.加強(qiáng)施工控制管理【U】，廣西城鎮(zhèn)建設(shè).2003，6：22-23.

篇（5）

0 引言

1962 年第一座采用機(jī)械壓實(shí)的瀝青混凝土心墻壩在德國建成，此后在世界范圍內(nèi)建成近100座瀝青混凝土心墻壩。瀝青混凝土心墻壩由于其防滲性能好，適應(yīng)變形能力強(qiáng)，抗震性能高，工程量小等優(yōu)點(diǎn)，在水利項(xiàng)目建設(shè)中被越來越多的使用采納。我國于1974年在遼寧郭臺子修建了第一座碾壓式瀝青混凝土心墻壩，目前，國內(nèi)已修建瀝青混凝土心墻壩20余座，且這些已建工程都顯示了良好的運(yùn)行性能。

本文依托某實(shí)際工程在修建瀝青混凝土心墻壩中所涉及的工作內(nèi)容：心墻混凝土基座、瀝青心墻混凝土、壩體填筑、灌漿施工等，介紹了其相關(guān)的冬季施工安全技術(shù)措施。在安全生產(chǎn)日益關(guān)鍵的今天，以期對后續(xù)的工程給予借鑒，用以指導(dǎo)現(xiàn)場冬季施工；幫助其實(shí)現(xiàn)加快施工進(jìn)度，保證施工質(zhì)量。

1 冬季施工安全技術(shù)措施

1.1 心墻混凝土基座澆筑方面

在心墻混凝土基座澆筑進(jìn)入冬季施工后，按照施工工藝、方法及部位的不同采取不同的安全措施。①陡坡段澆筑時(shí)，施工模板、鋼筋及施工工具一定要放置在穩(wěn)定的地方，以防材料滑落傷人。做好防滑工作，對危險(xiǎn)部位放置危險(xiǎn)源辨識牌，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。②冬季拌和站加強(qiáng)檢修頻率，保證拌合站的安全運(yùn)行，運(yùn)輸混凝土車輛在冬季注意行駛安全。③暖棚內(nèi)的煤爐要有專人看護(hù)，以防引起火災(zāi)和人員中毒。④暖棚按照規(guī)范搭設(shè)，考慮風(fēng)雪的影響，防止暖棚倒塌。⑤混凝土澆筑工作面施工用電和冬季夜間照明應(yīng)加強(qiáng)管理。

1.2壩體填筑方面

①冬季壩體填筑工程中，當(dāng)機(jī)械設(shè)備投入量大，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁剡x好燃油和油，注意車輛安全問題。②機(jī)械隊(duì)加強(qiáng)燃油機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)下工作，加強(qiáng)檢測，防止油料滲漏。對于機(jī)械保養(yǎng)中的廢水、廢油，經(jīng)過油水分離器處理后排放。③發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要慢速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫上來后再加負(fù)荷。此外要加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，排除隱患。同時(shí)加強(qiáng)日常保養(yǎng)工作，避免人為事故的發(fā)生，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證冬季施工的正常進(jìn)行。④定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對存在安全隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行修理，修理完畢經(jīng)專職人員聯(lián)合檢查后方可投入使用。⑤對于降雪、道路結(jié)冰時(shí)，施工道路應(yīng)及時(shí)清掃和鋪砂礫的辦法，必要時(shí)需給車輛安裝防滑鏈。

1.3灌漿施工方面

①灌漿施工區(qū)設(shè)2名（兩班制）專職清潔人員，及時(shí)沖洗巖粉、水泥漿液，并及時(shí)沖洗心墻面和臺車工作區(qū)，嚴(yán)禁有巖粉、水泥漿液在工作面沉積，以防凍結(jié)，廢渣及時(shí)搬運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。②嚴(yán)格按施工區(qū)文明生產(chǎn)要求，邊坡心墻面灌漿作業(yè)時(shí)制作鋼爬梯保證人員上、下交通；施工用風(fēng)、水、電和灌漿管路安全，按施工區(qū)安全文明生產(chǎn)要求布置，并經(jīng)常檢查接頭連接情況，消除安全隱患；集水坑及污水站四周全部設(shè)置鋼圍欄，并及時(shí)抽排防止凍結(jié)。③灌漿保溫用煤爐和噴燈加強(qiáng)管理防止傷人。④鉆機(jī)工作時(shí)要有專人看護(hù)，操作工不能擅離職守。⑤加強(qiáng)現(xiàn)場巡視，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)報(bào)告并予以排除。⑥加強(qiáng)文明施工力度，風(fēng)、水、電管路布置整齊，斜坡段灌漿時(shí)鉆具的固定和拉錨要定期檢查和驗(yàn)收，結(jié)冰部位嚴(yán)禁施工。

1.4心墻開挖方面

心墻的冬季施工，開挖時(shí)除按照技術(shù)部門文件措施嚴(yán)格實(shí)施外，還要加強(qiáng)安全管理。①在開挖區(qū)范圍內(nèi)拉設(shè)警戒線，并在邊坡上、下各設(shè)一名專職安全員，隨時(shí)用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，確保下部施工人員的安全。心墻兩側(cè)的危石要及時(shí)清理，做到邊開挖邊清理，同步下降，保證不發(fā)生落石傷人事故，冰雪覆蓋后停止作業(yè)，直到清理干凈后方可繼續(xù)開挖。②做好冬季開挖施工人員的保暖措施，給作業(yè)人員配備冬季施工勞保用品。作業(yè)人員佩戴好安全防護(hù)用品。③大型鉆具和供風(fēng)設(shè)備做好冬季施工準(zhǔn)備，提前考慮冬季可能出現(xiàn)的各種情況的應(yīng)對措施，保證開挖安全順利進(jìn)行。④冬季爆破作業(yè)除嚴(yán)格執(zhí)行爆破規(guī)定外，增加爆破安全作業(yè)人員，加強(qiáng)警戒和溝通。

2 結(jié)束語

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在廣大科研工作者的不懈努力和生產(chǎn)一線工程技術(shù)人員的探索實(shí)踐下，一定會在壩工設(shè)計(jì)、壩基處理、施工工藝和建筑材料等關(guān)鍵技術(shù)取得不斷的進(jìn)步和創(chuàng)新，相信未來瀝青混凝土心墻壩會被越來越多的使用和建造，關(guān)于其施工過程中的技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程也會越來越完善、科學(xué)、實(shí)用，對于提高大壩建設(shè)和運(yùn)行管理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平、安全可靠性能具有非常重要的促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn)：

