Chinese Journal of Aeronautics是一本由中國航空學(xué)會(huì);北京航空航天大學(xué)主辦的航空期刊,1988年創(chuàng)刊,雙月刊。該刊嚴(yán)控學(xué)術(shù)質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)與科研成果傳播做貢獻(xiàn),歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:自動(dòng)控制、航空電子、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料、制造工藝、飛行器設(shè)計(jì)。
CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版) 統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊) 知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) EI 工程索引(美) CA 化學(xué)文摘(美) SA 科學(xué)文摘(英) SCI 科學(xué)引文索引(美) Pж(AJ) 文摘雜志(俄) 劍橋科學(xué)文摘 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏 文摘與引文數(shù)據(jù)庫 文摘雜志
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《Chinese Journal of Aeronautics》創(chuàng)刊于1988年,辦刊以來,融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體,發(fā)行周期為:雙月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。
《Chinese Journal of Aeronautics》是由中國航空學(xué)會(huì)和北京航空航天大學(xué)聯(lián)合主辦的學(xué)術(shù)期刊,旨在推動(dòng)航空航天領(lǐng)域的研究和發(fā)展。該雜志是中國航空科學(xué)與技術(shù)的重要刊物,涵蓋了飛行器設(shè)計(jì)與控制、航空材料與結(jié)構(gòu)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)與推進(jìn)、航空航天電子技術(shù)等多個(gè)子領(lǐng)域。它發(fā)表原創(chuàng)研究論文、綜述、技術(shù)報(bào)告和專題報(bào)告,展示航空航天領(lǐng)域的最新科學(xué)研究和技術(shù)進(jìn)展。論文內(nèi)容涉及航空器的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試與維修,空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域的理論和實(shí)踐研究。
該雜志注重學(xué)術(shù)質(zhì)量和創(chuàng)新性,所有論文經(jīng)過同行評(píng)審專家的評(píng)審。評(píng)審專家從論文的科學(xué)性、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)分析和創(chuàng)新性等方面進(jìn)行評(píng)估,確保發(fā)表的論文具有較高的學(xué)術(shù)水平和學(xué)術(shù)價(jià)值。同時(shí),該雜志也鼓勵(lì)作者提出新穎的理論、方法和技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)航空航天領(lǐng)域的研究和技術(shù)創(chuàng)新。
它的讀者主要包括航空航天領(lǐng)域的科學(xué)家、工程師和學(xué)者,以及其他對(duì)航空航天科技感興趣的人群。通過閱讀該雜志,讀者可以了解到航空航天領(lǐng)域的最新科學(xué)研究成果、技術(shù)進(jìn)展和學(xué)術(shù)趨勢(shì),掌握航空航天領(lǐng)域的前沿知識(shí)和技術(shù)應(yīng)用。除了學(xué)術(shù)論文發(fā)表,該雜志還定期舉辦學(xué)術(shù)會(huì)議和研討會(huì),為學(xué)者們提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流和合作的平臺(tái)。同時(shí),它還與國內(nèi)外航空航天相關(guān)的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和出版社合作,促進(jìn)學(xué)術(shù)資源的共享和學(xué)科交叉發(fā)展。
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月
(一)論文主題必須與航空航天領(lǐng)域相關(guān),包括但不限于飛行器設(shè)計(jì)與控制、氣動(dòng)與空氣動(dòng)力學(xué)、航空航天材料與結(jié)構(gòu)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)與推進(jìn)、空間科學(xué)與技術(shù)等。
(二)論文必須具備學(xué)術(shù)創(chuàng)新性和科學(xué)價(jià)值,對(duì)航空航天領(lǐng)域有新的理論、方法、技術(shù)或應(yīng)用方面的貢獻(xiàn)。
(三)論文應(yīng)為原創(chuàng)研究成果,未在其他期刊、會(huì)議或網(wǎng)絡(luò)媒體上發(fā)表或投稿。
(四)論文應(yīng)符合《Chinese Journal of Aeronautics》的寫作規(guī)范,包括標(biāo)題、作者、摘要、關(guān)鍵詞、引言、理論分析或?qū)嶒?yàn)方法、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析、結(jié)論、參考文獻(xiàn)等部分。
(五)本刊刊登具有創(chuàng)新性、高水平、有重要意義的研究學(xué)術(shù)論文以及反映智能科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域近期發(fā)展?fàn)顩r的文獻(xiàn)綜述。來稿應(yīng)觀點(diǎn)明確,論據(jù)充分,數(shù)據(jù)可靠,層次分明,文理通順。
(六)參考文獻(xiàn)的標(biāo)注方法采用順序編碼制,按正文部分引用文獻(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼,并在文章對(duì)應(yīng)處標(biāo)示出該參考文獻(xiàn)的序號(hào)。
(七)以最恰當(dāng)、簡(jiǎn)明的詞句反映論文、報(bào)告中的最重要的特定內(nèi)容,題名應(yīng)避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號(hào)和公式等。一般字?jǐn)?shù)不超過25字。
(八)正文應(yīng)條理清晰,層次分明。文中插圖應(yīng)比例適當(dāng)、清楚美觀,標(biāo)明圖序與圖題;表格應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,盡量采用“三線表”,必要時(shí)可添加輔助線,要有表序與表題。
(九)注釋是對(duì)文章標(biāo)題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明。注釋序號(hào)用帶圓括號(hào)的阿拉伯?dāng)?shù)字表示;注釋位置在正文結(jié)束之后,參考文獻(xiàn)之前。
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