《廣西鐵道》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：
了解期刊信息：
《廣西鐵道》期刊是由中國鐵路南寧局集團有限公司主管廣西鐵道學(xué)會主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版，旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學(xué)術(shù)交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位：
《廣西鐵道》 期刊被維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫等榮譽。主要欄目：車輛系統(tǒng)專刊、機輛供電、機輛供電綜合、綜合論述、安全管理、鐵道運輸、工務(wù)工程、講話節(jié)選等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知：
(一)符合本刊編輯方針和出版宗旨，內(nèi)容健康，學(xué)術(shù)性強，具有真實性、科學(xué)性、理論性、實用性，創(chuàng)新性，文字精煉，語句通順，主題明確，重點突出。
(二)來稿文責自負。作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名負責，且保證稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。編輯部對來稿有權(quán)做技術(shù)性和文字性修改，實質(zhì)性內(nèi)容修改需征得作者同意。
(三)參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻。文獻按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標注文獻列表的序號。
(四)文內(nèi)標題層次不宜過多，序號按1;1.1，1.2;1.1.1，1.1.2……的順序排列。標題一律左頂格。各級標題字數(shù)不宜過多，同級標題不應(yīng)時有時無。論文按引言、材料與方法、結(jié)果、討論等順序結(jié)構(gòu)撰寫。
(五)文章一律使用新式標點符號。凡書籍、報刊、文章篇名等,均用書名號《》書名與篇名連用時,中間加間隔號。
(六)引注應(yīng)能體現(xiàn)所引文獻資料的信息特點，應(yīng)與其他文獻資料相區(qū)別；能說明該文獻資料的準確來源，方便讀者查找；有引有注，不得引而不注或注而不引。
(七)請另附單頁提供：作者簡介（包括出生年份、籍貫、工作單位、職稱、職務(wù)、學(xué)位、研究方向、電子郵箱、聯(lián)系電話）。
(八)摘要應(yīng)包括論題、研究的主要內(nèi)容、論證的方法或依據(jù)、提出的主要觀點或結(jié)論等，具有獨立性和自明性。
(九)論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學(xué)科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號（若文章無此項可省略）。
(十)表內(nèi)數(shù)據(jù)描述形式應(yīng)規(guī)范；且數(shù)據(jù)有單位的，不得遺漏單位，同時單位應(yīng)盡可能使用國際標準單位。表內(nèi)同一指標的數(shù)據(jù)有效位數(shù)應(yīng)一致。
發(fā)表周期：
采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《廣西鐵道》期刊預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議：
投稿《廣西鐵道》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。