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篇（6）

建筑工程冬季施工的科學(xué)技術(shù)措施

1、1土方工程施工

建筑工程中土方工程環(huán)節(jié)應(yīng)盡量避免在冬季施工，倘若遇到特殊情況必須在冬季施工，我們則應(yīng)制定周密、詳細(xì)施工計(jì)劃，完善施工方案，并選取切實(shí)可行的施工技術(shù)措施，力爭在最短時(shí)間內(nèi)完成該階段施工。首先應(yīng)確保施工場地道路平整、暢通，并對各材料、設(shè)備運(yùn)輸車輛以及行駛道路增設(shè)必要的防滑措施。在相鄰建筑物的側(cè)位進(jìn)行土方開挖時(shí)，我們應(yīng)合理采取防止地基土受凍的措施。在施工階段中應(yīng)做到盡量快挖、快填，降低地基受凍時(shí)間。對基坑內(nèi)部應(yīng)做好必要的排水措施，有效防止其內(nèi)部產(chǎn)生積水，并造成土壁下方在多次上凍、融化循環(huán)后導(dǎo)致塌方的不良現(xiàn)象。對完成開挖的基坑底部我們應(yīng)合理采取保溫措施，例如保留腳泥、鋪設(shè)草袋等。在回填土方階段，我們應(yīng)首先將其底部結(jié)凍的冰雪以及事先布設(shè)的保溫材料予以清除。在室外基坑部位或管溝中我們可選用含凍土塊進(jìn)行回填，并嚴(yán)格控制其凍土體積不超出總填土量的百分之十五，而對室內(nèi)的槽、坑及管溝則不能采用含凍土層進(jìn)行回填。

1、2鋼筋工程施工

對鋼筋環(huán)節(jié)的施工控制在其負(fù)溫冷拉環(huán)節(jié)我們可采用合理的控制應(yīng)力方法或冷拉率方式，依據(jù)其伸長率隨著溫度下降而減小的原理，我們不應(yīng)維持控制應(yīng)力的不變以導(dǎo)致伸長率不足，而應(yīng)在負(fù)溫下控制冷拉應(yīng)力較常溫高一些。在鋼筋的負(fù)溫焊接環(huán)節(jié)要求施工人員具有較高的技能素質(zhì)，必須持證上崗，可合理采用閃光對焊、電弧焊、壓力焊等方法。鋼筋的焊接環(huán)節(jié)應(yīng)盡量在室內(nèi)進(jìn)行，倘若必須在室外操作，則不應(yīng)在室外溫度較低的情況下進(jìn)行，如果遇到風(fēng)雪天氣，我們應(yīng)采取必要的遮蔽防護(hù)措施確保焊接工作的順利進(jìn)行。在混凝土的施工環(huán)節(jié)，依據(jù)冬季低溫特點(diǎn)我們應(yīng)采用硅酸鹽水泥進(jìn)行建設(shè)，適度控制水泥標(biāo)號不低于32.5且單位混凝土水泥用量不低于三百千克，水灰比應(yīng)在0.6之下并合理加入早強(qiáng)劑進(jìn)行調(diào)節(jié)。為有效降低凍害現(xiàn)象，我們應(yīng)合理控制水量配比度在最低下限水平，控制其坍落度并合理加入減水劑。待混凝土完全冷卻后我們才可實(shí)施模板及保溫層的拆除工作。在混凝土拌制過程中我們應(yīng)確保其骨料清潔，不應(yīng)混入凍塊及冰雪。在外加劑的添加環(huán)節(jié)如果其中包含鉀、鈉燈成分則不應(yīng)再使用活性骨料。對摻有粉狀外加劑混凝土的拌制，我們可直接將其撒在水泥表面與之一同混入。當(dāng)外加劑為液體時(shí)，在使用之間我們應(yīng)先依據(jù)規(guī)定將其配制為具有規(guī)定濃度的溶液，放置于明顯標(biāo)志容器內(nèi)，防止與其他物品混淆。同時(shí)我們應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場溫度控制早強(qiáng)劑加入的時(shí)間及用量，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并合理在添加前進(jìn)行模擬試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證。另外在混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)我們應(yīng)依據(jù)冬季環(huán)境特點(diǎn)由正溫轉(zhuǎn)向負(fù)溫保護(hù)，確保其抗壓強(qiáng)度在設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分之四十以上，同時(shí)應(yīng)合理選用保溫材料確保其干燥性。在對模板外部進(jìn)行保溫處理時(shí)，對于基礎(chǔ)以外的結(jié)構(gòu)我們必須合理設(shè)置相應(yīng)保溫材料，可在鋼模表面掛制草簾、麻袋等經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的保溫材料并扎實(shí)嚴(yán)密，而后才可進(jìn)行澆注施工。在完成拆模后我們同樣應(yīng)對混凝土工程實(shí)施必要的保溫措施，防止其在冬季溫度驟降時(shí)發(fā)生凍裂現(xiàn)象。

2、建筑工程冬季施工的質(zhì)量管理

2、1完善建立工程質(zhì)量管理規(guī)定、全面執(zhí)行質(zhì)量保障體系

為了有效提升建筑項(xiàng)目工程質(zhì)量我們應(yīng)科學(xué)利用行業(yè)相關(guān)系列標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量手冊等綱領(lǐng)文件構(gòu)建完善的質(zhì)量保障體系。同時(shí)相關(guān)項(xiàng)目管理人員應(yīng)全面掌握各項(xiàng)程序文件的細(xì)節(jié)要求，強(qiáng)化質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，建立與之相配套的獎(jiǎng)懲機(jī)制、評價(jià)機(jī)制、分析總結(jié)機(jī)制，充分完善施工建設(shè)效果，從而廣泛調(diào)動(dòng)施工、建設(shè)、管理人員的積極性，令他們自主深入學(xué)習(xí)、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，展開行業(yè)交流，提升管控、實(shí)踐能力。

2、2遵循建筑法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格選材，實(shí)施行業(yè)選購監(jiān)管

我國建筑法明確規(guī)定，在各類建筑工程中使用的構(gòu)配件、材料、設(shè)備均需符合相關(guān)設(shè)計(jì)要求及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，因此為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)建設(shè)我們必須嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)，實(shí)施有效的采購管理、檢測控制、運(yùn)輸保險(xiǎn)及規(guī)范使用管理。基于目前市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的瞬息萬變，各個(gè)種類繁多、名目復(fù)雜的材料無不對采購人員的辨別能力造成了較大影響，因此我們更應(yīng)該在此環(huán)節(jié)建立合理的管控機(jī)制、驗(yàn)收機(jī)制，構(gòu)建統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)并依據(jù)各個(gè)建筑工程的實(shí)際特點(diǎn)，冬季施工的環(huán)境特點(diǎn)做出適應(yīng)性調(diào)節(jié)控制。

