向《國防交通工程與技術》期刊投稿時，選擇合適的投稿時間至關重要，以下是一些建議：
一、了解審稿周期
首先，投稿前應仔細了解《國防交通工程與技術》的審稿周期。根據公開發布的信息，該雜志的預計審稿時間：1個月內，因此投稿者需要合理安排時間，避免因審稿周期影響論文的發表計劃。
二、避開高峰期
避開高峰期：在節假日或學術假期期間，編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。
熱點話題發表后：當某個交通熱點話題受到廣泛關注時，《國防交通工程與技術》可能會收到大量與該話題相關的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。
三、關注征稿信息
《國防交通工程與技術》 期刊會定期發布征稿信息，明確說明當前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關注這些信息，根據收稿需求來準備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機會，還能確保稿件與期刊的主題和內容定位相符。
重點欄目：研究與設計、信息集萃、實例分析、成果與應用等。
《國防交通工程與技術》投稿須知
(一)論文稿內容應包括：文章題名、作者署名、作者單位、摘要、關鍵詞、引言、正文、結束語或結論、參考文獻等。
(二)來稿應說明研究問題的切入點、創新點；引用他人的成果，須注明出處；引證不能用來構成本人論文的主要或實質部分；不得一稿多投或變相重復發表。
(三)中外文參考文獻格式要求中外文參考文獻分別排列，外文在前，中文在后。參考文獻類型以字母標識。
(四)正文中的各級標題分別為：“一”、“（一）”、“1.”和“（1）”等。正文中的表格按全文順次編號，如表1、表2等；表名在表格的上方居中；表格上下封口，左右不封口。
(五)正文的書寫格式、層次與序號寫法如下：各級標題序號頂格書寫，標題末一般不加標點符號。
(六)注釋一律采用腳注，注碼用“①②③……”，“每頁重新編號”方式。注釋碼置于句 號、逗號、引號之后，不出現在頓號后，句中不出注。
(七)稿件作者的署名之下標注每個作者的工作單位全稱及所在地的省或直轄市或自治區的地名、郵政編碼，同時附英文翻譯。
(八)論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
(九)基金項目：論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目，應注于文章首頁，如“基金項目：國家自然科學基金（編號：30271269）”。
(十)文稿請用稿紙謄寫或用打印機打印，字跡清楚工整，圖表整潔明了。圖和表要各有標題，各自編號。照片要清晰、反差大，以供制版用。
四、合理安排個人時間
投稿者還需要根據自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外，還要考慮到自己的研究進度和稿件質量，確保在投稿前對稿件進行充分的修改和完善。
綜上所述，選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間，可以提高稿件被錄用的機會，并確保研究成果能夠及時發表。
《國防交通工程與技術》期刊創刊于2003年，由河北省教育廳主管，石家莊鐵道大學主辦，是國內公開發行的交通類學術期刊，國際刊號：1672-3953，國內刊號：13-1333/U，雜志社地址：河北省石家莊市北二環東路17號石家莊鐵道學院內，以反映交通改革與發展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學服務。
國防交通工程與技術數據統計
被引次數統計
影響因子統計
被引次數：指該刊被當參考文獻的引用次數，以及被下載次數。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
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