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交通科技與經(jīng)濟雜志簡介

交通科技與經(jīng)濟雜志創(chuàng)刊于1999年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：雙月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

交通科技與經(jīng)濟雜志是國內(nèi)外公開發(fā)行的科技類期刊。辦刊宗旨是貫徹“雙百”方針，活躍學術(shù)氣氛，交流科研成果，為經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展服務。本刊以交流行業(yè)科技人員、經(jīng)濟管理人員為主要讀者對象。

交通科技與經(jīng)濟投稿須知
預計審稿時間：1個月內(nèi)

(一)本刊來稿要求：論點明確、論據(jù)可靠、論證充分、數(shù)據(jù)準確、邏輯嚴謹、文字通順。

(二)作者信息，包括姓名、職務職稱、工作單位、通訊地址、郵編、聯(lián)系電話和電子郵箱。

(三)參考文獻要求不少于5篇，一般只列入近幾年的最主要的已公開發(fā)表的文獻：按期刊通用標準格式要求提供參考文獻完整信息：參考文獻序號應按文中引用順序排列。

(四)有項目資助的須標明資助項目名稱和項目編號。

(五)摘要應是文中主要觀點、內(nèi)容的摘錄，應客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息，具有獨立性和自含性。一般不超過200字，中文摘要排在作者署名之后。

交通科技與經(jīng)濟歷史收錄信息

國家哲學社會科學學術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫
武大RCCSE核心期刊（2020）
日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

交通科技與經(jīng)濟發(fā)表范例

基于視頻理解的鐵路落客平臺運行特征分析

作者：王鈳; 高寧波; 魏東洋; 危進偉
基于dSPACE的混合動力汽車再生制動試驗臺研究

作者：孫遠濤; 王云龍; 朱榮福; 耿瑞光; 張金柱; 范德會; 王輝
基于X-ray CT圖像的集料形狀表征方法

作者：金燦; 李守國; 汪培松; 劉凱; 凌天清
山嶺隧道洞身段地震動力響應的三維數(shù)值模擬研究

作者：李育樞; 譚建忠
混凝土箱梁零號塊水化熱溫度場分析

作者：李靚

交通科技與經(jīng)濟數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當參考文獻的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

交通科技與經(jīng)濟同類期刊推薦

免責聲明

若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：哈爾濱市道外區(qū)紅旗大街999號，郵編：150050。

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交通科技與經(jīng)濟雜志

Technology & Economy in Areas of Communications

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交通科技與經(jīng)濟發(fā)表范例

基于視頻理解的鐵路落客平臺運行特征分析

基于dSPACE的混合動力汽車再生制動試驗臺研究

基于X-ray CT圖像的集料形狀表征方法

山嶺隧道洞身段地震動力響應的三維數(shù)值模擬研究

混凝土箱梁零號塊水化熱溫度場分析

交通科技與經(jīng)濟數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

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交通科技與經(jīng)濟雜志

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山嶺隧道洞身段地震動力響應的三維數(shù)值模擬研究

混凝土箱梁零號塊水化熱溫度場分析

交通科技與經(jīng)濟數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

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