2、3激發(fā)質(zhì)檢人員效用，促進(jìn)施工進(jìn)度與質(zhì)量訴求的平衡發(fā)展

依據(jù)防治結(jié)合原則，我們應(yīng)在控制管理中以預(yù)防為主，努力推行科學(xué)適用的檢查方式，本著對業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行各工序間的協(xié)調(diào)控制。同時(shí)相關(guān)質(zhì)檢人員應(yīng)與一線施工人員建立長效合作關(guān)系，統(tǒng)一目標(biāo)，杜絕各類矛盾的發(fā)生，避免一味的搶進(jìn)度、搶工期而不注意質(zhì)量的控制。應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，樹立質(zhì)檢部門的權(quán)威性，有效建立等級評價(jià)制度并結(jié)合質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例、與工程撥付緊密相連，從而令施工人員在確保施工進(jìn)度的同時(shí)強(qiáng)化施工質(zhì)量的全面提升。另外我們還應(yīng)廣泛促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)驗(yàn)交流，技術(shù)總結(jié)，對質(zhì)量管理綜合體系的運(yùn)行狀況進(jìn)行全面分析探討。在對優(yōu)質(zhì)工程的驗(yàn)收階段時(shí)，我們可廣泛組織其他部門人員深入現(xiàn)場參與觀摩及學(xué)習(xí)，汲取創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)并客觀找出自我存在的差距，從而積極主動(dòng)的進(jìn)行全面整改。

3、結(jié)語

總之，建筑質(zhì)量關(guān)乎到人們的生命及國家財(cái)產(chǎn)安全，因此我們只有本著質(zhì)量優(yōu)先、效率優(yōu)先的原則在冬季施工中掌握科學(xué)技術(shù)措施，完善質(zhì)量控制理念，遵循質(zhì)量綜合管理體系標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)施工、創(chuàng)新管理，才能最終創(chuàng)建出更多優(yōu)質(zhì)的建筑工程，令建筑企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高、更快、更強(qiáng)的前面發(fā)展。

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中圖分類號：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）19-0139-02

0 引言

一般來說，室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃的氣候環(huán)境在工程施工里就可以成為“冬季”。在這樣的氣候條件下，進(jìn)行一些混凝土施工的時(shí)候，就需要采取一些必要的冬季施工措施。暖棚蓄熱法、芯管預(yù)熱法孔道壓漿、熱拌混凝土、蒸汽加熱泵送混凝土等方法是幾種常見的冬季施工加熱保溫措施。

1 砂石材料的預(yù)熱

一般來說，這一步措施是在攪拌站內(nèi)進(jìn)行的。由每次澆筑的混凝土量來決定每次預(yù)熱的材料量。蒸汽針法、地坑法、砂石加熱裝置是常見的預(yù)熱方式。

所謂蒸汽針法就是在砂石料中直接插入蒸汽管進(jìn)行加熱措施，通常要持續(xù)3d左右。

而地炕法，顧名思義就是設(shè)置地炕，并在下面設(shè)置加熱管道等措施，將砂石堆在炕上進(jìn)行加熱。

第三種加熱方式主要適用于高寒地區(qū)的混凝土冬季施工，主要是紅外熱風(fēng)爐對砂石進(jìn)行的加熱。

2 混凝土攪拌

進(jìn)入攪拌機(jī)的砂石要保證溫度在5℃以上，水的溫度要保證在40℃～60℃之間，為了避免假凝現(xiàn)象的發(fā)生，攪拌時(shí)要嚴(yán)格按照砂石、水、水泥這樣的順序進(jìn)行。

通常冬季施工的混凝土，可以比常溫的混凝土多攪拌50%的時(shí)間，這樣就能夠保持它的流動(dòng)性和和易性，當(dāng)然，并不是攪拌的時(shí)間越長就越好，如果攪拌的時(shí)間太長，就可能破壞混凝土參數(shù)，從而影響混凝土質(zhì)量。

3 預(yù)制構(gòu)件冬季施工

以30 M箱梁為例，梁體養(yǎng)生在暖棚中進(jìn)行，常用方法有灑水養(yǎng)生法、水泥養(yǎng)生液保水養(yǎng)生法、塑料布保水養(yǎng)生法、蒸汽養(yǎng)生法等。目前高速公路梁體養(yǎng)生一般采用蒸汽養(yǎng)生法。根據(jù)計(jì)劃工期和箱梁數(shù)量確定每天的預(yù)制量，以每片梁在暖棚中養(yǎng)生5d來計(jì)算所需蒸汽用量。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，每天預(yù)制兩片，需要一臺2T以上蒸汽鍋爐。

4 現(xiàn)澆橋墩、蓋梁的冬季施工

4.1 高度在6m以下的結(jié)構(gòu)物,一般采用暖棚保溫法。用?準(zhǔn)16鋼筋焊接寬為160cm，高為180cm，間距100cm的鋼筋架子，保證暖棚堅(jiān)固；上覆蓋帆布，接縫處搭接1m，并用土工布加蓋搭接部位；帆布下邊沿用鋼管、鋼筋等壓緊，防止透風(fēng)。（暖棚尺寸根據(jù)梁板尺寸具體調(diào)整）

4.2 對于高度在6m以上的結(jié)構(gòu)物及滑模施工的結(jié)構(gòu)物，采用棚內(nèi)生火是不可行的，冬季風(fēng)大，暖棚經(jīng)常會被刮開,不易保溫。每片梁板兩側(cè)各均勻布置兩道蒸汽管道，支管道采用20mm硬PCV管，管上打有小七孔；氣孔每米一個(gè)，梁板后部可適當(dāng)加密到80cm一個(gè)；暖棚采用通長搭設(shè),保證溫度均勻。

溫度計(jì)在梁體兩側(cè)對稱布置，放于梁體腹板、底板、頂板的0L、1/4L、1/2L、3/4L、L處各1支，并應(yīng)按一定的順序編號，測量溫度并檢查溫度是否均勻。溫度計(jì)選用感應(yīng)式溫度計(jì)并標(biāo)定。

混凝土冬季施工過程中，由試驗(yàn)室（負(fù)責(zé)攪拌站混凝土）和質(zhì)檢工程師（負(fù)責(zé)梁體溫度測試）按時(shí)測量水、骨料，混凝土出罐、入模時(shí)的溫度、測量環(huán)境溫度以及混凝土溫度變化情況，尤其注意混凝土養(yǎng)生期的溫度觀測；壓漿后的溫度觀測也可參照混凝土養(yǎng)生時(shí)候的溫度觀測進(jìn)行。

外界氣溫和棚內(nèi)氣溫均用溫度計(jì)記錄觀測，混凝土出罐、入模時(shí)的溫度和凈漿溫度都用普通溫度計(jì)測試，箱梁內(nèi)溫度各觀測點(diǎn)溫度使用多個(gè)溫度計(jì)測試。

每榀箱梁設(shè)置15個(gè)測溫點(diǎn)。分別設(shè)在梁體腹板、底板、頂板的0L、1/4L、1/2L、3/4L、L。要求各測試點(diǎn)溫度接近。

大棚內(nèi)各觀測點(diǎn)自混凝土澆筑完畢或壓漿完畢時(shí)算起，每隔2小時(shí)測一次溫度，外界溫度在7時(shí)、12時(shí)、16時(shí)和24時(shí)共四個(gè)時(shí)間進(jìn)行記錄。

