叉車技術雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《叉車技術》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求:

(一)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

(二)作者應確保作品著作權的合法性,作品內容不得侵犯他人合法權益。

(三)文章標題力求簡明、醒目,反映文章的主題,字數控制在20字以內為宜,最好不設副標題,盡量避免使用外文縮略語。

(四)參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發表的文獻書目,是對引文作者、作品、出處、版本、頁碼等情況的說明。

(五)以提供文獻內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文章重要內容。摘要中盡量避免使用“本文”“作者”等字眼。務求簡練,一般不宜超過250字。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《叉車技術》是一本在機械領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1978年創刊,由寶雞市委宣傳部;寶雞市新聞出版局主管,全國叉車與工業車輛網主辦,為季刊。

該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,覆蓋機械領域多個研究方向,以反映機械領域的最新動態和發展趨勢。

叉車技術發表范例

  • 一起叉車事故案例的分析

    作者:陳永陽

  • 叉車方向盤無終點感原因淺析

    作者:劉清榕

  • 淺析叉車液壓系統振動與噪聲產生的原因和排除措施

    作者:曹訊 張征寰

  • 中國工業車輛行業首次參與國際標準制定

    作者:--

  • 2013年全球工業車輛行業十大新聞

    作者:--

  • 2013年中國工業車輛行業十大新聞

    作者:--

  • 我國鉛酸蓄電池行業初步形成新格局

    作者:--

  • 卡斯卡特2014全面下調配件價格

    作者:--

  • 信息簡訊

    作者:--

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叉車技術雜志

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主辦單位:全國叉車與工業車輛網

主管單位:寶雞市委宣傳部;寶雞市新聞出版局

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