當(dāng)稿件被《廣東公路交通》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)論文格式一般要包括題目、作者及單位、聯(lián)系方式、摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋等。
(二)題目應(yīng)簡明、確切地概括文章的要旨。一般不超過20個(gè)漢字。必要時(shí),可以加副標(biāo)題。
(三)引用國際組織機(jī)構(gòu)報(bào)告時(shí),應(yīng)標(biāo)明機(jī)構(gòu)名,報(bào)告名,編號,第幾頁或第幾段,但聯(lián)大決議和安理會(huì)決議等可略去機(jī)構(gòu)名和報(bào)告名,直接在UN Doc.后標(biāo)出文件編號。
(四)所有作者的作者簡介(姓名、工作單位、職稱、研究方向);通訊作者請?jiān)偬峁╇娮余]箱。
(五)參考文獻(xiàn)采用尾注方根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(GB/T7714-87)的要求在稿件中進(jìn)行標(biāo)注,并采用順序編碼標(biāo)注制,各篇文獻(xiàn)要按正文部分標(biāo)注的順序依次列出。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《廣東公路交通》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1975年創(chuàng)刊,由廣東省交通運(yùn)輸廳主管,廣東公路交通科技有限公司主辦,為雙月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:44-1275/U,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN:1671-7619。
該刊設(shè)置了道路工程、橋梁工程、隧道工程、巖土工程、交通工程、工程材料試驗(yàn)、工程管理等欄目,覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向,以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。
廣東公路交通發(fā)表范例
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深軟場地盾構(gòu)隧道橫向地震反應(yīng)分析
作者:夏澤沛
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濱海地區(qū)公路鹽漬良技術(shù)試驗(yàn)
作者:梁俊怡
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公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸數(shù)字化群檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
作者:黃裕; 黃捷洲; 邱學(xué)文
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