①對觀測點(diǎn)進(jìn)行編號，并編制測溫點(diǎn)布置圖以備查。

②測溫時(shí)，溫度計(jì)與外界氣溫隔離，避免冷空氣影響，溫度計(jì)在孔內(nèi)停留時(shí)間在3min以上。

③設(shè)專人負(fù)責(zé)測試溫度工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度發(fā)生異常變化時(shí)，及時(shí)采取措施。

5 分項(xiàng)工程冬季施工方法

5.1 混凝土運(yùn)輸考慮到混凝土在運(yùn)輸過程中常常會受到溫度的影響，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)性能減弱，在運(yùn)輸時(shí)可實(shí)施以下方法：罐車接料過程中必須使接料區(qū)全封閉保溫，運(yùn)輸罐車須用保溫棉保溫，不得直接使用土工布或單層無填保溫棉綠帆布包裹，合理布置運(yùn)輸時(shí)間，冷環(huán)運(yùn)輸時(shí)間盡可能縮短，罐車不得在室外環(huán)境等待。

篇（8）

1、技術(shù)準(zhǔn)備

施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性。制定的施工技術(shù)方案(措施)中，應(yīng)具有以下內(nèi)容:施工部署(進(jìn)度安排)，施工程序，施工方法，機(jī)具與材料調(diào)配計(jì)劃，施工人員技術(shù)培訓(xùn)(測溫人員，摻外加劑人員)與勞動(dòng)力計(jì)劃，保溫材料與外加劑材料計(jì)劃，操作要點(diǎn)，質(zhì)量控制要點(diǎn)，檢測項(xiàng)目等方面。

2、生產(chǎn)準(zhǔn)備

根據(jù)制定的進(jìn)度計(jì)劃安排好施工任務(wù)及現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍，攪拌機(jī)棚的保溫，場地的整平及臨時(shí)道路的設(shè)置，裝修工程的門窗洞口封閉及保溫。

3、資源準(zhǔn)備

根據(jù)制定的計(jì)劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表(測溫劑)，職工勞動(dòng)保護(hù)用品等的準(zhǔn)備工作。冬季施工主要的技術(shù)措施。

4、土方工程

基礎(chǔ)土方工程應(yīng)盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應(yīng)制定詳盡的施工計(jì)劃，合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施，同時(shí)組織好施工管理，爭取在短時(shí)間內(nèi)完成施工。施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運(yùn)輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋)。在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時(shí)，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時(shí)盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設(shè)草包。土方回填前，應(yīng)將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。室內(nèi)的坑，槽，管溝不得用含有凍土塊的土回填。回填采用人工回填時(shí)， 每層鋪土厚度不超過2 0 c m ， 夯實(shí)厚度為10～15cm。回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，防止基土或填土層受凍。

5、樁基工程

施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案和技術(shù)措施。樁基礎(chǔ)的軸線引出的距離應(yīng)適當(dāng)增加，以免在打樁時(shí)受凍土硬殼層的影響。水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不應(yīng)少于兩個(gè)。預(yù)制樁混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的70%方可起吊，達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%方可運(yùn)輸和打樁。樁的堆放應(yīng)考慮到樁機(jī)的行進(jìn)路線和打樁順序，且樁的堆放層數(shù)應(yīng)不超過4層。

6、鋼筋工程

（1）鋼筋冷拉

鋼筋負(fù)溫冷拉時(shí)，可采用控制應(yīng)力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長率不足，鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。

（2）鋼筋負(fù)溫焊接

從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。負(fù)溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊，電弧焊(幫條，搭接，坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行，如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜太低，在風(fēng)雪天氣時(shí)，還應(yīng)有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。

7、混凝土工程

（1）基本要求

冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應(yīng)大于0.6，并加入早強(qiáng)劑。必要時(shí)應(yīng)加入防凍劑(根據(jù)氣溫情況確定)。為減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度。方法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面應(yīng)臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用。

（2）混凝土的拌制

拌制混凝土用的骨料必須清潔， 不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質(zhì)。在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時(shí)，不得使用活性骨料。在有條件的時(shí)候，砂石篩洗應(yīng)搶在零上溫度時(shí)做，并用塑料紙，油布蓋好。拌制摻外加劑的混凝土?xí)r，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。如外加劑為液體，使用時(shí)應(yīng)先配制成規(guī)定濃度溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標(biāo)志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應(yīng)一次配成。當(dāng)施工期處于0℃左右時(shí)，可在混凝土中添加早強(qiáng)劑，摻量應(yīng)符合使用要求及規(guī)范規(guī)定，且應(yīng)注意在添加前應(yīng)做好模擬試驗(yàn)，以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施；對于有限期拆模要求的混凝土，還應(yīng)適當(dāng)提高混凝土設(shè)計(jì)等級。混凝土中添加防凍劑時(shí)，嚴(yán)禁使用高鋁水泥。嚴(yán)格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌和水中扣除。攪拌摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時(shí)間應(yīng)取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

（3）混凝土的運(yùn)輸和澆筑

混凝土攪拌場地應(yīng)盡量靠近施工地點(diǎn)，以減少材料運(yùn)輸過程中的熱量損失，同時(shí)也應(yīng)正確選擇運(yùn)輸用的容器(包括形狀，大小，保溫措施)。混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土(如梁，柱交接處)交接處的冰雪及垃圾。當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，在澆筑前，應(yīng)了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，并做好相應(yīng)的防凍保暖措施。分層澆筑混凝土?xí)r，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應(yīng)低于計(jì)算規(guī)定的溫度也不得低于2℃。重點(diǎn)工程或上部結(jié)構(gòu)要連續(xù)施工的工程，混凝土應(yīng)采取有效措施，以保證預(yù)期所要達(dá)到的強(qiáng)度。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在進(jìn)行孔道和立縫的灌漿前，澆灌部位的混凝土必須經(jīng)預(yù)熱，并采用熱的水泥漿、砂漿或混凝土，澆灌后在正溫下養(yǎng)護(hù)到強(qiáng)度不低于15Mpa。

8、砌體工程

（1）材料要求

水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號為32.5R，水泥不得受潮結(jié)塊。普通磚，空心磚，混凝土小型空心砌塊，加氣混凝土砌塊在砌筑前，應(yīng)清除表面污物，冰雪等。遭水浸后凍結(jié)的磚和砌塊不得使用。石灰膏等宜采取保溫防凍措施，如遭凍結(jié)，應(yīng)經(jīng)融化后方可使用。砂宜采用中砂，含泥量應(yīng)滿足規(guī)范要求，砂中不得含有冰塊及直徑大于1cm的凍結(jié)塊。砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時(shí)適當(dāng)調(diào)整，并宜通過優(yōu)先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度。在負(fù)溫條件下， 砂漿的稠度可比常溫時(shí)大1～3cm，但不得大于12cm，以確保砂漿與磚的粘結(jié)力。

