公路工程路面施工瀝青攤鋪工藝探討

緒論：寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的1篇公路工程路面施工瀝青攤鋪工藝探討范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

0引言

伴隨著我國各地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系逐步增強(qiáng)，公路網(wǎng)絡(luò)不斷得以完善。由于瀝青路面具備較強(qiáng)的平整性，行駛噪音較小，施工工藝相對(duì)簡單，故而我國絕大部分公路工程都是采用瀝青路面。同時(shí)，為了有效提升瀝青路面的性能，需要嚴(yán)格按照施工工藝，掌握技術(shù)要點(diǎn)，加大施工過程管理。攤鋪施工是瀝青路面施工的關(guān)鍵步驟，也是質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)。施工單位應(yīng)從工程的實(shí)際情況出發(fā)，嚴(yán)格按照施工工藝流程，全面提升攤鋪工程的質(zhì)量。

1工程概述

某高速公路工程的總設(shè)計(jì)里程為32.8km，路面寬度設(shè)計(jì)為26m，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h。從當(dāng)前該工程的穿越地區(qū)狀況分析，按照施工工藝的要求，確定選擇使用瀝青路面的形式。路面整體厚度為16cm，即為4cm，6cm，6cm三層結(jié)構(gòu)形式。為了全面提升工程質(zhì)量，保證攤鋪施工順利進(jìn)行，施工單位應(yīng)該充分做好現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，制訂科學(xué)合理的施工方案，嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行施工，加強(qiáng)攤鋪質(zhì)量的監(jiān)督和控制，有效提升工程的質(zhì)量。

2瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求

2.1瀝青要求

加強(qiáng)瀝青材料的質(zhì)量控制，需確保混合料的配合比參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求，保證混合料的和易性與密實(shí)度都符合工程的需要。瀝青材料的主要特性是黏度較高，同時(shí)也具備較高的高溫穩(wěn)定性與低溫韌性。目前應(yīng)用較為普遍的瀝青材料為改性瀝青材料，其黏結(jié)性與感溫性都比較好，能有效提升施工效果。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，本次施工應(yīng)用的是A級(jí)70＃石油瀝青。

2.2集料要求

集料的主要作用是提升路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，其對(duì)整個(gè)路面的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，通過顆粒嵌鎖與摩擦的作用，可以避免集料出現(xiàn)位移現(xiàn)象，有效提升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在施工中，要選擇符合要求的材料，保證其形狀與紋理滿足要求。本次工程中應(yīng)用石灰?guī)r碎石制作集料。

2.3填料要求

公路施工中所選擇的填料主要為石灰?guī)r、巖漿巖等。在施工前，需要清理材料內(nèi)部所存在的泥沙等雜質(zhì)，保證其清潔度，然后對(duì)磨碎細(xì)石料進(jìn)行攪拌。

2.4礦料級(jí)配要求

本次施工中所選擇的原材料在保證其質(zhì)量的前提下，要嚴(yán)格確定配合比參數(shù)，而后進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，保證其各項(xiàng)參數(shù)滿足設(shè)計(jì)方案的要求。

3瀝青攤鋪關(guān)鍵施工工藝

3.1瀝青攪拌運(yùn)輸

混合料拌和完成之后溫度需保持在175~185℃之間，出廠溫度約140℃，抵達(dá)施工場(chǎng)地之后溫度約為130℃。混合料拌和完成之后，應(yīng)使用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)對(duì)表層進(jìn)行覆蓋，避免溫度持續(xù)下降而導(dǎo)致出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

3.2瀝青攤鋪

攤鋪是整個(gè)施工最為關(guān)鍵的工序之一，其對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生直接的影響。所以在該施工環(huán)節(jié)中，可以選擇使用機(jī)械與人工結(jié)合的方式，使用機(jī)械設(shè)備對(duì)大面積區(qū)域進(jìn)行攤鋪，轉(zhuǎn)彎區(qū)域則可采用人工的方式。根據(jù)本工程需要，采用LTU125自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)，該設(shè)備的單次攤鋪寬度可以保持在12.5m。在攤鋪施工過程中，采取雙機(jī)并行的方式，混合料的溫度要在100℃以上，松鋪系數(shù)在1.15~1.35之間，相鄰位置搭接寬度為10cm。由專人填補(bǔ)空隙，進(jìn)而提升攤鋪效果。

3.3瀝青碾壓

為了更好地保證壓實(shí)度滿足工程需要，保證其能夠承受車輛的行駛載荷，攤鋪完成之后必須進(jìn)行碾壓，且應(yīng)合理控制碾壓力度。本次工程中應(yīng)用的是輕型鋼筒式壓路機(jī)，其溫度范圍為130~145℃。在施工前，對(duì)所有技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，保證其具備較強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)，可以上崗操作。整個(gè)施工階段要保證設(shè)備行駛速度的均勻性，且中途不能停車，也不能急剎車，碾壓施工速度在1.5~3.5km/h之間為宜。碾壓階段，應(yīng)該經(jīng)過初壓、復(fù)壓與終壓三個(gè)過程，保證最終的壓實(shí)度達(dá)到要求。碾壓施工的順序是先兩側(cè)后中間，某區(qū)域質(zhì)量檢查合格之后才能開始下一區(qū)域的碾壓。終壓完成之后，需要確保表面不會(huì)存在任何輪跡，壓實(shí)度全部達(dá)到要求即為合格。對(duì)于不合格的區(qū)域，則需采取措施進(jìn)行修復(fù)。

