當稿件被《工業技術創新》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)來稿請注明作者信息，包括單位全稱、地址、電話和郵編。

(二)摘要應在200字以內，摘要中不能使用評論性的詞語，摘要的基本要素包括研究目的、方法、結果、結論，也可寫明具有情報價值的其他重要信息。

(三)文中引用文獻，首次列注時需標明全部出版信息，再次列注時方可簡化。注釋按照（作家，書名，出版社，出版年份，第幾頁）的形式進行標注。

(四)來稿子標題的層級序號。標題層次不宜太多，建議文內標題層次為四級：一、(一)、1.、(1)。

(五)來稿無論是否錄用，一律不退稿，請自留底稿。如來稿1個月后未被錄用，作者可自行處理稿件。切勿一稿多投。稿件嚴禁抄襲或剽竊行為，如有之，一切后果由作者自負。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《工業技術創新》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2014年創刊，由中華人民共和國工業和信息化部主管，中國電子信息產業發展研究院;賽迪工業和信息化研究院（集團）有限公司主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：10-1231/F，國際標準刊號為ISSN：2095-8412。

該刊設置了專題:軌道交通安全、專題:新材料、專題:探測與成像技術、專題:數據資源管理、標準體系、共性技術、智能化、工業科學、技改成本管理等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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