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0.引言

近年來，隨著公路工程施工建設(shè)水平的不斷提高，對冬季施工技術(shù)也提出了更高的要求，因此在當(dāng)前的形勢下，加強(qiáng)對公路工程冬季施工技術(shù)研究，具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。

1.公路工程冬季施工中的溫度控制

公路工程冬季施工過程中，溫度控制非常重要，其中不僅包括施工過程中的溫度控制，而且還包括施工過程中的測溫、保溫等。實(shí)踐中，以測溫點(diǎn)布置圖為基礎(chǔ)，測溫孔采用預(yù)埋內(nèi)徑12毫米的金屬套管制成。同時(shí)，溫度計(jì)插入到預(yù)留的測溫孔內(nèi)以后，將孔口堵塞，使其留置在孔中大約3至5分鐘的時(shí)間；快速從孔中將溫度計(jì)拔出，使溫度計(jì)與視線保持水平，讀出測量數(shù)據(jù)，并將其記入測溫記錄表之中，然后將測溫孔用相應(yīng)的保溫材料覆蓋好。在測溫管理過程中，施工現(xiàn)場必須有專門的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)，并且由其負(fù)責(zé)公路工程建設(shè)過程中的測溫、保溫以及外加劑添加等具體工作。而且每天都要觀察測溫記錄，及早發(fā)現(xiàn)存在的異常和問題，并將其匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)或者負(fù)責(zé)人。公路工程冬季施工建設(shè)過程中，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)每天查詢測溫、供熱以及保溫情況，并且對實(shí)踐中存在的問題進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決，向主管人員匯報(bào)情況，協(xié)助施工現(xiàn)場管理人員解決冬季施工過程中的各種難題。對于測溫人員而言，其每日全天候地要有人上崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班管理機(jī)制；測溫人員應(yīng)當(dāng)分區(qū)、分項(xiàng)填寫，并且對其進(jìn)行妥善保管。

2.公路工程冬季施工中的鋼筋焊接施工技術(shù)

公路工程冬季施工過程中，在負(fù)溫條件下對鋼筋進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)當(dāng)在室內(nèi)進(jìn)行施工操作。對于不得不在室外焊接施工的工程，一般環(huán)境條件溫度也應(yīng)當(dāng)控制在-20攝氏度以上，風(fēng)力不能超過3級，否則需采取保溫、擋風(fēng)措施。在負(fù)溫閃光對焊過程中，建議采用預(yù)熱閃光焊操作技術(shù)和工藝。實(shí)踐中，若鋼筋端面相對比較平整，則建議采用預(yù)熱閃光焊方式；如果端面不平整，則建議采用閃光、預(yù)熱以及閃光焊方式對鋼筋進(jìn)行施工作業(yè)。

對于負(fù)溫電弧焊技術(shù)而言，即鋼筋負(fù)溫電弧焊過程中，應(yīng)當(dāng)防止出現(xiàn)過熱、絞肉以及燒傷和裂紋等問題，而且構(gòu)造上應(yīng)當(dāng)防止在接頭位置出現(xiàn)偏心受力情況。對于負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊技術(shù)而言，其焊接操作過程中，基本的步驟和工藝與常溫狀態(tài)的焊接工藝一致，但是應(yīng)當(dāng)增大焊接電流，延長通電時(shí)間。就接頭藥盒而言，其拆除時(shí)間一般需延長大約2分鐘左右，而且接頭渣殼建議延長大約5分鐘，這樣可以方便打渣。

較之于常溫焊接而言，負(fù)溫閃光焊接過程中，建議采取以下幾個(gè)方面的措施：第一，適當(dāng)調(diào)伸長度，一般需增加大約10%至20%，這樣可以有效增大加熱范圍、增加預(yù)熱留量、次數(shù)和間歇時(shí)間，同時(shí)還可以有效降低冷卻速度，對于改善接頭性能，具有非常重要的作用。第二，對熱影響區(qū)長度進(jìn)行有效控制。熱影響區(qū)長度，一般會隨著鋼筋的直徑、級別的增加而增加。變壓器級數(shù)一般需降低大約1至2級，這樣可以有效確保閃光焊接順利進(jìn)行。公路工程冬季鋼筋焊接之前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工條件、環(huán)境進(jìn)行試焊，在試驗(yàn)合格以后，才能進(jìn)行正式焊接。遇到雨雪天氣，則需把模板上的冰雪徹底底打掃干凈，或者用暖風(fēng)機(jī)、汽油噴燈或者吸塵器等進(jìn)行有效清理。一般在雨雪天氣到來之前，需用塑料薄膜對模板進(jìn)行覆蓋，而且還要做好鋼筋工程施工操作面的有效管控，減少清理工作量。

3.公路工程冬季施工過程中的土方施工技術(shù)

公路工程冬季土方施工過程中，施工前應(yīng)當(dāng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，以保證施工過程的連續(xù)性。在具體的施工過程中，運(yùn)輸?shù)缆贰⑹┕がF(xiàn)場等，需采取有效的防滑、防火處理措施。冬季土方回填施工過程中，每一層鋪土的厚度應(yīng)當(dāng)比常溫狀態(tài)下的厚度減少大約25%左右。同時(shí)，還要根據(jù)具體的情況預(yù)留沉陷，一般比常溫狀態(tài)下的施工需增加一部分。冬季填方施工過程在，應(yīng)當(dāng)在填方之前對基底冰雪、保溫材料等進(jìn)行徹底的清理，填方施工作業(yè)完成后，及時(shí)采取有效的防凍措施，并且用保溫材料覆蓋其面層。冬季公路工程施工過程中，必須進(jìn)行土方開挖，而且還要因地制宜地確定合理的、經(jīng)濟(jì)的施工方案，并在此基礎(chǔ)上制定可行、有效的技術(shù)措施，確保挖土快、施工快以及回填快。對于地基土而言，其主要是以覆蓋草墊保溫為主，并且對大面積土方開挖時(shí)，建議采取翻松表土、耙平法實(shí)現(xiàn)防凍之目的。

冬季施工期間，如果基槽開挖后無法及時(shí)對基礎(chǔ)進(jìn)行施工作業(yè)，則應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高要求，預(yù)留出大約300毫米厚的余土。對于擬用于冬季回填的土方而言，建議采用大堆堆放方式，而且在其上建議覆蓋二層草墊，起到防凍結(jié)作用。實(shí)際施工過程中，如果采用了含有凍土塊的土料作為填方材料，則室內(nèi)基槽、管溝中不能用含凍土塊進(jìn)行回填；對于室外基槽而言，可用含有凍土塊的土回填時(shí)，凍土塊體積一般不超過填土體積的14%，而且管溝底到管頂0.5米的范圍內(nèi)，不可用含有凍土塊的土對其進(jìn)行回填。在鋪填過程中，凍土塊應(yīng)當(dāng)將其分散開，逐層對其進(jìn)行壓實(shí)。灰土墊層施工過程中，可在氣溫-10攝氏度施工，但需采取有效的保溫措施，從而使基槽、白灰不受凍，采取隨悶、隨拌以及隨夯和隨覆蓋措施。

