當稿件被《車時代》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)注釋是對文章中某一內容的進一步解釋或補充說明，也可以是作者對自己觀點的闡發。注釋隨頁標注，采用“①、②、③……”符號排序。
(二)選用３~８個詞或詞組反映論文的中心內容，同時應翻譯為相應的英文關鍵詞。題名、作者姓名、作者單位、摘要、關鍵詞的英譯置于文末。
(三)來稿應包含題目、作者、摘要、正文、注釋等內容。
(四)論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或屬攻關項目，應標注于文章參考文獻后，書寫內容包括：項目來源、項目名稱及項目編號，并附基金證書復印件或影印件。
(五)正文：論文篇幅（包括摘要、圖、表、參考文獻）。應包括研究背景、方法、結果、結論或討論等幾部分內容。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《車時代》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2000年創刊，由遼寧北方期刊出版集團有限公司主管，遼寧北方期刊出版集團有限公司主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：21-1446/Z，國際標準刊號為ISSN：1009-7929。
該刊設置了汽車維修與保養、新能源、機車設計、車輛工程與技術、運輸與物流、安全駕駛、制造與工藝、機電工程、道路與交通、汽車教育、理論探索、工程經濟與管理等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
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