當(dāng)稿件被《高鐵速遞》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)摘要盡量寫成報(bào)道性摘要，闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論；應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性(不少于200個漢字)；應(yīng)采用第三人稱寫法，不要重復(fù)題名中已有的信息。

(二)屬于基金資助項(xiàng)目成果的論文需注明：基金名稱、項(xiàng)目編號。本刊優(yōu)先錄用省級以上基金資助項(xiàng)目成果論文。

(三)正文應(yīng)中心明確，分層論述。各層次標(biāo)題格式為一級標(biāo)題：一……；二級標(biāo)題：（一）……；三級標(biāo)題：1……；四級標(biāo)題：（1）……；五級標(biāo)題①……

(四)來稿論文凡參引他人觀點(diǎn)，一般應(yīng)引用原文，以雙引號標(biāo)出，并在注釋和參考文獻(xiàn)中詳細(xì)標(biāo)明出處；使用他人整理發(fā)表的文獻(xiàn)、圖版和數(shù)據(jù)資料者，亦請?jiān)谧⑨尯蛥⒖嘉墨I(xiàn)中相應(yīng)標(biāo)明。

(五)選題要新，與時俱進(jìn)。突出前沿問題、難點(diǎn)問題、熱點(diǎn)問題、重點(diǎn)問題，注重理論聯(lián)系實(shí)際，強(qiáng)化現(xiàn)實(shí)針對性。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《高鐵速遞》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，由中文天地出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)股份有限公司主管，江西省報(bào)刊傳媒有限責(zé)任公司主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：36-1332/G0，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：2095-7971。

該刊設(shè)置了高鐵基建、高鐵產(chǎn)業(yè)鏈、速遞物流、高鐵一線、院校交流、高鐵經(jīng)濟(jì)圈、鐵道基建、交通運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)裝備等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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