4.公路工程冬季施工過程中的混凝土施工技術(shù)

公路工程冬季施工過程中，水泥材料應(yīng)當(dāng)優(yōu)選硅酸鹽、普通硅酸水泥，其中適當(dāng)摻加一些材料，以提高砼的抗凍和抗?jié)B性能，其中砼的水泥最小用量應(yīng)當(dāng)控制在每立方米300千克，而且水灰比不超過0.6。砼所用骨料需清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿―骨料反應(yīng)。

在砼拌制過程中的外加劑選擇時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)公路工程的結(jié)構(gòu)種類、性質(zhì)以及外加劑應(yīng)用目的和施工部位等，合理選用外加劑。在此過程中，需充分考慮如何有效改善砼、砂漿和易性，提高拌合物整體質(zhì)量和砼的強(qiáng)度。砼攪拌之前，先用適量的熱水對攪拌機(jī)進(jìn)行沖洗，一般以10分鐘為宜，攪拌的時(shí)間控制在45至50秒。在具體的攪拌過程中，投料順序是石、砂、水以及水泥和摻合料和外加劑，并且需派專職人員負(fù)責(zé)骨料倉下料，有效清除砂石凍塊。在具體的攪拌過程中，應(yīng)當(dāng)與氣象單位密切聯(lián)系，冬季施工過程中需對預(yù)報(bào)氣溫進(jìn)行分析，然后取保險(xiǎn)值，按-5、-10以及-15攝氏度段對防凍劑進(jìn)行試驗(yàn)，對其摻量進(jìn)行嚴(yán)格控制。砼澆筑過程中，如果遇下雪天氣，綁好的鋼筋需加蓋塑料布保溫，以此來有效減少積雪清理難度。在砼澆筑之前，需及時(shí)清理干凈模板上的雪和冰。養(yǎng)護(hù)是混凝土施工過程中的重要環(huán)節(jié)，正確的養(yǎng)護(hù)可以有效避免砼產(chǎn)生溫度性收縮裂縫，一般冬季施工過程中需采取測溫設(shè)備，監(jiān)測砼表面、內(nèi)部之間的溫差，嚴(yán)格控制在25攝氏度以內(nèi)。當(dāng)砼冷卻到5攝氏度，而且超過了臨界強(qiáng)度時(shí)，才能拆模。砼溫度利用溫度計(jì)進(jìn)行測定。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

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中圖分類號： TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、前言

由于我國的地域遼闊，我國氣候條件的差異，特別是區(qū)域間溫度差異較大，很多地方，尤其是北方地區(qū)，冬季氣溫較低，使得房屋建筑施工過程中面臨著很多的問題，同時(shí)也讓建筑施工過程中的質(zhì)量管理變得更為復(fù)雜。所以，在冬季，如何采取更加先進(jìn)的技術(shù)和施工管理水平，去進(jìn)行房屋建筑施工，對房屋建筑的安全和質(zhì)量影響較大，而本文就是針對這個(gè)問題進(jìn)行分析闡述的。

二、冬季房屋建筑施工技術(shù)特點(diǎn)分析

1、氣溫

我國處于北半球，冬季氣溫整體比較寒冷，尤其是我國大部的北方地區(qū)，整個(gè)冬季都會在零下度過。在如此嚴(yán)寒的溫度下施工的難度可想而知，很多建筑用材的保管難度、商用混凝土的制造及運(yùn)輸難度、材料的運(yùn)送難度、鋼筋焊接的難度、砌筑難度都很大，這在某種程度上也制約了施工的進(jìn)度。

2、時(shí)間

北半球冬季黑夜時(shí)間長，而且夜間溫度特別低，幾乎無法進(jìn)行施工，這就造成了冬季有效施工時(shí)間較短的特點(diǎn)，施工單位不能像其他季節(jié)一樣高效進(jìn)行施工操作。再加上由于冬季施工條件惡劣，建筑工人的工價(jià)也會隨之上漲，這一因素也制約了冬季房屋施工的開展。

3、技術(shù)文件

房屋建筑施工工程進(jìn)行冬季施工時(shí)，工程施工相關(guān)人員要提前做好冬季施工的文件處理工作和文件編制工作，將所有的技術(shù)要點(diǎn)以及施工注意事項(xiàng)記錄下來，指導(dǎo)施工隊(duì)伍進(jìn)行冬季建筑施工工作，這些文件主要包括施工組織、施工方案以及施工技術(shù)措施三個(gè)方面工作，具體說來，要完成如下幾個(gè)方面工作：建筑施工原材料的采購和倉儲工作計(jì)劃，冬季建筑施工的建筑工程任務(wù)安排和時(shí)間安排工作，相關(guān)人員配備計(jì)劃，原材料部署計(jì)劃，建筑工程質(zhì)量控制要點(diǎn)方面計(jì)劃，施工人員上崗培訓(xùn)計(jì)劃，建筑施工安全方面的注意事項(xiàng)以及冬季施工工地工序以及工程進(jìn)度方面的安排計(jì)劃。

三、冬季房屋建筑施工中存在的問題闡述

1、建筑材料質(zhì)量難以達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)

在進(jìn)行施工準(zhǔn)備時(shí)候的材料物資質(zhì)量管理問題。工程建設(shè)項(xiàng)目的材料物資將直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量管理的成敗，目前，我國很多單位在采集物料時(shí)候，難以達(dá)到質(zhì)量要求，或是不符合設(shè)計(jì)施工的標(biāo)準(zhǔn)，或者是材料的保管不當(dāng)，發(fā)生揮發(fā)磨損等等一系列問題，都使我國的工程項(xiàng)目質(zhì)量管理存在著巨大的隱患。

2、缺乏對施工過程的監(jiān)督

在我國，加強(qiáng)對施工過程的施工質(zhì)量監(jiān)督管理是整個(gè)施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。但是，我國的監(jiān)理部門或者是監(jiān)理人員，在多數(shù)情況下，剛剛受到施工建設(shè)單位的監(jiān)理委托，便會立刻安排監(jiān)理工作人員去進(jìn)行監(jiān)理，對整個(gè)工程的實(shí)際情況缺乏實(shí)際的了解，僅僅限于對施工一般工藝標(biāo)準(zhǔn)和施工工序流程進(jìn)行監(jiān)理，忽視了對整個(gè)工程全過程的開展監(jiān)理工作，對施工過程中存在的問題因?yàn)楦鞣N利益關(guān)系和或限于監(jiān)理水平，面對施工過程中的違規(guī)操作，忽視施工階段個(gè)部分的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，面對問題，難以及時(shí)迅速的采用有效措施進(jìn)行管理，很大程度上喪失了監(jiān)理的真正職能。因此，使得施工過程中存在很多忽視施工規(guī)范，忽視工序的科學(xué)性，忽視施工工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等多種現(xiàn)象，這些都對整個(gè)施工過程的質(zhì)量管理產(chǎn)生了及其消極的影響。

