《船舶設計技術交流》期刊投稿需要注意以下信息：

一、基本投稿方向

該刊是一本由長江船舶設計院主辦的工業期刊，本刊主要欄目有：船舶設計研究、簡訊、船舶結構、政策法規、船舶研究與探討、船舶設計與制造、結構與管理探討、產品交流。旨在推動工業學科發展和工業教學實踐創新。

二、內容與格式規范

(一)所投稿件需是本人原創。如為多人合作作品，須征得其他作者同意，并注明其他作者。因稿件著作權引發的糾紛，由作者自行負擔。

(二)編輯部對擬用稿件將在收到來稿后一個月內向作者發出稿件錄用通知，作者逾期未收到通知，可自行處理。編輯部對來稿有修改權，不同意修改的稿件請在來稿中聲明。

(三)參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發表的文獻。文獻按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標注文獻列表的序號。

(四)文題應以簡明、確切的詞語反映文章中最重要的內容，一般不超過20個漢字，避免使用非公知的外文縮寫，盡董不出現結構式和數學式等；英文題名與中文題名要一致。

(五)用第一、第二……或首先、其次……時，如每段文字不長可在同一自然段內接排，如每段文字均較長，可另起一自然段。

(六)文中注釋一律采用腳注（即頁下注）。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號，編號形式為Word自動生成的數字加圈，注碼樣式為：①②③④⑤等。

(七)請提供詳細的作者聯系方式：通信地址、郵政編碼、電話、傳真、E-mail等，如以筆名發表，請注明。

(八)所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

(九)基金論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金項目，應腳注于文題頁左下方，作者單位上方，并附基金證書復印件，本刊將優先處理與刊登。

(十)使用圖、表應簡潔明了，圖和表中的文字請設定為可修改狀態，圖片請盡量提供300dpi以上的清晰大圖，圖、表請注明名稱、來源。

三、審稿周期

《船舶設計技術交流》期刊預計審稿時間：1個月內，發行周期為：半年刊，期刊級別：省級期刊，建議投稿前仔細核對格式要求，避免因細節問題延誤發表。

《船舶設計技術交流》辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：半年刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。

《船舶設計技術交流》雜志是一本專注于船舶設計領域的行業雜志。該雜志的目標是促進全球船舶設計技術的交流與發展，提供最新的技術趨勢、創新理念和實踐經驗，以推動船舶設計行業的進步與更新。

該涵蓋了廣泛的主題。雜志的文章涉及船舶設計的各個領域，包括船體結構設計、動力系統設計、船舶操縱與控制、舾裝與系統集成等。雜志的內容來自國內外船舶設計領域的專家學者和具有豐富實踐經驗的設計師，保證了信息的學術性和權威性。無論是介紹新穎且獨特的設計理念，還是分享實際項目中的設計經驗教訓，都能夠為讀者提供有價值的啟示和指導。

此外，雜志經常推出專題報道，涵蓋了當前船舶設計領域的熱門話題，如綠色環保設計、數字化設計、船舶智能化等。除了內容豐富的雜志文章外，雜志還設有讀者互動欄目、專家答疑、學術研討會等形式，讓讀者和行業內的專家進行交流和互動。這種交流的機會有助于讀者擴展專業視野、提高技術水平，并培養與同行進行交流與合作的能力。

總之，該雜志的內容廣泛涵蓋了船舶設計的各個方面，以學術性和實用性為基礎，關注行業的熱點和前沿，同時為讀者提供了一個交流與學習的平臺。無論是船舶設計師、研究人員還是船舶設計相關的專業人士，都能從中獲得有益的信息和啟發。

該刊被國內多個核心數據庫收錄，包括：維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在工業學界的學術影響力和權威性。

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