當稿件被《公路交通科技》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)本刊歡迎有觀點、有論證、有研究深度的文稿。

(二)作者在投稿時請注明作者姓名、工作單位、作者簡介、聯系方式（郵箱和手機號碼、收件地址等）。

(三)文章正文請采用一級、二級、三級標題的格式，比如：一、（一）1（1），以此類推。

(四)中、英文題目：簡明確切地反映本文的特定內容，一般不超過18個漢字。

(五)參考文獻序號用阿拉伯數字加方括號表示（如，［1］、［2］、［3］……），要在文中標出序號的位置（右上角標）。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《公路交通科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1984年創刊，由中華人民共和國交通運輸部主管，交通部公路科學研究所主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-2279/U，國際標準刊號為ISSN：1002-0268。

該刊設置了道路工程、橋隧工程、智能運輸系統與交通工程、汽車工程、運輸經濟、環境工程、筑路機械等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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