四、冬季房屋建筑工程施工技術(shù)措施分析

1、做好施工前的準(zhǔn)備

《建筑工程冬季施工規(guī)程》中，對施工的溫度有著明確的規(guī)定，一般認(rèn)為，室外的平均氣溫連續(xù)5天低于5攝氏度，就意味著冬季施工的時(shí)間來臨了。所以，我們在施工前，首先要收集施工地冬天的氣溫變化資料。把對施工有可能產(chǎn)生不利影響的因素各個(gè)擊破、一一化解，做好充分的準(zhǔn)備和防范。認(rèn)真聽取天氣預(yù)報(bào)，對于未來一周甚至更長一段時(shí)間的天氣變化有個(gè)預(yù)判，了解氣溫變化趨勢和持續(xù)的時(shí)間等細(xì)節(jié)，防患于未然。

2、加強(qiáng)施工圖紙的會審

圖紙是建筑工程的靈魂,而如果圖紙出現(xiàn)錯(cuò)誤且沒有被發(fā)現(xiàn),就會給整個(gè)建筑工程帶來不可言喻的后果。所以在工程中標(biāo)之后,在做好一切準(zhǔn)備工作之后,就要組織人力對圖紙進(jìn)行細(xì)致的審查,在不影響其設(shè)計(jì)理念以及確保工程質(zhì)量和功能為前提,檢查設(shè)計(jì)中存在的漏洞和弊端,是否違反國家規(guī)定,是否在某些地方不符合合同要求,并且進(jìn)行積極的修改。并且在審查之后,工程施工的管理人員必須認(rèn)真的熟悉整個(gè)圖紙,了解設(shè)計(jì)者的理念和整個(gè)工程的施工過程,對特殊的項(xiàng)目要加以注意。

3、加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制

（一）控制好原材料的加熱溫度。混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強(qiáng)度增長的重要因素，在施工過程中要確定原材料的加熱溫度，作好加熱措施，定時(shí)進(jìn)行溫度測量，保證加熱溫度達(dá)到要求。

（二）控制好混凝土的人模溫度。混凝土澆筑入模溫度一般不應(yīng)低于2 qc。溫度過低，則容易造成新澆灌的混凝土冷卻過快，使混凝土在很短時(shí)間內(nèi)降至冰點(diǎn)溫度而影響混凝土早期強(qiáng)度增長。

（三）作好試塊的留置工作。根據(jù)規(guī)范冬季施工試塊留置不少于2組(6塊)，與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)，分別用于檢驗(yàn)受凍前混凝土和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28 d的混凝土強(qiáng)度。

（四）加強(qiáng)成品的養(yǎng)護(hù)。冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)管理是保證混凝土質(zhì)量的重要措施。新澆筑的混凝土，一是作好覆蓋保溫工作，并經(jīng)常檢查；二是作好混凝土的測溫工作，隨時(shí)掌握混凝土的內(nèi)部溫度，保證混凝土在初凝期不受凍。

五、冬季房屋建筑施工具體分析

1、鋼筋工程

（一）鋼筋冷拉

（1）在拉鋼筋的時(shí)候，可以采用控制應(yīng)力方法，溫度降低，伸長率隨之而減少，而控制應(yīng)力不變，伸長率不足。所以，在負(fù)溫下要使用大于常溫的控制應(yīng)力，才能達(dá)到實(shí)際設(shè)計(jì)要求。（2）鋼筋負(fù)溫冷拉可以采用控制應(yīng)力的方式，也能夠使用控制冷拉率的方式。然而，不可以采用控制冷拉率的辦法對那些不能分清爐批的冷軋鋼筋冷拉。

（二）鋼筋負(fù)溫焊接

（1）在負(fù)溫的狀態(tài)下進(jìn)行焊接施工，常用的焊接方法有閃光對焊和電弧焊，有時(shí)也采用電渣壓力焊，電弧焊又分為幫條，搭接，坡口焊三種。（2）為了確保施工安全，對施工隊(duì)伍的施工資質(zhì)一般都有比較嚴(yán)格的規(guī)定，要求工人必須具備焊工上崗證明。（3）鋼筋的焊接作業(yè)一般是在室內(nèi)，如果條件不允許，只能在室外施工，這時(shí)應(yīng)確保室外環(huán)境不能太低，否則會影響焊接質(zhì)量，遇到雨雪天氣，一定要采取必要的遮蔽措施。

2、混凝土工程

（一）混凝土運(yùn)輸

冬季運(yùn)輸混凝土要使用恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸容器，遴選正規(guī)的商用混凝土公司。在運(yùn)輸?shù)倪^程中，高度關(guān)注混凝土混合材料的保溫，具體地從控制運(yùn)輸?shù)木嚯x、為車輛裝設(shè)保溫裝置或者是現(xiàn)場直接攪拌的方式實(shí)施操作。

（二）混凝土澆筑

在進(jìn)行澆筑操作前，施工人員要充分了解所購混凝土抗凍方面的性能，并根據(jù)這一信息制定相應(yīng)的保暖措施。

在混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)該清除模板和預(yù)埋件上面的水、冰、霜以及雜物，在必要的時(shí)候還要設(shè)置保溫以及防風(fēng)裝置。此外值得我們注意的是，混凝土入模時(shí)的溫度應(yīng)該控制在10℃～20℃之間。

（三）混凝土的養(yǎng)護(hù)

（1）要采用干燥的草袋或者麻袋，作為保溫材料，不能水分過高。（2）一般來說，澆筑的混凝土抗壓強(qiáng)度不宜過低，不然會影響使用壽命，一般說，這個(gè)比例大約是40%，即抗壓強(qiáng)度應(yīng)高于40%的標(biāo)準(zhǔn)量。（3）混凝土拆模后，要及時(shí)的將保溫材料蓋上，讓混凝土表面溫度不產(chǎn)生驟降，降低裂縫的發(fā)生率。

3、模板工程

冬施澆筑混凝土前，認(rèn)真檢查模板，清理模板內(nèi)的冰雪。模板在混凝土達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度（混凝土設(shè)計(jì)等級的30%并不低于5MPa） 并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面應(yīng)及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻，以防出現(xiàn)溫差裂縫。

墻柱模板外側(cè)掛滿草簾或模板后嵌入聚苯板。冬施過程中，要注意及時(shí)清理模板上粘結(jié)的混凝土，澆完混凝土和拆模后的模板要保持干凈，一定要隨用隨清理，以保證混凝土質(zhì)量和增加模板周轉(zhuǎn)使用次數(shù)。

