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控制與信息技術雜志簡介

控制與信息技術雜志創刊于1978年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：雙月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。

控制與信息技術雜志辦刊宗旨：以自動化、智能化與控制科學為基礎，致力信息獲取、傳輸、存儲、管理、運用等技術創新與發展，反映國內外相關領域新理論、新方法、新成果，服務基礎研究與技術交流。

控制與信息技術投稿須知
預計審稿時間：1個月內

(一)文題：中文文題應簡明確切地反映文章的主題，一般以20個漢字以內為宜。

(二)參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本、頁碼等情況的說明。

(三)每篇論著應列出3~5個關鍵詞，中、英文關鍵詞應翻譯準確，詞之間用分號“；”隔開。

(四)作者介紹主要包括：作者姓名，工作單位（+職務），技術職稱，主要研究方向。

(五)如論文屬于某科研課題或基金項目，在首頁地腳處寫出項目名稱及編號;在首頁地腳處寫清第一作者姓名(出生年—)、性別、職稱。

控制與信息技術發表范例

交流傳動測試系統數據處理算法研究

作者：周小玲; 王益民; 程浩; 劉護林
一種空心車軸超聲自動探傷圖像合成顯示方法

作者：湯立新
電動汽車電機驅動控制系統缺相故障診斷策略

作者：陽琳琳; 陳磊; 陳建明; 劉旺
國內首款熒光光纖溫度測量系統成功裝車運行

作者：趙呈銳
基于核路徑分類與估計模型的貯存壽命預測

作者：潘宇雄; 周桂法; 汪旭
地鐵牽引變電所主接線可靠性研究

作者：徐浩
基于加速退化試驗的電路板性能退化及可靠性分析

作者：尹超; 周桂法; 汪旭; 杜紹華

控制與信息技術數據統計

被引次數統計

影響因子統計

名詞解釋：

被引次數：指該刊被當參考文獻的引用次數，以及被下載次數。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

控制與信息技術同類期刊推薦

免責聲明

若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：湖南省株洲市石峰區時代路169號中車株洲電力機車研究所有限公司，郵編：412001。

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控制與信息技術雜志

Control and Information Technology

控制與信息技術雜志簡介

控制與信息技術投稿須知
預計審稿時間：1個月內

控制與信息技術發表范例

交流傳動測試系統數據處理算法研究

一種空心車軸超聲自動探傷圖像合成顯示方法

電動汽車電機驅動控制系統缺相故障診斷策略

國內首款熒光光纖溫度測量系統成功裝車運行

基于核路徑分類與估計模型的貯存壽命預測

地鐵牽引變電所主接線可靠性研究

基于加速退化試驗的電路板性能退化及可靠性分析

控制與信息技術數據統計

被引次數統計

影響因子統計

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

熱門問題

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控制與信息技術雜志

Control and Information Technology

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基于核路徑分類與估計模型的貯存壽命預測

地鐵牽引變電所主接線可靠性研究

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控制與信息技術數據統計

被引次數統計

影響因子統計

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