《水運文獻信息》辦刊以來,融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。
《水運文獻信息》雜志是一本專注于水運領(lǐng)域的期刊。雜志涵蓋了港口管理、航運經(jīng)濟、航道工程、船舶技術(shù)、港口物流、裝卸工藝等方面的內(nèi)容。雜志發(fā)布了許多關(guān)于水運領(lǐng)域的最新研究成果、技術(shù)創(chuàng)新、政策解讀和業(yè)界經(jīng)驗的文章。無論是從事水運行業(yè)的從業(yè)人員,還是對水運領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究感興趣的專業(yè)人士,都能從雜志中獲取到相關(guān)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
該雜志注重理論研究與實踐應(yīng)用相結(jié)合,它定期刊登高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、技術(shù)交流和行業(yè)案例分析。這些文章涵蓋了水運領(lǐng)域的最新研究成果、理論模型和實踐案例,為行業(yè)內(nèi)的研究人員提供交流和學(xué)術(shù)思考的平臺。雜志還發(fā)表有關(guān)航運市場分析、港口管理與運營、船舶設(shè)計與技術(shù)、港口裝卸工藝的重要觀點和政策解讀。
此外,雜志還關(guān)注國內(nèi)外水運領(lǐng)域的政策法規(guī)、行業(yè)標準和國際合作等方面的內(nèi)容。雜志定期發(fā)布國內(nèi)外水運領(lǐng)域政策法規(guī)的變動、行業(yè)標準的制定和更新,介紹國際間的航運合作和港口經(jīng)驗交流。這些內(nèi)容為讀者提供了行業(yè)發(fā)展的指南和參考,并促進國內(nèi)水運領(lǐng)域的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。
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(一)文章應(yīng)涉及水運領(lǐng)域的各個方面,包括港口管理、航運經(jīng)濟、船舶技術(shù)、水路運輸?shù)取?山榻B水運發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與挑戰(zhàn),探討水運政策、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境保護等話題。
(二)文章應(yīng)具備清晰的邏輯結(jié)構(gòu),包括引言、背景介紹、理論分析、實證研究、結(jié)論等部分,段落劃分清晰,過渡自然流暢。
(三)觀點要明確,立論有根據(jù),可以通過實證研究、數(shù)據(jù)分析等方式支持論述。語言準確規(guī)范,表達清晰簡潔,避免使用過于晦澀或?qū)I(yè)的術(shù)語,注重語言的準確性和可讀性。
(四)如有引用他人觀點或借鑒他人研究成果,需準確注明出處。投稿作品必須為原創(chuàng),不得侵犯他人著作權(quán),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),取消參賽資格。
(五)論點新穎,論證充分,結(jié)論可靠;條理分明,行文簡練,用字規(guī)范。
(六)參考文獻應(yīng)保持在5條及以上。參考文獻中的作者為1~3位時應(yīng)全部列出,多于3位時只寫前3位,后面加“,等”即可;多位作者之間用逗號“,”隔開,參考文獻的著錄項目要齊全,順序要規(guī)范。
(七)編號應(yīng)頂格書寫。有標題時,在編號后空一字再寫標題,另起一行寫具體內(nèi)容。無標題時,編號后空一字寫具體內(nèi)容。
(八)引文引完整的一段話,引號的句號在引號內(nèi);引不完整的一段話,即文字前面不是句號或文字從句中引,句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號,一般放在后面一個引號里面。
(九)引用以書代刊的出版物,應(yīng)依次標明作者、文章標題、主編、書名、期號、出版社、出版時間,但不必注明頁碼。
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