六、結(jié)束語

綜上所述，在冬季房屋建筑工程的施工中，由于季節(jié)、溫度的變化，其施工具有一定的特點(diǎn)，因此需要采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施確保房屋施工的質(zhì)量和安全，這對于居民的居住水平和安全具有重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

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我國北方廣大地區(qū)混凝土冬季施工是必不可少的。冬季寒冷漫長的天氣條件給混凝土施工提出了更高的要求，施工程序、施工技術(shù)和施工防護(hù)都需要有針對性地進(jìn)行準(zhǔn)備，比如制定周詳?shù)倪M(jìn)度計(jì)劃，準(zhǔn)備一些保溫防凍措施等等。只要措施得當(dāng)，就會使工程達(dá)到與其它季節(jié)一樣的效果。但如果準(zhǔn)備不足，勢必引起各種質(zhì)量問題，為后續(xù)施工帶來極大的困難。

根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，從幾個(gè)方面談?wù)劧臼┕さ募夹g(shù)措施。

一、土方工程

（一）總體施工要求

從原則上講，基礎(chǔ)土方工程盡量避開冬季施工，如果必須在冬季進(jìn)行施工，則應(yīng)該制定詳盡的施工計(jì)劃和合理的施工方案，采取切實(shí)可行的技術(shù)措施，同時(shí)加強(qiáng)施工管理，盡可能爭取在最短時(shí)間內(nèi)完成施工。

（二）施工現(xiàn)場的交通運(yùn)輸

施工現(xiàn)場的運(yùn)輸?shù)缆芬３謺惩ǎ\(yùn)輸車輛和行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施，如沿路覆蓋草袋等，以保證運(yùn)輸安全。

（三）地基施工要求

1、在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時(shí)，要對舊建筑地基土采取免凍害措施，盡量做到快挖快填，防止地基受凍。

2、基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施，防止因產(chǎn)生積水而形成土壁下部凍融循環(huán)，造成塌方事故。

3、挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設(shè)草包等，有效防止凍害。

4、土方回填時(shí)，應(yīng)將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

5、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊不得超過填土總體積的15%。室內(nèi)的坑、槽、管溝則不得用含有凍土塊的土回填。

6、回填土工作要連續(xù)、快速進(jìn)行，防止基土或基土層受凍。

二、鋼筋工程

（一）鋼筋冷拉

1、鋼筋負(fù)溫冷拉時(shí)，可采取控制應(yīng)力或控制冷拉率方法。不能分清爐批的熱軋鋼筋不宜采用控制冷拉率的方法進(jìn)行拉伸。

2、在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí)，伸長率隨溫度降低而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長率不足，鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高一些。

（二）鋼筋負(fù)溫焊接

1、從事鋼筋焊接的施工人員必須持有焊工上崗證方能上崗工作，要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強(qiáng)安全意識，防止燒傷、觸電和火災(zāi)等事故的發(fā)生。

2、負(fù)溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊、電弧焊及電渣壓力焊等焊接方法，焊機(jī)使用時(shí)應(yīng)裝設(shè)電壓表。

3、在焊接前，應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹、污物等，保持鋼筋清潔，端部扭曲彎折的鋼筋應(yīng)予以矯直，對不符要求的接觸部位應(yīng)切除。

4、在大面積焊接前，應(yīng)提前進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入現(xiàn)場具體施工點(diǎn)施焊，并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整。焊接完畢后應(yīng)對全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢，接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷。

5、焊接鋼筋盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行，如必須在室外作業(yè)，則環(huán)境溫度不宜太低，在風(fēng)雪天氣時(shí)，還應(yīng)采取一定的遮蔽措施，焊接未冷卻的接頭要嚴(yán)謹(jǐn)碰到冰雪。

三、混凝土工程

（一）基本要求

1、冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不得低于3.25。每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300，水灰比不應(yīng)大于0.6，加入早強(qiáng)劑，必要時(shí)還應(yīng)加入防凍劑。混凝土中添加防凍劑時(shí)，嚴(yán)禁使用高鋁水泥。

2、為減少凍害，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除，必要時(shí)加入高效減水劑，將配合比中的用水量降到最低限度。

3、模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面應(yīng)做臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。

4、未冷卻前的混凝土脆性較高，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載作用。

（二）混凝土拌制

1、拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易斷裂的物質(zhì)。在摻含鉀、鈉的外加劑時(shí)不得使用活性骨料。有條件的情況下，砂石篩選應(yīng)搶在零度以上溫度時(shí)做，并用塑料紙、油布蓋好。

2、攪拌摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時(shí)間應(yīng)取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。拌制摻外加劑的混凝土?xí)r，如為粉劑可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。如為液體應(yīng)先配置成規(guī)定濃度溶液，根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。各種溶液要分別置于有明顯標(biāo)志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應(yīng)一次配成。

3、工期處于0℃左右時(shí)，可在混凝土中添加早強(qiáng)劑，摻量應(yīng)符合使用要求及規(guī)范規(guī)定，且應(yīng)注意在添加前做好模擬試驗(yàn)，核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施，對于有限期拆除要求的混凝土，還應(yīng)適當(dāng)提高設(shè)計(jì)等級。

4、合理確定投料順序，一般先投入骨料和粉狀外加劑，干拌均勻再加熱水，攪拌一定時(shí)間，水溫降至40℃時(shí)投入水泥，拌和均勻，注意避免水泥遇熱出現(xiàn)假凝。混凝土拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

（三）混凝土的運(yùn)輸和澆筑

1、混凝土攪拌場地應(yīng)盡量接近施工地點(diǎn)，以減少材料運(yùn)輸過程中的的熱量損失，同時(shí)也應(yīng)正確選擇適合冬季運(yùn)輸用保溫的形狀、大小適宜的容器。

2、混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處的冰雪和垃圾。

3、當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，澆筑前應(yīng)了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，并做好相應(yīng)的防凍保暖措施。

4、分層澆筑混凝土?xí)r，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不得低于計(jì)算規(guī)定的溫度，更不得低于2℃。

5、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在進(jìn)行孔道和立縫灌漿前，澆灌部位的混凝土必須預(yù)熱，并采用熱的水泥漿、砂漿或混凝土，澆灌后在正溫下養(yǎng)護(hù)到強(qiáng)度不得低于15Mpa。

6、重點(diǎn)工程或上部結(jié)構(gòu)要連續(xù)施工的工程，混凝土應(yīng)采取必要的有效措施，以保證預(yù)期所要達(dá)到的強(qiáng)度。

7、現(xiàn)場應(yīng)留設(shè)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊作為拆模依據(jù)。

（四）混凝土的養(yǎng)護(hù)

1、冬季澆筑的混凝土，由正溫轉(zhuǎn)入負(fù)溫養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

2、養(yǎng)護(hù)所采用的保溫材料應(yīng)保持干燥。