3.4接縫處理工藝

接縫部分的處理，對(duì)工程的質(zhì)量存在直接的影響，也會(huì)影響外部的美觀性，同時(shí)也嚴(yán)重影響著路面的平整性。因此，施工單位必須加大力度處理接縫。瀝青路面接縫通常分為縱向接縫與橫向接縫，施工單位應(yīng)該從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā)，按照施工工藝流程進(jìn)行施工，防止出現(xiàn)凹凸不平的情況。主要措施如下：制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃，確保攤鋪和碾壓施工達(dá)到規(guī)定要求，保障碾壓效果，盡量減少接縫數(shù)量。在半幅填筑施工中，應(yīng)該徹底清理縫隙，保證該結(jié)構(gòu)位置不會(huì)存在任何雜物，避免影響施工。在對(duì)接縫位置進(jìn)行攤鋪時(shí)，應(yīng)該與已經(jīng)完成攤鋪施工的位置重疊5~10cm，混合料攤鋪完成之后，應(yīng)該將該半幅材料直接清理掉。為了提升碾壓效果，根據(jù)工程需要，選擇使用分層攤鋪的方式，單層厚度設(shè)定在20~30cm之間。為提升整體工程質(zhì)量，必須要加強(qiáng)單層質(zhì)量控制。合理處理接縫區(qū)域，保障路面平整性。一般而言，上下層的縱縫需要錯(cuò)開15cm，同時(shí)在接縫中應(yīng)該保證縱縫的順直。此外，在處理機(jī)動(dòng)車面層的接縫時(shí)，建議采用雙機(jī)連鋪的模式，縱縫應(yīng)為熱接縫。

4瀝青攤鋪施工工藝的效果

在瀝青路面攤鋪施工階段，要從工程的具體情況出發(fā)，切實(shí)提升混合料性能，保證混合料配合比符合設(shè)計(jì)方案要求，嚴(yán)格按照施工工藝，加大監(jiān)督控制力度，確保瀝青路面的攤鋪施工順利進(jìn)行。施工結(jié)束后，需進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，保證其各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合預(yù)期。該工程施工完成后已經(jīng)正式通車，在運(yùn)營了兩年之后，經(jīng)過檢測(cè)發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求，且不存在裂縫、坑槽、沉陷等病害，車輛行駛安全度也比較高。

5攤鋪機(jī)的控制要點(diǎn)

5.1溫度控制

攤鋪機(jī)與汽車卸料機(jī)需要保持適當(dāng)?shù)木嚯x，攤鋪機(jī)完成攤鋪后，應(yīng)該進(jìn)行材料存儲(chǔ)。嚴(yán)格控制材料參數(shù)，在施工前要選擇合適的鋪筑類型。溫度控制對(duì)整個(gè)施工過程尤為重要，需結(jié)合瀝青材料的黏度、鋪筑厚度等參數(shù)，確定施工溫度，施工溫度以9℃為基準(zhǔn)，如果溫度低于9℃，則應(yīng)該立即停止施工。不良天氣要停止施工，以免影響施工質(zhì)量。

5.2做好施工后續(xù)檢測(cè)工作

瀝青混合料在施工結(jié)束之后，應(yīng)安排專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)，特別是路面厚度，鋪設(shè)施工的過程中對(duì)于厚度的要求比較高。對(duì)比檢查橫坡與豎坡，合理確定松鋪系數(shù)。在該過程中要確保其連續(xù)性與均勻性，還要按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。一般來說，攤鋪車輛的行駛速度保持在2~4m/min內(nèi)。此外，在混合料的攤鋪施工階段，應(yīng)該以保證其均勻性為主要目標(biāo)，采取措施避免發(fā)生離析現(xiàn)象。

5.3攤鋪質(zhì)量檢測(cè)

施工結(jié)束之后，技術(shù)人員要進(jìn)行全面的檢測(cè)與分析，保證攤鋪厚度達(dá)到設(shè)計(jì)方案的要求。道路工程的質(zhì)量檢查主要是針對(duì)厚度、均勻性與連續(xù)性方面。施工人員要從工程的實(shí)際情況出發(fā)，選擇合理的施工技術(shù)，嚴(yán)格控制攤鋪施工速度，最終提升工程的質(zhì)量。

6結(jié)語

總之，瀝青路面的攤鋪施工是公路工程建設(shè)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是質(zhì)量控制的主要方面。施工人員要從工程的實(shí)際情況出發(fā)，采取有效的措施控制材料質(zhì)量，嚴(yán)格控制配比參數(shù)，最終保證工程質(zhì)量，同時(shí)積極預(yù)防質(zhì)量問題和缺陷，提升結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，為道路行駛安全性提供基礎(chǔ)條件。