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汽車實(shí)用技術(shù)雜志簡介

汽車實(shí)用技術(shù)雜志創(chuàng)刊于1976年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：半月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

汽車實(shí)用技術(shù)雜志堅(jiān)持“報(bào)道前言技術(shù)、追蹤產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)、促進(jìn)技術(shù)應(yīng)用、傳遞專業(yè)信息”的辦刊宗旨，整合國內(nèi)一流研究機(jī)構(gòu)、高等院校、企業(yè)及有關(guān)組織的智力資源，全面關(guān)注整車及零部件在設(shè)計(jì)開發(fā)、工藝裝備、測試試驗(yàn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、新材料、汽車輕量化以及智能制造等方面的創(chuàng)新技術(shù)的示范應(yīng)用和發(fā)展。

汽車實(shí)用技術(shù)投稿須知
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

(一)內(nèi)文中的文字論述清楚明了，要使用規(guī)范詞語。

(二)外文文獻(xiàn)在前，中文文獻(xiàn)在后。同一作者不同時(shí)期的文獻(xiàn)按出版時(shí)間的先后順序排列。外文書名以斜體書寫，實(shí)詞首字母大寫；外文論文篇名以正體書寫，僅篇名首字母大寫。每條頂格寫，回行時(shí)空兩格。

(三)關(guān)鍵詞：必須是意義明確的術(shù)語，一般應(yīng)選取3～5個(gè)能準(zhǔn)確反映研究方向、研究領(lǐng)域及研究地點(diǎn)的詞。詞與詞之間用分號“；”分隔。

(四)作者單位及職務(wù)．職稱，地址．郵政編碼．聯(lián)系電話，電子信箱等（請務(wù)必填寫可方便收到樣刊的地址）。

(五)如果屬于課題項(xiàng)目的研究論文，應(yīng)在文章首頁腳注課題來源全稱和項(xiàng)目編號。

汽車實(shí)用技術(shù)發(fā)表范例

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)安全研究

作者：武翔宇; 趙德華; 郝鐵亮
五輪搬運(yùn)車單側(cè)驅(qū)動行駛性能仿真研究

作者：安曉蒙; 樊廣闊
基于HyperMesh的某支承橋橋殼優(yōu)化設(shè)計(jì)

作者：馮江峰; 王曉磊; 王敏; 成華東
某型汽車動力傳動系扭振分析

作者：黃森; 王淼; 劉金榕
陶瓷涂覆的柴油機(jī)活塞熱分析

作者：李恩光; 李毓
基于CONVERGE軟件的發(fā)動機(jī)燃燒室模型構(gòu)建

作者：林煜
某鋁合金截面徑向壓潰力有限元分析

作者：劉俊; 王靜; 鄭曉雪
混合動力OBD車載診斷系統(tǒng)分析

作者：陸泳; 楊穎文
基于ABAQUS有限元模擬的油箱支架強(qiáng)度分析

作者：王靜; 劉俊; 趙莉
轉(zhuǎn)向前軸對方向盤擺振的影響分析

作者：王曉磊; 劉杏莉; 王宇鵬; 成華東

汽車實(shí)用技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

汽車實(shí)用技術(shù)同類期刊推薦

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：陜西省西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳城七路賽高廣場1008室，郵編：710043。

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汽車實(shí)用技術(shù)雜志

Automobile Applied Technology

汽車實(shí)用技術(shù)雜志簡介

汽車實(shí)用技術(shù)投稿須知
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

汽車實(shí)用技術(shù)發(fā)表范例

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)安全研究

五輪搬運(yùn)車單側(cè)驅(qū)動行駛性能仿真研究

基于HyperMesh的某支承橋橋殼優(yōu)化設(shè)計(jì)

某型汽車動力傳動系扭振分析

陶瓷涂覆的柴油機(jī)活塞熱分析

基于CONVERGE軟件的發(fā)動機(jī)燃燒室模型構(gòu)建

某鋁合金截面徑向壓潰力有限元分析

混合動力OBD車載診斷系統(tǒng)分析

基于ABAQUS有限元模擬的油箱支架強(qiáng)度分析

轉(zhuǎn)向前軸對方向盤擺振的影響分析

汽車實(shí)用技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

熱門問題

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免責(zé)聲明

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汽車實(shí)用技術(shù)雜志

Automobile Applied Technology

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汽車實(shí)用技術(shù)投稿須知 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)安全研究

五輪搬運(yùn)車單側(cè)驅(qū)動行駛性能仿真研究

基于HyperMesh的某支承橋橋殼優(yōu)化設(shè)計(jì)

某型汽車動力傳動系扭振分析

陶瓷涂覆的柴油機(jī)活塞熱分析

基于CONVERGE軟件的發(fā)動機(jī)燃燒室模型構(gòu)建

某鋁合金截面徑向壓潰力有限元分析

混合動力OBD車載診斷系統(tǒng)分析

基于ABAQUS有限元模擬的油箱支架強(qiáng)度分析

轉(zhuǎn)向前軸對方向盤擺振的影響分析

汽車實(shí)用技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

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