國外內燃機是一本由上海內燃機研究所主辦的工業期刊，1969年創刊，雙月刊。該刊嚴控學術質量，努力吸引高質量論文，為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻，歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有：考察報告、工作過程、配氣機構、噪聲振動、試驗研究、材料工藝。
《國外內燃機》創刊于1969年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：雙月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。
《國外內燃機》雜志是一本專門介紹國外內燃機技術發展的期刊。該雜志囊括了各種類型的內燃機，包括汽油發動機、柴油發動機、渦輪增壓發動機等，并深入探討了它們的設計、工作原理、性能優化以及應用領域。
該雜志詳細介紹了國外發動機制造商的最新研究成果和技術突破。讀者可以了解到一些知名汽車公司如何通過創新的發動機設計和材料技術來提高燃燒效率、減少排放和降低噪音振動。雜志中還涵蓋了國外內燃機領域的研究動態和趨勢。從基礎研究到應用領域，讀者可以了解到最新的技術發展、市場趨勢和政策要求。雜志還會介紹國外內燃機行業中的關鍵人物和機構，讓讀者了解到他們在領域內的貢獻和影響。
此外，該雜志還會刊登一些國外內燃機實驗室的研究成果和應用案例。讀者可以通過這些案例了解到不同類型內燃機的設計方法和工程應用，以及它們在汽車、航空、船舶等領域的應用情況。這些實例是實踐和理論相結合的典型代表，對于研究人員和工程師具有很高的參考價值。
《國外內燃機》現已更名為《汽車與新動力》。
預計審稿時間：1個月內
(一)本期征稿主題為國外內燃機領域的研究、發展和應用。投稿內容可以包括但不限于國外內燃機的工作原理、設計和制造技術、性能評估、環境影響等方面的研究成果。
(二)論文來稿需保證原創性，未曾在國內外公開期刊和公開出版的著作中發表，遵守學術規范，遵守國家相關規定，不得涉及國家機密，不得侵犯他人知識產權。
(三)每篇參考文獻，要求注明在文章中的使用位置；參考文獻，必須方便讀者查找，至少要能找得到，一般包括作者名、文獻名及文獻出處三個部分。
(四)文題應恰當簡明地反映文章的特定內容，要符合編制題錄、索引和選定關鍵詞等所遵循的原則，中文題名一般不超過20個字。
(五)正文須觀點鮮明新穎、材料充實可靠、論證嚴密科學；引用他人的成果，須注明出處；引證不能用來構成本人論文的主要或實質部分；層次一般采用一、（一）⒈（1）1）的層次順序。
(六)注釋中重復引用文獻、資料時，第一次必須引用完整信息，再次引用時可以略寫。若為注釋中次第緊連援用同一文獻、資料等的情形，可使用“同上注”。
(七)作者簡歷,包括工作單位、職務、職稱、學位、研究方向、聯系方式（手機號碼、電子郵箱等）、郵寄地址及郵政編碼。
(八)摘要300字左右，應簡明、確切地表達論文的重要內容，內容應包括：目的、方法、結果、結論，要具體、詳細，不能空泛而談。
(九)基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請在正文后注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。
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