當稿件被《東北汽車運輸》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)凡在本刊發表的作品版權屬于編輯部所有，其他報刊、網站或個人如需轉載、翻印、復制、鏡像等，須經本刊同意，并注明轉載自本刊。
(二)面向國內外學者公開征稿，尤其歡迎理論性、實證性、綜述性、創意性的論文，要求論文論題明確、學術性強、論證充分、數據可靠、行文規范。
(三)參考文獻按文中出現順序編號，內部資料和未發表文獻不可列為參考文獻。引文內容須與原文獻核對無誤。
(四)文章標題能簡明扼要地反映論文的最主要內容，且便于檢索，一般不超過20個漢字，必要時加副標題，題名中的名詞術語應標準化。
(五)引文超過150 字換行另起；上下各空一行；第一行縮進4 格，以下各行縮進2 格。夾注置于最后一個標點符號之后。引詩超過8 行換行另起，規則同上。
(六)來稿的注釋均為腳注形式，每頁單獨編碼。其他格式要求及注意事項可參照本刊注釋體例，對于具有較高學術價值的論文，字數要求可以適當放寬。
(七)來稿注明作者姓名、性別、出生年月、出生地、學歷、學位、技術職稱、簡歷以及研究課題、單位全稱及所屬部門、地址、電話、傳真、電子信箱及郵編等。
(八)摘要應當具有獨立性和自含性，并且擁有與文章同等量的主要信息。摘要不要出現“本文”“作者認為”之類的用語，字數為300～500 字。
(九)基金論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金項目，應腳注于文題頁左下方，作者單位上方，并附基金證書復印件，本刊將優先處理與刊登。
(十)文章必須使用圖表的，表格要規范，圖要清晰，并使用“表1”“表2”或“圖1”“圖2”的形式表述。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《東北汽車運輸》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，由吉林省運輸協會主管，吉林省運輸協會主辦，為季刊。
該刊設置了理論研究、物流、行業管理、汽車使用與維修、工作研究等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。
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