《船海工程》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析:
了解期刊信息:
《船海工程》期刊創(chuàng)刊于1972年,是由湖北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管武漢造船工程學(xué)會(huì)主辦的工業(yè)類(lèi)雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào):CN 42-1645/U及國(guó)際刊號(hào):ISSN 1671-7953。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒,及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,深入探索工業(yè)規(guī)律,助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果,為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。
期刊級(jí)別與定位:
《船海工程》 期刊被北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書(shū)館收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目:船舶工程、輪機(jī)工程、海洋工程、港航技術(shù)等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對(duì)工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)作者是指科研內(nèi)容的構(gòu)思,具體研究工作的執(zhí)行及撰稿執(zhí)筆等方面的主要貢獻(xiàn)人員,能夠?qū)φ撐牡闹饕獌?nèi)容負(fù)責(zé)答辯的人員,是論文的法定主權(quán)人和責(zé)任者。作者署名不宜過(guò)多,一般不超過(guò)8名。
(二)題名應(yīng)直接體現(xiàn)論文的要旨,必須與論文的內(nèi)容相吻合。為方便讀者檢索,題名還應(yīng)盡可能包含論文的關(guān)鍵詞,以供二次文獻(xiàn)編制題錄、索引。
(三)論文如系資助項(xiàng)目,在文末說(shuō)明。多個(gè)資助來(lái)源的,只選一項(xiàng)。
(四)同一文獻(xiàn)再次引證時(shí)只需標(biāo)注責(zé)任者、題名、頁(yè)碼,出版信息可以省略。
(五)本刊所刊載的文章僅代表作者的觀點(diǎn),并不完全代表編委及編輯部的觀點(diǎn),歡迎讀者對(duì)刊載內(nèi)容展開(kāi)學(xué)術(shù)批評(píng)和討論。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《船海工程》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月,如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù),可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢(xún)問(wèn)進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢(xún)在線(xiàn)客服。
投稿建議:
投稿《船海工程》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō),是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
船海工程發(fā)表范例
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圓筒型海洋鉆井平臺(tái)立柱大肘板橫向裂紋原因分析及返修工藝
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基于CAESAR II的圓筒型FPSO管道應(yīng)力分析設(shè)計(jì)
作者:曹磊; 羅子良; 萬(wàn)家平
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船舶結(jié)構(gòu)焊材定額管理
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第七代鉆井船專(zhuān)利導(dǎo)航策略分析
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TRIBON在船舶電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
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